На главную
Об утверждении Правил эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и Правил демонтажа железнодорожных путей необщего пользования
Постановление
№ 320 от 24.12.2013
САЗ 13-51
- 1. Утвердить Правила эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования согласно Приложению № 1.
- 2. Утвердить Правила демонтажа железнодорожных путей необщего пользования согласно Приложению № 2.
- 3. Настоящее Постановление вступает в силу со дня, следующего за днем его официального опубликования.
- 1. Общие положения
- 1. Настоящие Правила разработаны в соответствии со статьей 2 Закона Приднестровской Молдавской Республики от 13 октября 1997 года № 67-З «О транспорте» и регулируют взаимоотношения между грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, владельцами железнодорожного подвижного состава, перевозчиками и владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования (далее – владелец инфраструктуры) при эксплуатации и обслуживании железнодорожных путей необщего пользования.
- 2. В настоящих Правилах используются следующие основные понятия:
- 3. Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава, его сохранность.
- 4. Грузоотправители или грузополучатели, имеющие здания, сооружения, склады и погрузочно-разгрузочные площадки на принадлежащей им территории, в пределах которой расположены железнодорожные пути необщего пользования, принадлежащие владельцу инфраструктуры (далее – пользователь), осуществляют взаимодействие с перевозчиком по договору на подачу и уборку вагонов.
- 5. Владельцы и пользователи железнодорожных путей необщего пользования обеспечивают освещение данных путей в пределах занимаемой ими территории и мест погрузки, выгрузки грузов, а также проводят очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега.
- 6. Железнодорожный путь необщего пользования имеет границу с железнодорожными путями общего пользования. Граница железнодорожного пути необщего пользования отмечается знаком «Граница железнодорожного подъездного пути». Место установки такого знака определяется владельцем инфраструктуры, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, по согласованию с владельцем этого пути.
- 7. Железнодорожные пути необщего пользования могут быть открыты для постоянной или временной эксплуатации.
- 8. На каждый железнодорожный путь необщего пользования по окончании строительства и приема такого пути в эксплуатацию составляется Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования (далее – Инструкция).
- 9. Каждый железнодорожный путь необщего пользования должен иметь технический паспорт, план и продольный профиль, чертежи сооружений. В техническом паспорте указываются технические характеристики и состояние рельсов, шпал, балласта, земляного полотна, сооружений, весовых приборов, обустройств и механизмов, предназначенных для погрузки, выгрузки, очистки, промывки вагонов, маневровых устройств, лебедок, а также промышленные железнодорожные станции, горки, полугорки, вытяжные пути, устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи, используемые при поездной и маневровой работе, и другие обустройства и механизмы. Указанная в настоящем пункте документация предъявляется комиссии по приему железнодорожного пути необщего пользования в эксплуатацию.
- 10. Владелец инфраструктуры может передавать грузоотправителям, грузополучателям по их просьбе в аренду тупиковые участки путей железнодорожной станции для выполнения погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами, которые после передачи в аренду по условиям их обслуживания приравниваются к железнодорожным путям необщего пользования. В этом случае взаимоотношения между перевозчиком и грузоотправителем, грузополучателем регулируются договором на подачу и уборку вагонов.
- 11. Выход локомотивов на железнодорожные пути общего пользования железнодорожных станций с железнодорожных путей необщего пользования, включая допуск локомотивов к следованию в поездах по железнодорожным путям общего пользования, и выход вышеназванного подвижного состава на железнодорожные пути необщего пользования с железнодорожных путей общего пользования (далее – подача локомотивов) осуществляется в соответствии с требованиями настоящих Правил и иных нормативных правовых актов, определяющих требования к обеспечению безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
- 2. Организация работы по заключению договоров, связанных с эксплуатацией железнодорожных путей необщего пользования, и договоров, связанных с подачей и уборкой вагонов
- 12. Формы договора (на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов) определяются в зависимости от принадлежности железнодорожного пути необщего пользования и локомотива, обслуживающего данный железнодорожный путь.
- 13. Отношения между контрагентом и владельцем, пользователем железнодорожного пути необщего пользования, которые осуществляют его обслуживание своим локомотивом, регулируются отдельным договором о сервитуте между ними (Приложение № 7 к настоящим Правилам).
- 14. Договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях – единые технологические процессы работы железнодорожных путей необщего пользования и станции примыкания.
- 15. При наличии у одного владельца железнодорожного пути необщего пользования нескольких железнодорожных путей необщего пользования с отдельными примыканиями к станции договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, как правило, заключается отдельно на каждый примыкающий к станции железнодорожный путь необщего пользования. По согласованию между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования может заключаться один договор.
- 16. Договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов заключаются не более чем на пять лет.
- 17. В случае изменения владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования, с которыми заключены соответствующие договоры, между новым владельцем, пользователем или контрагентом и перевозчиком заключается новый договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договор на подачу и уборку вагонов.
- 18. Перевозчик совместно с владельцем, пользователем или с контрагентом железнодорожного пути необщего пользования, с которыми были заключены договоры, не позднее чем за три месяца до истечения срока действия договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов приступает к разработке проекта нового договора.
- 19. До заключения договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов владелец железнодорожного пути необщего пользования представляет перевозчику документы, подтверждающие право владения железнодорожным путем необщего пользования, а перевозчик назначает уполномоченного представителя для участия в разработке указанных договоров.
- 20. Договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов заключаются с учетом данных технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования, Инструкции, плана и продольного профиля железнодорожного пути необщего пользования, а также технологии работы станции примыкания.
- 21. Перед заключением договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов государственное унитарное казенное предприятие «Приднестровская железная дорога» совместно с перевозчиком, владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования производит обследование железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности. Результаты обследования оформляются актом обследования железнодорожного пути необщего пользования (Приложение № 8 к настоящим Правилам).
- 22. Каждая из сторон, участвующая в обследовании, подписывает акт обследования железнодорожного пути необщего пользования, а в случае несогласия с данными, внесенными в акт, подписывает его и письменно излагает в нем либо на отдельном листе, прикладываемом к акту обследования железнодорожного пути необщего пользования, свое мотивированное мнение.
- 23. Разработка договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов производится в следующем порядке.
- 24. Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляется по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем или пользователем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон.
- 25. Подача вагонов на железнодорожные пути необщего пользования в период их строительства допускается на условиях договора, заключаемого между государственным унитарным казенным предприятием «Приднестровская железная дорога» и организацией, осуществляющей строительство, эксплуатацию строящихся железнодорожных путей необщего пользования, или организацией, для которой осуществляется строительство этого пути.
- 3. Порядок подачи и уборки вагонов
- 26. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом владельца или пользователя этого пути, с которым заключен соответствующий договор, вагоны подаются локомотивом, принадлежащим перевозчику, на предусмотренные договором выставочные железнодорожные пути. Дальнейшее продвижение вагонов, расстановка их на места погрузки, выгрузки и возврат на выставочные пути обеспечиваются локомотивом владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования.
- 27. Сдача и прием вагонов с проверкой пригодности в техническом и коммерческом отношении, в том числе с грузами при обслуживании локомотивом, принадлежащим перевозчику, производятся на местах погрузки, выгрузки, а при обслуживании локомотивом владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования – на выставочных железнодорожных путях.
- 28. Местом погрузки, выгрузки является часть железнодорожных путей необщего пользования, примыкающая к крытым и открытым складам и предназначенная для погрузки и выгрузки грузов.
- 29. Подача и уборка вагонов на (с) железнодорожный путь необщего пользования производятся по уведомлению перевозчиком владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования в зависимости от того, с кем заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов.
- 30. О времени подачи вагонов, контейнеров перевозчик уведомляет владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов.
- 31. В случаях когда размер одновременной подачи партии вагонов к месту погрузки, выгрузки превышает вместимость мест погрузки и выгрузки и она может быть погружена или выгружена без перестановки локомотивом перевозчика, передается уведомление о готовности к уборке всей одновременно поданной партии вагонов к месту погрузки и выгрузки. При наличии у перевозчика возможности допускается осуществление уборки части погруженной или выгруженной одновременно поданной партии вагонов.
- 32. Сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.
- 4. Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования
- 33. Время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.
- 34. В случаях когда размер одновременно подаваемой партии вагонов, установленной в договоре на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или в договоре на подачу и уборку вагонов локомотивом, принадлежащим перевозчику, превышает вместимость мест погрузки и выгрузки, учет времени нахождения второй и последующих групп вагонов осуществляется с момента истечения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов первой группы вагонов, находящихся на местах погрузки, выгрузки, и, при необходимости, времени на их перестановку.
- 35. Время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачи их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.
- 36. При наличии возможности у перевозчика осуществления уборки части погруженной или выгруженной одновременно поданной партии вагонов учет времени нахождения этих вагонов на железнодорожном пути необщего пользования исчисляется до момента их фактической уборки на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.
- 37. Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.
- 38. При задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.
- 39. За время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.
- 40. Порядок определения оплачиваемого времени нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования устанавливается тарифным руководством.
- 5. Технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
- 41. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов (далее – технологические нормы на погрузку и выгрузку грузов) из вагонов устанавливается государственным унитарным казенным предприятием «Приднестровская железная дорога».
- 42. Технологические нормы на погрузку и выгрузку грузов на местах необщего пользования включают в себя время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов механизированным или немеханизированным способами с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции.
- 43. Технологические нормы на погрузку, выгрузку используются при:
- 1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется эксплуатация, принадлежащего Владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к станции ________________________ через стрелку № ___________, локомотивом Владельца.
- 2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии ____ м от стрелки примыкания.
- 3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ м, в том числе принадлежащей владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования ____м.
- 4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением требований настоящих Правил и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
- 5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
- 6. Уведомление передается ____________________________________________________
- 7. Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом
- 8. Количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой Владельцу, устанавливается не более _____ вагонов.
- 9. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве _____ вагонов.
- 10. При формировании маршрута на железнодорожном пути необщего пользования вагоны возвращаются на выставочные пути целыми составами установленного веса или длины, сформированными в соответствии с планом формирования поездов.
- 11. О готовности вагонов к уборке (сдаче) Владелец передает уведомление
- 12. Готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком с железнодорожных выставочных путей в течение ___ час после получения уведомления от Владельца о готовности вагонов к уборке.
- 13. Осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производятся на железнодорожных выставочных путях.
- 14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона ___________ час.
- 15. Неоплачиваемое технологическое время, связанное с выполнением операций, относящихся к начально-конечным и включенным в тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом, составляет _____ час.
- 16. Неоплачиваемое технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов контрагентов и уборкой вагонов с этих мест локомотивом Владельца, составляет _____ час.
- 17. Перерабатывающая способность по основным родам грузов _________________________
- 18. На условиях настоящего Договора вагоны подаются:
- 19. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет _____ км в оба конца, в т.ч. ____ км, принадлежащих Владельцу, ____ км, принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
- 20. Владелец уплачивает Перевозчику:
- 21. Сборы, платы вносятся:
- 22. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффективное использование подвижного состава:
- 23. Дополнительные условия ___________________________________________________
- 24. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 25. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются.
- 26. В случае издания компетентными органами Приднестровской Молдавской Республики нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий Договор вносятся соответствующие изменения.
- 27. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 28. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 29. Настоящий Договор заключается сроком с _________ по____________ включительно.
- 30. Разногласия к настоящему Договору __________________________________________
- 1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Владельцу, примыкающего к станции __________ через стрелку № ___, локомотивом Перевозчика.
- 2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии _____ м от стрелки примыкания.
- 3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ м, в том числе принадлежащей владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования ____м.
- 4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением требований настоящих Правил и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
- 5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
- 6. Уведомление передается ____________________________________________________
- 7. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более _____ вагонов.
- 8. Вместимость мест погрузки, выгрузки ________________________________________
- 9. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного
- 10. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве _____ вагонов.
- 11. О готовности вагонов к уборке Владелец передает Перевозчику уведомление
- 12. Готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки Перевозчиком в течение ___ час после получения уведомления от Владельца о готовности вагонов к уборке.
- 13. Сдача и прием грузов и вагонов производятся на местах погрузки, выгрузки.
- 14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие
- 15. Перерабатывающая способность по основным родам грузов _____________________
- 16. Контрагенты Владельца: ___________________________________________________
- 17. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км в оба конца, в т.ч. ____ км, принадлежащих Владельцу, ____ км, принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
- 18. Владелец уплачивает Перевозчику:
- 19. Сборы, платы вносятся:
- 20. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффективное
- 21. Дополнительные условия __________________________________________________
- 22. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 23. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются.
- 24. В случае издания компетентными органами Приднестровской Молдавской Республики нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий Договор вносятся соответствующие изменения.
- 25. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 26. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 27. Настоящий Договор заключается сроком с _________ по___________ включительно.
- 28. Разногласия к настоящему Договору _________________________________________
- 29. На пропуск вагонов Контрагенту по своей территории на основании Договора о сервитуте согласен:
- 1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Контрагенту, примыкающего к станции ________________ через стрелку № _____, локомотивом Перевозчика.
- 2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии ______ м от стрелки примыкания.
- 3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ м, в том числе принадлежащей владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования ____м.
- 4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением требований настоящих Правил и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
- 5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
- 6. Уведомление передается ____________________________________________________
- 7. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более _____ вагонов.
- 8. Вместимость мест погрузки, выгрузки ________________________________________
- 9. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного
- 10. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве _____ вагонов.
- 11. О готовности вагонов к уборке Контрагент передает Перевозчику уведомление
- 12. Готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки Перевозчиком в течение ____ час после получения уведомления от Контрагента о готовности вагонов к уборке.
- 13. Сдача и прием грузов и вагонов производятся на местах погрузки, выгрузки.
- 14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие
- 15. Перерабатывающая способность в среднем в сутки по основным родам грузов
- 16. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км
- 17. Контрагент уплачивает Перевозчику:
- 18. Сборы, платы вносятся:
- 19. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффективное
- 20. Дополнительные условия ___________________________________________________
- 21. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 22. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются.
- 23. В случае издания компетентными органами Приднестровской Молдавской Республики нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий Договор вносятся соответствующие изменения.
- 24. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 25. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 26. Настоящий Договор заключается сроком с _________ по____________ включительно.
- 27. Разногласия к настоящему Договору _________________________________________
- 1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего к станции _______________ через стрелку № _______, локомотивом Перевозчика.
- 2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии ____ м от стрелки примыкания.
- 3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ м, в том числе принадлежащая Пользователю ____ м.
- 4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением требований настоящих Правил и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
- 5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
- 6. Уведомление о подаче передается ____________________________________________
- 7. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более _____ вагонов.
- 8. Вместимость мест погрузки, выгрузки _________________________________________
- 9. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного начала проведения грузовых операций ____________________________________________________
- 10. О готовности вагонов к уборке Пользователь передает уведомление
- 11. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве ______ вагонов.
- 12. Готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки Перевозчиком через ____ час после получения уведомления от Пользователя о готовности вагонов к уборке.
- 13. Сдача и прием грузов и вагонов производятся на местах погрузки, выгрузки.
- 14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие
- 15. Перерабатывающая способность в среднем в сутки по основным родам грузов
- 16. Контрагенты Пользователя:
- 17. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км в оба конца, в т.ч. ____ км, принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, ____ км, принадлежащих Пользователю.
- 18. Пользователь уплачивает Перевозчику:
- 19. Сборы, платы вносятся:
- 20. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффективное
- 21. Дополнительные условия __________________________________________________
- 22. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 23. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются.
- 24. В случае издания компетентными органами Приднестровской Молдавской Республики нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий Договор вносятся соответствующие изменения.
- 25. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 26. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики
- 27. Настоящий Договор заключается сроком на ____ лет с___________ по ___________ включительно.
- 28. Разногласия к настоящему Договору _________________________________________
- 29. На пропуск вагонов Контрагенту по своей территории на основании Договора о сервитуте согласен:
- 1. В соответствии с настоящим Договором производится эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего к станции_______________________ через стрелку № ______, локомотивом Пользователя.
- 2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии ____ м от стрелки примыкания.
- 3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ м, в том числе принадлежащая Пользователю ____ м.
- 4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением требований настоящих Правил и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
- 5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
- 6. Уведомление передается ____________________________________________________
- 7. Сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом
- 8. Количество вагонов в каждой группе, одновременно сдаваемой Пользователю, устанавливается не более ____ вагонов.
- 9. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве ____ вагонов в каждой группе.
- 10. При формировании маршрута на железнодорожном пути необщего пользования вагоны возвращаются на выставочные пути целыми составами установленного веса или длины, сформированными в соответствии с планом формирования поездов.
- 11. О готовности вагонов к уборке Пользователь передает уведомление
- 12. Готовые к уборке вагоны убираются с железнодорожных выставочных путей Перевозчиком в течение ___ час после получения уведомления от Пользователя о готовности вагонов к уборке.
- 13. Осмотр и передача вагонов в техническом и коммерческом отношении производятся на железнодорожных выставочных путях.
- 14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона ____ час.
- 15. Неоплачиваемое технологическое время, связанное с выполнением на железнодорожном пути необщего пользования операций, относящихся к начально-конечным и включенным в тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом, составляет ____ час.
- 16. Неоплачиваемое технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов контрагентов и уборкой вагонов с этих мест локомотивом Пользователя, составляет ____ час.
- 17. Перерабатывающая способность в среднем в сутки по основным родам грузов
- 18. На условиях настоящего Договора вагоны подаются:
- 19. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км в оба конца, в т.ч. ____ км, принадлежащих владельцу инфраструктуры, ____ км, принадлежащих Пользователю.
- 20. Пользователь уплачивает Перевозчику:
- 21. Сборы, платы вносятся:
- 22. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффективное
- 23. Дополнительные условия __________________________________________________
- 24. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 25. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются.
- 26. В случае издания компетентными органами Приднестровской Молдавской Республики нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий Договор вносятся соответствующие изменения.
- 27. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 28. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 29. Настоящий Договор заключается сроком с __________ по_________ включительно.
- 30. Разногласия к настоящему Договору _________________________________________
- 1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего к станции _________________ через стрелку № _____, локомотивом Перевозчика.
- 2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии _____ м от стрелки примыкания.
- 3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ м, в том числе принадлежащей Контрагенту ____ м.
- 4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением требований настоящих Правил и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.
- 5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
- 6. Уведомление передается ____________________________________________________
- 7. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более ______ вагонов.
- 8. Вместимость мест погрузки, выгрузки _________________________________________
- 9. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного
- 10. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве _____ вагонов.
- 11. О готовности вагонов к уборке Контрагент передает Перевозчику уведомление
- 12. Готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки Перевозчиком в течение ___ час после получения уведомления от Контрагента о готовности вагонов к уборке.
- 13. Сдача и прием грузов и вагонов производятся на местах погрузки, выгрузки.
- 14. На железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие
- 15. Перерабатывающая способность в среднем в сутки по основным родам грузов
- 16. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км в оба конца, в т.ч. ____ км, принадлежащих Контрагенту, ____ км, принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
- 17. Контрагент уплачивает Перевозчику:
- 18. Сборы, платы вносятся:
- 19. Мероприятия по развитию транспортного хозяйства, направленные на эффективное
- 20. Дополнительные условия ___________________________________________________
- 21. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 22. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются.
- 23. В случае издания компетентными органами Приднестровской Молдавской Республики нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий Договор вносятся соответствующие изменения.
- 24. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 25. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 26. Настоящий Договор заключается сроком с _________ по____________ включительно.
- 27. Разногласия к настоящему Договору _________________________________________
- 1. Предмет и цели Договора
- 2. Содержание Договора
- 3. Время действия сервитута. Право следования
- 4. Государственная регистрация
- 5. Плата за сервитут. Компенсация расходов Владельца на содержание Железнодорожного пути Владельца
- 6. Ответственность Сторон
- 7. Заключительные положения
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении Правил эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и Правил демонтажа железнодорожных путей необщего пользования
Издатель
Правительство
Вид акта
Постановление
№ документа
№ 320
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
24.12.2013
Источник оф. опубликования
САЗ 13-51
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении Правил эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и Правил демонтажа железнодорожных путей необщего пользования
Тип:
Постановление
Номер:
№ 320
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Правительство
Дата:
24.12.2013