Об утверждении Инструкции о порядке фиксации (учёта) срывов и незаездов рейсов по регулярным маршрутам
Приказ
№ 501 от 05.09.2017
САЗ 17-40
- 1. Утвердить Инструкцию о порядке фиксации (учёта) срывов и незаездов рейсов по регулярным маршрутам согласно приложению к настоящему Приказу.
- 2. Направить настоящий Приказ на государственную регистрацию в Министерство юстиции Приднестровской Молдавской Республики.
- 3. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на министра промышленности и регионального развития Приднестровской Молдавской Республики.
- 4. Настоящий Приказ вступает в силу со дня, следующего за днем его официального опубликования.
- 1. Инструкция о порядке фиксации (учёта) срывов и незаездов рейсов по регулярным маршрутам разработана в целях повышения транспортной дисциплины и обеспечения бесперебойного обслуживания регулярных пригородных, междугородных и международных маршрутов (рейсов).
- 2. Термины и определения, используемые в настоящем Положении:
- 3. Срывы и незаезды рейсов по регулярным маршрутам ежедневно в обязательном порядке регистрируются диспетчером оператора автомобильных перевозок в специальном (электронном) журнале по форме согласно Приложению к настоящей Инструкции.
- 4. Если утвержденным расписанием движения регулярного маршрута (рейса) предусмотрен заезд автобуса на автовокзал, автостанцию, диспетчерско-кассовый пункт, то диспетчер оператора автомобильных перевозок обязан зафиксировать в билетно-учётном листе данный заезд автобуса.
- 5. Информацию о срывах и незаездах по перевозчикам оператор автомобильных перевозок ежемесячно до 10 числа следующего за отчётным месяцем в обязательном порядке представляет по форме, установленной Приложением № 7 к Положению о предоставлении информации об объёмах оказанных услуг по перевозке граждан транспортом общего пользования и о суммах потерь от перевозки льготных категорий граждан, возмещаемых из Республиканского бюджета Приднестровской Молдавской Республики, утвержденному Приказом Министерства регионального развития Приднестровской Молдавской Республики от 7 октября 2016 года № 732 (рег. № 7674 от 2 декабря 2016 года) (САЗ 16-48).
- 6. В случае, если в начальном или конечном пункте отправления отсутствует автовокзал, автостанция или диспетчерско-кассовый пункт, то исполнительный орган государственной власти, к ведению которого относятся вопросы управления транспортом, вправе затребовать от перевозчика билетно-учётные листы и путевые листы для проверки фактов обслуживания регулярных маршрутов (рейсов).
- 7. Основания, освобождающие перевозчика от выполнения регулярного маршрута (рейса):
- 8. При наличии оснований освобождающих от выполнения регулярного маршрута (рейса), перевозчик обязан проинформировать оператора автомобильных перевозок письменно или посредством иных средств связи (факс, электронная почта) не позднее чем в течение 3 (трех) часов с момента возникновения причин, повлекших невыполнение (отмену) рейса.
- 9. В случае поломки автобуса до отправления с начального пункта регулярного маршрута (рейса), перевозчик обязан предоставить резервный автобус для выполнения данного регулярного маршрута (рейса).
- 10. Если перевозчик не приступил к выполнению регулярного маршрута (рейса) по причине поломки автобуса в начальном пункте отправления и не предоставил резервный автобус, за перевозчиком признается срыв рейса.
- 11. Отмена (невыполнение) регулярного маршрута (рейса) при отсутствии пассажиров в начальном пункте отправления не допускается.
- 12. При наличии срывов и незаездов оператор автомобильных перевозок при предоставлении в уполномоченный орган государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы управления транспортом, ежемесячной информации о срывах и незаездах по перевозчикам должен указывать причину невыполнения регулярного маршрута (рейса).
- 13. В случае, если регулярный маршрут (рейс) не выполнялся по причинам, указанным в пункте 7 настоящего Положения, то оператор автомобильных перевозок указывает, что регулярный маршрут (рейс) не выполнялся со ссылкой на соответствующий подпункт пункта 7 настоящей Инструкции с расшифровкой причин.
- 14. В случае, если регулярный маршрут (рейс) не выполнялся по причинам, не указанным в пункте 7 настоящей Инструкции, то оператор автомобильных перевозок указывает, что регулярный маршрут (рейс) не выполнялся по вине перевозчика.
- 15. Факт совершения срыва (незаезда) перевозчиком устанавливается комиссией, формируемой исполнительным органом государственной власти, к ведению которого относятся вопросы управления транспортом. В состав комиссии исполнительного органа государственной власти, к ведению которого относятся вопросы управления транспортом дополнительно включаются по одному представителю от оператора автомобильных перевозок и от общественного объединения перевозчиков.
- 16. Комиссия проводит заседания ежемесячно, не позднее 15 числа месяца, в который представлены данные за отчетный период.
- 17. Протокол комиссии направляется в исполнительный орган государственной власти, к ведению которого относятся вопросы управления транспортом для принятия соответствующих решений.
- 18. Наличие срывов более 10% на соответствующем рейсе согласно утвержденному расписанию движения на регулярном маршруте (рейсе) за месяц, за исключением срывов регулярных маршрутов (рейсов), невыполняемых перевозчиком в соответствии с пунктом 7 настоящей Инструкции, является основанием для аннулирования действия разрешения (свидетельства) на регулярный маршрут (рейс).
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении Инструкции о порядке фиксации (учёта) срывов и незаездов рейсов по регулярным маршрутам
Издатель
Министерство промышленности и регионального развития
Вид акта
Приказ
№ документа
№ 501
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
05.09.2017
Источник оф. опубликования
САЗ 17-40
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении Инструкции о порядке фиксации (учёта) срывов и незаездов рейсов по регулярным маршрутам
Тип:
Приказ
Номер:
№ 501
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Министерство промышленности и регионального развития
Дата:
05.09.2017