На главную
Об утверждении Правил по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Приднестровской Молдавской Республики
Постановление
№ 321 от 21.11.2017
САЗ 17-48
- 1. Утвердить Правила по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Приднестровской Молдавской Республики согласно Приложению к настоящему Постановлению.
- 2. Министерству внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики в трехмесячный срок привести нормативные правовые акты в части осуществления контроля за порядком перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Приднестровской Молдавской Республики в соответствие с настоящим Постановлением .
- 3. Министерству промышленности и регионального развития Приднестровской Молдавской Республики разработать механизм выдачи специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
- 4. Ответственность за реализацию настоящего Постановления возложить на министра промышленности и регионального развития Приднестровской Молдавской Республики и министра внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики.
- 5. Настоящее Постановление вступает в силу по истечении трех месяцев c о дня, следующего за днем его официального опубликования.
- 1. Общие положения
- 1. Правила по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Приднестровской Молдавской Республики (далее по тексту − Правила) регулируют порядок перевозки автомобильным транспортом крупногабаритных и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования, а также улицам городов и населенных пунктов (далее − дороги), устанавливают действенную систему регламентирования и административного надзора за автомобильными средствами, осуществляющими перевозки грузов, масса и/или габариты которых превышают предельно допустимые значения.
- 2. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:
- 3. Транспортные средства, осуществляющие перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, пропуск которых разрешается по дорогам, исходя из несущей способности дорожных одежд и сооружений, в зависимости от массы и размеров подразделяются на две категории:
- 4. Перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящими Правилами, по форме, приведенной в Приложении № 2 к настоящим Правилам.
- 5. Крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны перевозиться с учетом требований Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики, Правил перевозки грузов автомобильным транспортом и дополнительных требований, изложенных в настоящих Правилах, а также требований, указанных в специальных разрешениях на перевозку груза.
- 2. Порядок подачи заявлений на выдачу специальных разрешений
- 6. Заявления для получения специальных разрешений на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов, в зависимости от вида предполагаемых перевозок (международные, межрайонные или местные), категории крупногабаритных или тяжеловесных грузов подаются в исполнительный орган государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства в письменной форме, электронном виде (на электронном носителе, по электронной почте) или посредством факсимильной связи.
- 7. Сведения, приведенные в заявлении, заверяются подписью руководителя или заместителя руководителя и печатью организации или подписью физического лица, осуществляющих перевозку.
- 8. Заявление на перевозку груза подается по форме, установленной в Приложении № 3 к настоящим Правилам. Оно должно содержать все необходимые организациям, согласовывающим перевозку, сведения о характере и категории груза, параметрах массы и габаритах транспортного средства, предполагаемых сроках перевозки, маршруте движения.
- 9. В зависимости от категории перевозимых грузов, вида и характера перевозок владельцы или пользователи транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы, могут получать разовые специальные разрешения или специальные разрешения на определенный (конкретный) срок.
- 10. Вместе с заявлением на получение специального разрешения на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов транспортными средствами категории 2 представляется схема автопоезда с изображением на ней всех участвующих в перевозке транспортных средств, количества осей и колес на них, взаимного расположения колес и осей, распределения нагрузки по осям и на отдельные колеса с учетом возможного неравномерного распределения нагрузки по длине оси.
- 3. Порядок рассмотрения заявлений и выдачи специальных разрешений
- 11. Орган, уполномоченный выдавать специальные разрешения на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов по дорогам, при получении заявления должен зарегистрировать его в специальном журнале, а также проверить правильность заполнения заявления, соответствие технических характеристик тягача, прицепа и возможности осуществления данного вида перевозки, достаточность представленных данных для принятия решения о выдаче соответствующего разрешения.
- 12. При выборе маршрута перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза должны быть оценены грузоподъемность и габариты инженерных сооружений на предлагаемом маршруте, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность автомобильной дороги и инженерных сооружений, оценена необходимость принятия иных мер по обеспечению безопасности движения на маршруте перевозки.
- 13. Для оценки несущей способности инженерных и других сооружений по маршруту следования крупногабаритного или тяжеловесного груза используются методы, установленные действующими нормами, а также материалы дополнительных обследований сооружений.
- 14. В случае если будет установлено, что по маршруту, предложенному заявителем, перевозка данного груза не представляется возможной или для осуществления такой перевозки требуется составление специального проекта или проведение обследования, орган, рассматривающий заявление, обязан уведомить об этом заявителя и предложить ему другой маршрут или разработку специального проекта.
- 15. В случае несогласия заявителя с решением органа, рассматривающего заявление, об изменении маршрута движения или отказе в выдаче разрешения, эти решения могут быть обжалованы в суде.
- 16. Согласование всех перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов по всему маршруту движения с предприятиями дорожной отрасли балансодержателями искусственных сооружений и коммуникаций, отделениями железных дорог (мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, подземные трубопроводы и кабели, воздушные линии электроснабжения и связи и тому подобное), органами местного самоуправления осуществляет уполномоченный исполнительный орган государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства. Согласование маршрута и выдача специального разрешения на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов транспортными средствами категории 1 должно производиться в срок до 5 (пяти) дней, а транспортными средствами категории 2 − до 10 (десяти) дней.
- 17. После получения специального разрешения перевозчик согласовывает эту перевозку с Государственной автомобильной инспекцией Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики, ее районными отделениями, с территории обслуживания которых начинается маршрут перевозки.
- 18. При прохождении маршрута перевозки груза через железнодорожные переезды, по железнодорожным мостам, путепроводам или по автодорожным путепроводам, находящимся на балансе железной дороги, согласование производится с начальником дистанции пути железной дороги, если:
- 19. Специальные разрешения на осуществление международных, межрайонных, местных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов выдаются исполнительным органом государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства.
- 20. Специальное разрешение на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов транспортными средствами категории 1 на определенный срок дает право осуществлять многократные перевозки груза в течение указанного в разрешении срока по указанному в нем маршруту с учетом пункта 10 настоящих Правил.
- 21. Специальное разрешение на осуществление международных и межрайонных перевозок грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов транспортными средствами категории 2 допускает одну перевозку только по указанному в разрешении маршруту.
- 22. Специальное разрешение на местные перевозки грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов дает право на осуществление этих перевозок по указанным в маршруте дорогам общего пользования в пределах административных границ района (города).
- 23. Специальные разрешения оформляются на бланке уполномоченного исполнительного органа государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства и заверяются печатью.
- 24. Все полученные заявления и выданные специальные разрешения регистрируются в специальном журнале, содержащем сведения, указанные в Приложении № 5 к настоящим Правилам.
- 4. Организация движения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы
- 25. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов транспортными средствами категории 2 по населенным пунктам осуществляется в период наименьшей интенсивности движения, а вне населенных пунктов − в светлое время суток. В темное время суток по дорогам вне населенных пунктов, а также при интенсивном движении в светлое время суток перевозка допускается только при условии сопровождения груза.
- 26. При согласовании перевозки груза Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики определяет необходимость и вид сопровождения. Сопровождение может осуществляться:
- 27. Сопровождение автомобилем прикрытия обязательно во всех случаях, когда:
- 28. Участие в сопровождении патрульного автомобиля Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики необходимо, если:
- 29. В качестве автомобиля прикрытия используется автомобиль с проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета.
- 30. Во время перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза запрещается:
- 31. Если во время движения возникнут обстоятельства, требующие изменения маршрута, исполнительный орган государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства должен незамедлительно выдать специальное разрешение на движение по новому маршруту.
- 5. Дополнительные требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза
- 32. Техническое состояние транспортных средств, с использованием которых осуществляются перевозки, должно отвечать требованиям Правил дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики, Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, инструкций заводов-изготовителей, настоящих Правил.
- 33. Для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов запрещается использовать гусеничные трактора на всех автомобильных дорогах с усовершенствованным покрытием.
- 34. Не допускается транспортировка тяжеловесных грузов транспортным средством (тягачом), когда масса буксируемого прицепа (полуприцепа) с грузом превышает технические нормативы, установленные заводом-изготовителем.
- 35. Тормозная система автопоезда должна работать от педали тормоза автомобиля-тягача и обеспечивать такое распределение тормозных усилий между его звеньями, чтобы при торможении исключалась возможность «складывания» автопоезда.
- 36. Автомобили-тягачи, предназначенные для работы с прицепами, должны быть оборудованы устройством, позволяющим в случае разрыва соединительных магистралей между тягачом и его прицепом (полуприцепом) затормозить автомобиль рабочим или аварийным тормозом.
- 37. Прицепы (полуприцепы) должны быть оборудованы стояночным тормозом, обеспечивающим удержание отсоединенного от автомобиля груженого прицепа (полуприцепа) на уклоне не менее 16% рабочим тормозом, действующим на все колеса, и устройством, обеспечивающим автоматическую остановку в случае разрыва соединительных магистралей с автомобилем-тягачом.
- 38. При перевозке тяжеловесных грузов необходимо иметь не менее двух противооткатных упоров для каждого звена автопоезда в целях дополнительной фиксации колес в случае вынужденной остановки на уклоне.
- 39. Кабина транспортного средства должна быть оборудована не менее чем двумя наружными зеркалами заднего вида с обеих сторон, которые должны обеспечивать водителю достаточный обзор, как при прямолинейном, так и при криволинейном движении с учетом габаритов транспортного средства и перевозимого груза.
- 40. На транспортных средствах, перевозящих крупногабаритный и тяжеловесный груз, должны быть установлены опознавательные знаки «Автопоезд», «Крупногабаритный груз» и «Длинномерное транспортное средство» в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и Правилами дорожного движения Приднестровской Молдавской Республики.
- 41. Транспортные средства, перевозящие крупногабаритные и тяжеловесные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.
- 42. При высоте транспортного средства более 4,0 м грузоперевозчик обязан проводить контрольный промер высоты под путепроводами и другими искусственными сооружениями и коммуникациями на маршруте перевозки.
- 43. При погрузке на транспортные средства размещение и крепление крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляются в соответствии с заявленными осевыми массами.
- 44. Тяжеловесные и крупногабаритные грузы должны иметь специальные приспособления для крепления: петли, проушины, выступы, рамы и так далее.
- 45. Тяжеловесные и крупногабаритные грузы должны быть уложены на транспортное средство и закреплены так, чтобы не было сдвига, падения или повреждения груза при перевозке, а также обеспечивалась сохранность транспортного средства при погрузке, разгрузке и в пути следования.
- 46. Необходимые для погрузки, разгрузки и крепления груза приспособления должны предоставляться и устанавливаться грузоотправителем и сниматься грузополучателем, если иное не предусмотрено договором. Приспособления, принадлежащие грузоотправителю, выдаются перевозчиком грузополучателю вместе с грузом или возвращаются грузоотправителю в соответствии с указанием в транспортной накладной за счет грузоотправителя.
- 47. Водитель обязан проверить соответствие укладки и крепления груза на транспортном средстве типовым техническим условиям на размещение и крепление грузов или установленным специальным техническим условиям для конкретного груза, направленных в первую очередь на обеспечение безопасности перевозок.
- 48. Грузоотправители и грузополучатели обязаны обеспечить контроль над соблюдением правил техники безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и несут полную ответственность за несчастные случаи, происшедшие в результате невыполнения ими этих правил.
- 6. Контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств
- 49. Контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют уполномоченный исполнительный орган государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
- 50. Сотрудники Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики в пределах своей компетенции обязаны контролировать у водителей транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы, наличие оформленных в установленном порядке специальных разрешений на перевозку и соблюдение водителями правил перевозки грузов, включая выполнение изложенных в специальных разрешениях требований перевозки грузов, соответствие указанному маршруту движения и сроки осуществления перевозок.
- 51. При выявлении нарушений Правил по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Приднестровской Молдавской Республики сотрудники Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Приднестровской Молдавской Республики в пределах своей компетенции принимают меры в соответствии с действующим законодательством.
- 52. Должностные лица, осуществляющие в соответствии с настоящими Правилами весовой контроль или контроль за перевозкой по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов, допустившие недобросовестные действия или бездействие при исполнении своих обязанностей, повлекшие за собой ущерб в результате повреждения дорог, дорожных сооружений, грузов, возникновение аварийных ситуаций, несут ответственность в установленном действующим законодательством порядке.
- 7. Обязанности и ответственность органов, осуществляющих выдачу и согласование специальных разрешений
- 53. Уполномоченный исполнительный орган государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства, осуществляющий выдачу специальных разрешений на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов, обязан:
- 54. Уполномоченный исполнительный орган государственной власти Приднестровской Молдавской Республики в сфере транспорта и дорожного хозяйства, осуществляющий выдачу специальных разрешений на перевозку грузов с превышением весовых нагрузок и габаритов, и его должностные лица несут в установленном порядке ответственность за своевременность определения маршрутов следования, правильность оформления разрешений.
- 55. Владельцы (балансодержатели) инженерных сооружений и коммуникаций, согласовавшие движение крупногабаритных и тяжеловесных грузов по данному маршруту, организации, проводившие обследования этих сооружений и подготовку заключений об их несущей способности, должностные лица перечисленных выше организаций несут ответственность в установленном законом порядке.
- 8. Обязанности и ответственность перевозчиков тяжеловесных и крупногабаритных грузов
- 56. Перевозчики крупногабаритных и тяжеловесных грузов обязаны:
- 57. Водители и должностные лица, пользователи транспортных средств несут ответственность в соответствии с действующим законодательством за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, изложенных в настоящих Правилах и правилах эксплуатации транспортных средств, установленных заводами-изготовителями.
- 58. В случае если нарушение установленного порядка перевозки крупногабаритного или тяжеловесного груза привело к повреждению дорог, дорожных сооружений и коммуникаций по пути следования груза, владельцы или пользователи транспортных средств обязаны по требованию органов управления дорогами или владельцев (балансодержателей) сооружений и коммуникаций возместить им убытки в установленном законодательством порядке.
- 59. Водители, владельцы или пользователи транспортных средств могут обжаловать незаконные действия должностных лиц, осуществляющих контроль за перевозкой крупногабаритных и тяжеловесных грузов, в установленном действующим законодательством порядке.
- 1. Параметры транспортного средства,
- 1. Транспортные средства (АТС) в зависимости от осевых масс подразделяются на две группы:
- 2. Осевая масса двухосных АТС и двухосных тележек не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.1.
- 3. Допускается увеличение осевой массы:
- 4. Для транспортных средств групп А и Б, спроектированных до 1995 года, с расстоянием между осями не более 1,32 м допускаются осевые массы соответственно 8,0 и 5,5 т.
- 5. Осевая масса трехосных тележек транспортных средств не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.2.
- 6. Данные, приведенные в таблице 1.2, распространяются на трехосные тележки, у которых смежные оси находятся на расстоянии не менее чем 0,4 м расстояния между крайними осями.
- 7. В условиях городской застройки допустимая нагрузка на ось, указанная в таблицах 1.1 и 1.2 для дорог I- III категорий, относится к магистральным дорогам и улицам, а также дорогам и улицам в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). Допустимая нагрузка, указанная для дорог IV -V категорий, в условиях городской застройки относится к улицам в жилой застройке, проездам и парковым дорогам.
- 8. Полная масса АТС не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.3.
- 9. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т.
- 10. Предельные значения полной массы транспортных средств допустимы при равномерном их распределении по осям с отклонением в осевых нагрузках не более 35,8, а для передней оси − не более 40,8.
- 11. Промежуточные между табличными значения параметров следует определять путем линейной интерполяции.
- 12. При движении по мостовым сооружениям полная масса транспортных средств не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.4.
- 13. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т.
- 14. Предельные значения полной массы транспортных средств допустимы при равномерном их распределении по осям с отклонением в осевых нагрузках не более 35%, а для передней оси − не более 40%.
- 15. Промежуточные между табличными значения параметров следует определять путем линейной интерполяции.
- 16. Габарит АТС по длине не должен превышать:
- 17. Габарит АТС по ширине не должен превышать 2,55 м, для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.
- 18. За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать:
- 19. Габарит АТС по высоте не должен превышать 4,0 м.
- 20. К крупногабаритным относятся также АТС, имеющие в своем составе два и более прицепа (полуприцепа), независимо от ширины и общей длины автопоезда.
- 2. Параметры транспортного средства, при которых оно относится к категории 2
- 21. При движении транспортных средств по мостовым сооружениям с массами и нагрузками на ось, указанными в таблице 1.5, они относятся к категории 2.
- 1. _______________________________________________________________
- 2. _______________________________________________________________
- 3. _______________________________________________________________
- 4. _______________________________________________________________
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении Правил по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Приднестровской Молдавской Республики
Издатель
Правительство
Вид акта
Постановление
№ документа
№ 321
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
21.11.2017
Источник оф. опубликования
САЗ 17-48
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении Правил по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Приднестровской Молдавской Республики
Тип:
Постановление
Номер:
№ 321
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Правительство
Дата:
21.11.2017