На главную
Об утверждении Правил пересечения, сближения и совместной подвески воздушных линий связи и проводного вещания с воздушными линиями электропередачи
Приказ
№ 34 от 04.03.2025
- 1. Утвердить Правила пересечения, сближения и совместной подвески воздушных линий связи и проводного вещания с воздушными линиями электропередачи согласно Приложению к настоящему Приказу.
- 2. Направить настоящий Приказ на официальное опубликование в Министерство юстиции Приднестровской Молдавской Республики.
- 3. Настоящий Приказ вступает в силу со дня, следующего за днем официального опубликования.
- Глава 1. Общие положения
- 1. Настоящие Правила пересечения, сближения и совместной подвески воздушных линий связи и проводного вещания с воздушными линиями электропередачи (далее – Правила) устанавливают нормы и требования, предъявляемые к обустройству участков пересечения, сближения и совместной подвески воздушных линий связи и воздушных линий проводного вещания (радиотрансляционных сетей) с воздушными линиями электропередачи.
- 2. В настоящих Правилах применяются следующие сокращения:
- 3. Настоящие Правила базируются на нормах и требованиях, устанавливаемых ПУЭ для участков пересечения, сближения и совместной подвески ЛС и ЛПВ с ВЛ, а именно следующими положениями ПУЭ:
- 4. Участки пересечения, сближения и совместной подвески существующих ЛС и ЛПВ с ВЛ, не соответствующие требованиям ПУЭ, подлежат переоборудованию при проведении плановой реконструкции или капитального ремонта ЛС и ЛПВ.
- Глава 2. Назначение и область применения
- 5. Настоящие Правила распространяются на участки пересечения, сближения и совместной подвески эксплуатируемых, вновь сооружаемых и реконструируемых ЛС и ЛПВ с ВЛ.
- 6. Устройство пересечений с ВЛ вновь строящихся ЛС и ЛПВ, переустройство существующих пересечений ЛС и ЛПВ с ВЛ при реконструкции или капитальном ремонте ЛС и ЛПВ должны производиться в соответствии с требованиями ПУЭ, настоящих Правил и иных норм и правил, действующих в области электросвязи.
- 7. Настоящие Правила устанавливают обязательные требования, предъявляемые к ЛС, ЛПВ и ВЛ с целью защиты линий, аппаратуры и обслуживающего персонала от опасного воздействия ВЛ на участках их пересечения, сближения и совместной подвески.
- 8. При строительстве ЛС или ЛПВ, пересекающих существующую ВЛ, сближающихся с ней или имеющих с ней совместную подвеску, разработка технического проекта и финансирование работ по оборудованию соответствующих участков ЛС или ЛПВ производятся владельцами сооружений связи и проводного вещания. Работы на ВЛ выполняются владельцами ВЛ.
- 9. Контроль и ответственность за техническое состояние защитных мероприятий и эксплуатацию защитных устройств ЛС, ЛПВ на участках их пересечения, сближения и совместной подвески с ВЛ возлагаются на организации, эксплуатирующие данные ЛС, ЛПВ, а защитных устройств ВЛ - на организацию, эксплуатирующую ВЛ.
- 10. При возникновении на эксплуатируемых ЛС и ЛПВ помех, обусловленных влиянием ВЛ на участках их пересечения, сближения и совместной подвески, превышающих установленные нормы, проводятся дополнительные защитные мероприятия.
- Глава 3. Пересечение, сближение и совместная подвеска
- 11. Пересечение ЛС и ЛПВ с ВЛ может быть выполнено по одному из следующих вариантов:
- 12. Угол пересечения ЛС и ЛПВ с ВЛ должен быть по возможности близким к 90º. Для стесненных условий угол пересечения не нормируется. Под стесненными следует понимать условия, когда установленный угол пересечения по каким-либо причинам в данном направлении выдержать нельзя, например выступы зданий, скал, водная преграда, овраги и другие.
- 13. Расстояние по вертикали от проводов или подвесных кабелей ЛС, ЛПВ до проводов ВЛ:
- 14. Место пересечения проводов ЛС, ЛПВ с проводами ВЛ в пролете должно находиться по возможности ближе к опоре ВЛ, но не менее 2 м от неё, за исключением случаев пересечения подвесных кабелей ЛС, ЛПВ с изолированными проводами или кабелями ВЛ, при которых расстояние от места их пересечения до опоры ВЛ должно быть не менее 0,5 м.
- 15. При пересечении изолированных проводов или подвесных кабелей ЛС, ЛПВ с проводами ВЛ должны соблюдаться следующие требования:
- 16. При пересечении неизолированных проводов ЛС, ЛПВ с неизолированными и изолированными проводами ВЛ, в том числе ВЛИ, должны соблюдаться следующие требования:
- 17. При пересечении неизолированных и изолированных проводов ЛС, ЛПВ с подземной кабельной вставкой в ВЛ должны соблюдаться следующие требования:
- 18. При пересечении подземных кабелей ЛС, ЛПВ с проводами ВЛ должны выполняться следующие требования:
- 19. При пересечении ЛС, ЛПВ посредством прокладки подземной кабельной вставки в ЛС, ЛПВ с неизолированными или изолированными проводами ВЛ следует соблюдать требования, указанные в пункте 18 настоящих Правил.
- 20. Расстояние по горизонтали между проводами ЛС, ЛПВ и проводами ВЛИ при параллельном прохождении или сближении должно быть не менее 1 м.
- 21. Провода ответвлений от ЛС, ЛПВ к вводам в здание не должны пересекаться с проводами ВЛ в пролете от опоры ВЛ до ввода в здание, и их следует располагать ниже или на одном уровне с проводами ВЛ.
- 22. Совместная подвеска на общих опорах неизолированных проводов ВЛ и неизолированных проводов ЛС и ЛПВ не допускается.
- 23. На общих опорах ВЛ с неизолированными проводами допускается совместная подвеска:
- 24. На общих опорах ВЛИ допускается совместная подвеска:
- 25. Наряду со случаями совместной подвески на общих опорах ВЛ и ВЛИ кабеля ВОЛС ОКСН, указанными в подпункте б) пункта 23 и в подпункте в) пункта 24 настоящих Правил, допускается совместная подвеска ВОЛС и ВЛ напряжением до 1 кВ во всех случаях, когда при этом соблюдаются условия, определяемые ПУЭ для подвески ВОЛС на ВЛ напряжением выше 1 кВ.
- 26. На общих опорах ВЛ допускается совместная подвеска кабеля ВОЛС ОКНН при соблюдении следующих условий:
- 27. Сближение ВЛ с антенными сооружениями передающих радиоцентров, приемными радиоцентрами, выделенными приемными пунктами проводного вещания и местных радиоузлов не нормируется.
- Глава 4. Пересечение и сближение
- 28. Пересечение ЛС и ЛПВ с ВЛЗ напряжением выше 1 кВ и до 20 кВ может быть выполнено по одному из следующих вариантов:
- 29. Пересечение ЛС и ЛПВ с ВЛ напряжением до 35 кВ должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:
- 30. Пересечение неизолированных проводов ЛС и ЛПВ с ВЛ напряжением до 35 кВ может применяться в следующих случаях:
- 31. Пересечение ЛС и ЛПВ с ВЛ 110-500 кВ должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:
- 32. При пересечении ВЛ 110-500 кВ с воздушными проводами ЛС и ЛПВ применять кабельные вставки не следует, если:
- 33. В пролете пересечения ЛС и ЛПВ с ВЛ до 750 кВ, на которых предусматриваются каналы высокочастотной связи и телемеханики с аппаратурой, работающей в совпадающем с аппаратурой ЛС и ЛПВ спектре частот и имеющей мощность на 1 (один) канал:
- 34. При пересечении подземного кабеля ЛС, ЛПВ (или подземной кабельной вставки) с ВЛ должны соблюдаться следующие требования:
- 35. При пересечении неизолированных проводов ЛС и ЛПВ с подземной кабельной вставкой в ВЛ до 35 кВ должны соблюдаться следующие требования:
- 36. При пересечении неизолированных проводов ЛС и ЛПВ с проводами ВЛ необходимо соблюдать следующие требования:
- 37. Совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и ЛПВ на общих опорах не допускается. Это требование не распространяется на специальные оптические кабели, которые подвешиваются на конструкциях ВЛ. Эти кабели должны соответствовать требованиям главы 143 ПУЭ и правил проектирования, строительства и эксплуатации ВОЛС на воздушных линиях электропередачи.
- 38. При сближении ЛС и ЛПВ с ВЛ расстояния между их проводами и мероприятия по защите от влияния определяются в соответствии с правилами защиты устройств проводной связи, железнодорожной сигнализации и телемеханики от опасного и мешающего влияния линий электропередачи.
- 39. При сближении воздушных ЛС и ЛПВ с ВЛ со штыревыми изоляторами на участках, имеющих углы поворота, расстояния между ними должны быть такими, чтобы провод, сорвавшийся с угловой опоры ВЛ, не мог оказаться от ближайшего провода ЛС и ЛПВ на расстояниях менее приведенных в таблице Приложения № 8 к настоящим Правилам. При невозможности выполнить это требование провода ВЛ, отходящие с внутренней стороны поворота, должны иметь двойное крепление.
- 40. При сближении подземных кабелей ЛС и ЛПВ с ВЛ наименьшие расстояния между ними и меры защиты определяются в соответствии с правилами защиты устройств проводной связи, железнодорожной сигнализации и телемеханики от опасного и мешающего влияния линий электропередачи и рекомендациями по защите оптических кабелей с металлическими элементами от опасного влияния линий электропередачи, электрифицированных железных дорог переменного тока и энергоподстанций.
- 41. Расстояния от антенных сооружений передающих радиоцентров до ВЛ должны приниматься по таблице, приведенной в Приложении № 9 к настоящим Правилам.
- 42. Наименьшие расстояния сближения створа радиорелейной линии и радиорелейными станциями вне зоны направленности антенны с ВЛ должны приниматься по таблице Приложения № 10 к настоящим Правилам. Возможность пересечения створа радиорелейной линии с ВЛ устанавливается при проектировании радиорелейной линии.
- 43. Расстояния от границ приемных радиоцентров и выделенных приемных пунктов проводного вещания и местных радиоузлов до ВЛ должны приниматься по таблице, приведенной в Приложении № 10 к настоящим Правилам.
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении Правил пересечения, сближения и совместной подвески воздушных линий связи и проводного вещания с воздушными линиями электропередачи
Издатель
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций
Вид акта
Приказ
№ документа
№ 34
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
04.03.2025
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении Правил пересечения, сближения и совместной подвески воздушных линий связи и проводного вещания с воздушными линиями электропередачи
Тип:
Приказ
Номер:
№ 34
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций
Дата:
04.03.2025