На главную
Об утверждении Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами
Приказ
№ 250 от 16.08.2022
САЗ 22-41
- 1. Утвердить Методику проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами согласно Приложению к настоящему Приказу.
- 2. Настоящий Приказ направить на государственную регистрацию и официальное опубликование в Министерство юстиции Приднестровской Молдавской Республики.
- 3. Признать утратившим силу Приказ Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики от 12 мая 2008 года № 180 «Об утверждении и введении в действие «Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на Управление транспортными средствами» (регистрационный № 4514 от 30 июля 2008 года) (САЗ 08-30) с изменениями, внесенными Приказом Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики от 18 марта 2021 года № 87 (регистрационный № 10156 от 15 апреля 2021 года) (САЗ 21-15).
- 4. Настоящий Приказ вступает в силу со дня, следующего за днем его официального опубликования.
- 1. Общие положения
- 1. Настоящая Методика устанавливает порядок проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами.
- 2. Экзамены состоят из двух частей: теоретического экзамена и практического экзамена.
- 3. Каждый из экзаменов оценивается независимо друг от друга по следующей системе: положительная оценка – «СДАЛ», отрицательная оценка – «НЕ СДАЛ».
- 4. Оценка, полученная кандидатом в водители на теоретическом экзамене, отображается в соответствующем протоколе (Приложение № 1 к настоящей Методике), который формируется автоматически и хранится в информационной системе Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики. По окончании теоретического экзамена распечатанный экзаменационный лист с результатом экзамена (Приложение № 2 к настоящей Методике) заверяется подписью экзаменатора и выдается кандидату в водители. Выставленную автоматизированной системой оценку экзаменатор также вносит в водительскую карточку кандидата в водители.
- 5. Оценка, полученная кандидатом в водители на практическом экзамене, экзаменатором вносится в экзаменационный лист и водительскую карточку кандидата в водители и заверяется подписью экзаменатора.
- 6. Транспортное средство, предназначенное для приема практического экзамена у лиц с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, должно быть оборудовано в соответствии с ГОСТ Приднестровской Молдавской Республики № 25478-91, утвержденным Приказом Министерства юстиции Приднестровской Молдавской Республики от 24 июля 2002 года № 249 «О введении в действие свода государственных стандартов безопасности труда Приднестровской Молдавской Республики» (регистрационный № 1626 от 24 июля 2002 года) (САЗ 02-30).
- 2. Проведение теоретического экзамена
- 7. Теоретический экзамен принимается с использованием автоматизированной системы (аппаратно-программного комплекса) на основе комплекта экзаменационных задач, сформированных в экзаменационные билеты.
- 8. Каждый билет содержит 20 (двадцать) вопросов. На каждый вопрос приведено несколько вариантов ответов, один из которых правильный.
- 9. Для ответа на билет кандидату в водители предоставляется 20 (двадцать) минут. По истечении указанного времени теоретический экзамен прекращается.
- 10. Хронометраж времени ведется автоматизированной системой.
- 11. Последовательность ответов на вопросы билета выбирается кандидатом в водители самостоятельно.
- 12. Теоретический экзамен проводится в помещении (экзаменационном классе), оборудованном автоматизированными рабочими местами (далее – АРМ) для кандидатов в водители и экзаменатора.
- 13. Экзаменатор знакомит кандидата в водители с формой, методами и порядком проведения теоретического экзамена, разъясняет систему оценки.
- 14. После разъяснения порядка проведения теоретического экзамена экзаменатор указывает кандидату в водители какое АРМ необходимо ему занять.
- 15. После занятия АРМ кандидат в водители вводит в отображаемое на мониторе «Диалоговое окно» шестизначный код, указанный экзаменатором (как правило, последние шесть цифр паспорта или иного документа, удостоверяющего личность кандидата в водители).
- 16. В ходе теоретического экзамена на экране монитора АРМ кандидата в водители отображаются вопросы билета и время, оставшееся до конца экзамена.
- 17. Экзаменационный лист с результатами теоретического экзамена подписывается экзаменатором.
- 18. В ходе проведения теоретического экзамена запрещается использовать какую-либо литературу и (или) технические устройства, позволяющие получать информацию касательно вопросов экзаменационных билетов (мобильные телефоны, наушники и тому подобное).
- 19. Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в отведенное время ответил на все вопросы, при этом правильно ответил на 18 (восемнадцать) и более вопросов.
- 20. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется:
- 3. Особенности проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «АМ», «А1», «А»
- 21. Практический экзамен на право управления транспортными средствами категорий «АМ», «A1» и «А» проводится на закрытых площадках, требования к которым предусмотрены Приложением № 3 к Правилам приема и сдачи квалификационных экзаменов, выдачи водительских удостоверений на право управления транспортными средствами (далее - закрытые площадки).
- 22. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «АМ», «A1» и «А» у кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством указанных категорий путем выполнения следующих маневров:
- 23. При подготовке к проведению практического экзамена экзаменатором осуществляется проверка:
- 24. Для оказания помощи при фиксации ошибок кандидатов в водители при выполнении маневров, предусмотренных пунктом 22 настоящей Методики, (далее – маневры) в случае наличия такой необходимости, могут привлекаться другие сотрудники регистрационно-экзаменационного подразделения Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики.
- 25. Перед началом практического экзамена двигатель транспортного средства должен быть прогрет, органы управления коробкой переключения передач переведены в нейтральное положение (для механической трансмиссии).
- 26. Экзаменатором устанавливается личность кандидата в водители на основании предъявленного им документа, удостоверяющего личность, проверяется тождественность лица кандидата в водители с фотоизображением лица в представленном им документе, удостоверяющем его личность, осуществляется ознакомление кандидата в водители с порядком проведения и системой оценки результатов практического экзамена.
- 27. Ознакомление кандидатов в водители с порядком проведения и системой оценки результатов практического экзамена может осуществляться в составе группы кандидатов в водители перед началом проведения практического экзамена.
- 28. По команде экзаменатора кандидат в водители занимает водительское место, осуществляет подготовку к движению, информирует экзаменатора о готовности к сдаче экзамена и по его команде начинает выполнение маневров.
- 29. Кандидатом в водители выполняются все маневры.
- 30. Продолжительность выполнения маневров без учета времени передвижения транспортного средства между зонами выполнения маневров, в случае их последовательного выполнения, составляет 3 (три) минуты 30 (тридцать) секунд.
- 31. Экзаменатор контролирует ход выполнения маневров, подает команды кандидату в водители, ведет измерение времени выполнения маневров, фиксирует в экзаменационном листе (Приложение № 3 к настоящей Методике) ошибки, выставляет итоговую оценку.
- 32. Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители выполнил все маневры в отведенное время.
- 33. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется:
- 4. Особенности проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «В», «С1», «С», «D1», «D»
- 34. Практический экзамен проводится с целью проверки у кандидатов в водители навыков самостоятельного управления транспортными средствами категории «В», «С1», «С», «D1», «D» в условиях реального дорожного движения и вынесения решения о выдаче (невыдаче) кандидату в водители водительского удостоверения.
- 35. При проведении практического экзамена у кандидатов в водители проверяется умение применять и выполнять требования Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики по следующим разделам:
- 36. Практический экзамен проводится на испытательном маршруте (далее - маршрут).
- 37. Маршрут должен содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки, а также предусматривать возможность выполнения кандидатом в водители обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики.
- 38. Форма проведения практического экзамена - индивидуальная.
- 39. Маршрут и последовательность выполнения заданий в процессе движения по маршруту определяются экзаменатором.
- 40. Учебное транспортное средство должно соответствовать требованиям Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики.
- 41. Маршрут должен соответствовать требованиям к маршрутам, на которых проводятся практические экзамены, установленным Приложением № 2 к Правилам приема и сдачи квалификационных экзаменов, выдачи водительских удостоверений на право управления транспортными средствами.
- 42. Продолжительность практического экзамена на маршруте должна быть не менее 20 (двадцати) минут, однако практический экзамен должен быть прекращен досрочно - после получения кандидатом в водители оценки «НЕ СДАЛ».
- 43. Не допускается проведение практического экзамена в следующих случаях:
- 44. Экзаменатор знакомит кандидата в водители с формой и методом проведения экзамена, системой оценки, порядком и последовательностью выполнения заданий экзаменатора на маршруте.
- 45. Кандидат в водители осуществляет подготовку к движению, информирует экзаменатора о готовности к сдаче практического экзамена и по команде экзаменатора начинает движение по маршруту.
- 46. При движении по маршруту кандидат в водители следует указаниям экзаменатора и по его команде выполняет задания.
- 47. При движении по маршруту экзаменатор подает команды кандидату в водители, обеспечивает безопасность движения транспортного средства, контролирует правильность выполнения заданий, классифицирует и фиксирует в экзаменационном листе допущенные ошибки, суммирует количество набранных кандидатом в водители штрафных баллов и выставляет итоговую оценку за практический экзамен.
- 48. Команды кандидату в водители должны подаваться экзаменатором четко и своевременно. Необходимо предлагать кандидату в водители самому определить оптимальные место и время для выполнения заданий экзаменатора. Например, команды развернуться или остановиться должны подаваться в следующей форме: «Выберите место для остановки и остановитесь» или «Выберите место для разворота и развернитесь».
- 49. За совершение каждой ошибки (нарушения), кандидату в водители начисляются штрафные баллы согласно шкале штрафных баллов (Приложение № 4 к настоящей Методике).
- 50. Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители в ходе проведения практического экзамена набрал менее 100 (ста) штрафных баллов.
- 51. Проведение практического экзамена прекращается и выставляется оценка «НЕ СДАЛ», если кандидат в водители:
- 5. Особенности проведения практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «ВЕ», «С1Е», «СЕ», «D1Е», «DЕ»
- 52. Практический экзамен на право управления транспортными средствами категорий «BE», «C1E», «CE», «D1E» и «DE» проводится на автодроме.
- 53. При проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «BE», «C1E», «CE», «D1E» и «DE» у кандидата в водители проверяются навыки управления транспортным средством указанных категорий путем выполнения следующих испытательных упражнений:
- 54. При подготовке к проведению практического экзамена экзаменатором осуществляется проверка:
- 55. Для оказания помощи при фиксации ошибок кандидатов в водители при выполнении испытательных упражнений, предусмотренных частью первой пункта 53 настоящей Методики (далее – испытательные упражнения), в случае наличия такой необходимости, могут привлекаться другие сотрудники регистрационно-экзаменационного подразделения Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики.
- 56. Перед началом экзамена двигатель транспортного средства (тягача) должен быть прогрет.
- 57. Не допускается проведение практического экзамена в следующих случаях:
- 58. Экзаменатором устанавливается личность кандидата в водители на основании предъявленного им документа, удостоверяющего личность, проверяется тождественность лица кандидата в водители с фотоизображением лица в представленном им документе, удостоверяющем его личность, осуществляется ознакомление кандидата в водители с порядком проведения и системой оценки результатов практического экзамена.
- 59. По команде экзаменатора кандидат в водители занимает водительское место, осуществляет подготовку к движению, информирует экзаменатора о готовности к сдаче практического экзамена и по его команде приступает к выполнению испытательных упражнений.
- 60. Кандидатом в водители выполняются испытательные упражнения, очередность и последовательность выполнения которых определяются экзаменатором.
- 61. Продолжительность проведения испытательных упражнений без учета времени передвижения транспортного средства между зонами выполнения испытательных упражнений, в случае их последовательного выполнения, составляет 3 (три) минуты.
- 62. Экзаменатор контролирует ход выполнения испытательных упражнений, подает команды кандидату в водители, ведет измерение времени выполнения испытательных упражнений, фиксирует в экзаменационном листе (Приложение № 5 к настоящей Методике) ошибки, выставляет итоговую оценку.
- 63. Оценка «СДАЛ» выставляется, если кандидат в водители выполнил все испытательные упражнения в отведенное время.
- 64. Оценка «НЕ СДАЛ» выставляется:
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами
Издатель
Министерство внутренних дел
Вид акта
Приказ
№ документа
№ 250
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
16.08.2022
Источник оф. опубликования
САЗ 22-41
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами
Тип:
Приказ
Номер:
№ 250
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Министерство внутренних дел
Дата:
16.08.2022