Об утверждении Типовой технологической схемы организации пограничного, миграционного и таможенного контроля в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики
Указ
№ 299 от 19.09.2014
САЗ 14-38
- 1. Утвердить Типовую технологическую схему организации пограничного, миграционного и таможенного контроля в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики (прилагается).
- 2. В соответствии с прилагаемой Типовой технологической схемой с учетом категорий пунктов пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики, их пропускной способности, технической оснащенности и иных условий в трехмесячный срок разработать и ввести в действие совместными приказами Комитета государственной безопасности Приднестровской Молдавской Республики, Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики и Государственного таможенного комитета Приднестровской Молдавской Республики технологические схемы организации пограничного, миграционного и таможенного контроля во всех автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики.
- 3. Контроль за исполнением настоящего Указа возложить на министра внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики, председателя Комитета государственной безопасности Приднестровской Молдавской Республики, председателя Государственного таможенного комитета Приднестровской Молдавской Республики.
- 4. Настоящий Указ вступает в силу со дня его официального опубликования.
- 1. Общие положения
- 1. Настоящая Типовая технологическая схема пограничного, миграционного и таможенного контроля в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики (далее – технологическая схема) применяется при осуществлении пограничного, миграционного и таможенного контроля в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики (далее – пункты пропуска) и направлена на усовершенствование уровня взаимодействия органов и воинских формирований пограничной охраны, миграционного контроля и таможенных органов (далее – государственные контролирующие органы), обеспечения сокращения времени пограничного, миграционного и таможенного контроля лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных.
- 2. Настоящая технологическая схема определяет особенности взаимодействия при осуществлении государственными контролирующими органами отдельных процедур контроля и их составных элементов (проверка документов, осмотр и досмотр транспортных средств, таможенный контроль, таможенное оформление) в рамках реализации определенных законодательством Приднестровской Молдавской Республики компетенции и полномочий.
- 3. Содержание и объём процедур контроля каждым из государственных контролирующих органов определяются законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 4. Государственные контролирующие органы осуществляют свою совместную деятельность в пунктах пропуска скоординированно и во взаимодействии, на основе соблюдения законности, равенства всех участников, самостоятельности каждого государственного контрольного органа, ответственности каждого руководителя за принятие и выполнение согласованных решений.
- 5. Порядок размещения и деятельности иных субъектов хозяйствования на территории пунктов пропуска определяется законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 6. В пунктах пропуска формируются две взаимосвязанные линии, действующие в режимах въезда (далее – полоса движения «на въезд») и выезда (далее – полоса движения «на выезд») на (с) территории Приднестровской Молдавской Республики.
- 7. В пунктах пропуска государственными контролирующими органами осуществляется контроль в следующей последовательности:
- 8. В целях осуществления пограничного, миграционного и таможенного контроля транспортные средства, пересекающие государственную границу через пункты пропуска, делятся на следующие категории:
- 9. В целях определения направления движения по полосам движения и порядка прохождения пограничного, миграционного и таможенного контроля пункт пропуска обустраивается:
- 10. В пунктах пропуска, имеющих более двух полос движения автомобильного транспорта в одном направлении, а также обустроенных местами для прохода физических лиц, по решению Государственного таможенного комитета и Комитета государственной безопасности Приднестровской Молдавской Республики может быть установлена двухканальная система пропуска лиц «красный» и «зеленый» каналы, специально обозначенные таким образом, чтобы лицо, следующее через государственную границу, могло самостоятельно выбрать форму декларирования и соответствующий ей канал для таможенного оформления и таможенного контроля перемещаемых им товаров.
- 11. «Красный канал» предназначен для физических лиц, пересекающих государственную границу в пешем порядке с товарами, подлежащими письменному декларированию, транспортных средств, осуществляющих международные перевозки товаров, принадлежащих юридическим лицам; осуществляющих перемещение товаров физических лиц, в объемах, подлежащих обязательному декларированию в письменной форме; транспортных средств категорий Б, В, которые используются (могут использоваться) для перевозки товаров и перемещаются пустыми.
- 12. «Зеленый канал» предназначен для физических лиц, пересекающих государственную границу в пешем порядке без товаров, подлежащих декларированию в письменной форме, транспортных средств категории А, которые состоят на учете в стране регистрации, не являются объектом внешнеэкономических договоров (контрактов) и используются исключительно для перемещения через государственную границу личных вещей граждан и товаров в объемах, не подлежащих обязательному декларированию в письменной форме.
- 13. «Отдельная полоса движения» – место осуществления пограничного, миграционного и таможенного контроля транспортных средств категории Г, автобусов, осуществляющих нерегулярные международные перевозки пассажиров, что определяется с учетом существующей инфраструктуры пункта пропуска.
- 14. Выбор полосы движения осуществляется лицом (водителем или пешеходом) самостоятельно, исходя из требований законодательства Приднестровской Молдавской Республики, относительно формы декларирования товаров (в том числе валюты и валютных ценностей) и транспортных средств.
- 15. В случае невозможности разграничить полосы движения в связи с их недостаточным количеством таможенный контроль и таможенное оформление товаров и транспортных средств, которые определены в пунктах 11 – 13 настоящей технологической схемы, осуществляются в определенных местах режимных зон пункта пропуска (досмотровые площадки) с их отражением в совместных технологических схемах и схемах зон таможенного контроля.
- 16. С учетом анализа и оценки рисков полоса движения может быть определена для конкретного транспортного средства или лица должностными лицами государственного контролирующего органа.
- 17. Заполнение миграционных карточек иностранцами и лицами без гражданства осуществляется в специально выделенных местах в пункте пропуска.
- 18. Для целей обеспечения контроля за перемещением через территорию пунктов пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных и по решению государственных контролирующих органов на отдельных пунктах пропуска может вводиться единый для всех государственных контролирующих органов, размещенных на территории пункта пропуска, учетно-контрольный листок (далее – УКЛ), на котором должностные лица этих органов проставляют соответствующие штампы, отражающие результаты проведения ими операций оформления и контроля (далее – контрольный штамп).
- 19. Содержание и порядок учёта УКЛ устанавливаются технологической схемой конкретного пункта пропуска.
- 20. В пунктах пропуска, где не используется УКЛ, контроль за пересекающими границу лицами, транспортными средствами, грузами, товарами и животными осуществляется в порядке, предусмотренном настоящей технологической схемой, за исключением требований, касающихся УКЛ.
- 2. Осуществление контроля физических лиц, следующих через пункт пропуска в пешем порядке (пешеходов)
- 21. Сотрудник органов пограничной охраны при входе пешехода на территорию пункта пропуска может выдавать пешеходу УКЛ с записью «пешеход» в соответствующих графах.
- 22. Пешеход при пересечении пункта пропуска проходит контроль в установленном порядке в последовательности, определённой пунктом 7 настоящей технологической схемы.
- 3. Осуществление контроля транспортных средств категории А, следующих через пункт пропуска «на въезд»
- 23. При въезде транспортного средства категории А на территорию пункта пропуска:
- 24. Транспортное средство и следующие в нем лица проходят таможенный контроль.
- 25. О завершении контроля должностные лица государственных контролирующих органов в УКЛ проставляют контрольные штампы в соответствующие графы.
- 4. Осуществление контроля транспортных средств категорий Б, В, следующих через пункт пропуска «на въезд»
- 26. При въезде транспортного средства категорий Б, В на территорию пункта пропуска:
- 27. Транспортное средство и находящиеся в нём лица после прохождения пограничного и миграционного контроля размещаются на досмотровой площадке.
- 28. Должностные лица таможенного органа осуществляют таможенный контроль и таможенное оформление товаров и транспортных средств в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 29. О завершении контроля должностные лица государственных контролирующих органов в УКЛ проставляют контрольные штампы в соответствующие графы.
- 30. Транспортное средство с находящимися в нём лицами следует на соответствующую полосу движения «на въезд».
- 5. Осуществление контроля транспортных средств категории Г, следующих через пункт пропуска «на въезд»
- 31. При въезде транспортного средства категории Г на территорию пункта пропуска:
- 32. Транспортное средство и следующие в нём лица после прохождения пограничного и миграционного контроля следуют на «Отдельную полосу движения», а в случае ее отсутствия размещаются на досмотровой площадке.
- 33. Должностные лица таможенных органов осуществляют таможенный контроль и таможенное оформление товаров и транспортных средств в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 34. О завершении контроля должностные лица государственных контролирующих органов в УКЛ проставляют контрольные штампы в соответствующие графы.
- 35. С досмотровой площадки транспортное средство с находящимися в нём лицами следует на соответствующую полосу движения «на въезд» либо убывает с «Отдельной полосы движения».
- 6. Осуществление контроля транспортных средств категории А, следующих через пункт пропуска «на выезд»
- 36. Сотрудник таможенной службы при въезде транспортного средства категории А на территорию пункта пропуска при необходимости выдаёт водителю транспортного средства УКЛ и определяет полосу движения.
- 37. Транспортное средство и следующие в нём лица при пересечении пункта пропуска по соответствующим полосам движения «на выезд» проходят таможенный, миграционный и пограничный контроль.
- 38. О завершении контроля должностные лица государственных контролирующих органов в УКЛ проставляют контрольные штампы в соответствующие графы.
- 7. Осуществление контроля транспортных средств категорий Б и В, следующих через пункт пропуска «на выезд»
- 39. Сотрудник таможенной службы при въезде транспортного средства категории Б или В на территорию пункта пропуска при необходимости выдаёт водителю транспортного средства УКЛ и определяет полосу движения.
- 40. Транспортное средство и следующие в них лица следуют на территорию пункта пропуска и размещаются на досмотровой площадке.
- 41. Должностные лица таможенных органов осуществляют таможенный контроль и таможенное оформление товаров и транспортных средств в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 42. Лица, пересекающие государственную границу, следуют на соответствующую полосу движения «на выезд», где проходят контроль в установленном порядке последовательно миграционный и пограничный контроль.
- 43. О завершении контроля должностные лица государственных контролирующих органов в УКЛ проставляют контрольные штампы в соответствующие графы.
- 8. Осуществление контроля транспортных средств категории Г, следующих через пункт пропуска «на выезд»
- 44. Сотрудник таможенной службы при въезде транспортного средства категории Г на территорию пункта пропуска при необходимости выдаёт водителю транспортного средства УКЛ и определяет полосу движения.
- 45. Транспортное средство и следующие в нём лица следуют на «Отдельную полосу движения» по направлению «выезд», а в случае ее отсутствия размещаются на досмотровой площадке.
- 46. Должностные лица таможенных органов осуществляют таможенный контроль и таможенное оформление товаров и транспортных средств в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 47. Лица, пересекающие государственную границу, следуют на соответствующую полосу движения «на выезд» либо непосредственно на «Отдельную полосу движения», где проходят контроль в установленном порядке последовательно миграционный и пограничный контроль.
- 48. О завершении контроля должностные лица государственных контролирующих органов в УКЛ проставляют контрольные штампы в соответствующие графы.
- 9. Заключительные положения
- 49. С момента въезда на территорию пункта пропуска транспортного средства категорий Б, В на досмотровую площадку лицо, ответственное за использование транспортного средства, обязано в течение 30 минут представить УКЛ должностным лицам, производящим таможенное оформление товаров и транспортных средств.
- 50. Стоянка транспортных средств, нахождение лиц, не пересекающих государственную границу, на досмотровой площадке, а также в местах производства таможенного оформления без разрешения таможенных органов запрещается.
- 51. Велосипедисты пересекают территорию пункта пропуска в пешем порядке по пешеходной дорожке.
- 52. Формы контрольного штампа, применяемого для отметки в УКЛ, устанавливаются государственными контролирующими органами.
- 53. Пропуск физических лиц, не пересекающих государственную границу, на территорию пункта пропуска, в том числе в места осуществления таможенного контроля и таможенного оформления, допускается только с разрешения должностных лиц государственных контролирующих органов, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 54. Лица, пересекающие государственную границу, обязаны следовать по специально выделенным либо указанным должностными лицами государственных контролирующих органов полосам движения, отклонение от выбранной полосы движения допускается только с разрешения должностных лиц государственных контролирующих органов.
- 55. В случае нарушения лицом правил следования через государственную границу, в том числе режима зоны таможенного контроля и режима в пункте пропуска, данное лицо может быть выдворено за пределы пункта пропуска, а также привлечено к административной ответственности в порядке, предусмотренном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении Типовой технологической схемы организации пограничного, миграционного и таможенного контроля в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики
Издатель
Президент Приднестровской Молдавской Республики
Вид акта
Указ
№ документа
№ 299
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
19.09.2014
Источник оф. опубликования
САЗ 14-38
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении Типовой технологической схемы организации пограничного, миграционного и таможенного контроля в автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Приднестровской Молдавской Республики
Тип:
Указ
Номер:
№ 299
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Президент ПМР
Дата:
19.09.2014