На главную
Об утверждении форм государственной статистической отчетности и инструкций по их заполнению
Приказ
№ 145 от 22.11.2016
САЗ 16-51
- 1. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта» (Приложение № 1).
- 2. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта» (Приложение № 2).
- 3. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 3 – дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования» (Приложение № 3).
- 4. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 3 – дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования» (Приложение № 4).
- 5. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 1 – тр (жел) (годовая) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования» (Приложение № 5).
- 6. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – тр (жел) (годовая) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования» (Приложение № 6).
- 7. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 1 – ТР (эл) (годовая) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования» (Приложение № 7).
- 8. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – ТР (эл) (годовая) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования» (Приложение № 8).
- 9. Настоящий Приказ вступает в силу со дня официального опубликования.
- 1. Грузовой автотранспорт
- 2. Пассажирский автотранспорт
- 3. Наличие эксплуатационных автотранспортных средств
- 1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта» (далее – отчет) представляют юридические лица, осуществляющие грузовые перевозки и регулярные пассажирские перевозки по маршрутам общего пользования.
- 2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
- 3. Отчет предоставляется в сроки, предусмотренные в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
- 4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
- 5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 6. В тех случаях, когда в отчетном году (периоде) по сравнению с предыдущим имеет место изменение методологии определения какого - либо показателя, в форме текущего года, данные за соответствующий период предыдущего года приводятся по методологии отчетного года.
- 1. Услуги автомобильного транспорта
- 7. В отчете отражается работа собственного и арендованного грузового и пассажирского автотранспорта.
- 8. По строке 01 отражается объем перевезенных грузов (в тыс.тонн) на основании записей в путевых листах, подтвержденных в установленном порядке товарно-транспортными накладными или актами замера груза.
- 9. В тех случаях, когда разрешается осуществлять перевозки без оформления товарно-транспортной накладной объем перевозок грузов и грузооборот для отражения в статистической отчетности определяется организацией автомобильного транспорта расчетно, исходя из единой для всех автомобилей нормативной производительности на один автомобиле - час работы автомобиля в размере 1,2 тонны и нормативного среднего расстояния перевозки одной тонны груза – 10 километров (например, при перевозке грунта в отвалы, снега, мусора и других грузов нетоварного характера).
- 10. По строке 02 отражается грузооборот автомобильного транспорта (в тыс.тонно-километров), определяется по каждой ездке умножением веса перевезенного груза на расстояние перевозки данного груза и последующим суммированием полученных результатов.
- 2. Пассажирский автотранспорт
- 11. В данные по перевозке пассажиров и пассажирооборот включаются суммарные объемы, выполненные маршрутными автобусами, маршрутными таксомоторами и автобусами, работающими по заказам.
- 12. По строке 03 отражается количество всех перевезенных пассажиров, включая пассажиров, перевезенных во всех сообщениях, независимо от применяемого тарифа при взыскании провозной платы, включая пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда.
- 13. По строке 04 отражается пассажирооборот, который исчисляется как сумма произведений числа отправленных пассажиров во всех сообщениях на тарифное расстояние их перевозки.
- 14. По строке 05 отражается величина платного пробега легковых таксомоторов, которая определяется на основании путевых листов.
- 15. По строке 06 отражаются доходы от перевозок пассажиров автобусами, включая маршрутные такси и легковые таксомоторы, где включаются:
- 3. Наличие эксплуатационных автотранспортных средств
- 16. По строкам 07, 09, 11 отражается списочное число автомобилей, числящихся на балансе организации на конец отчетного периода: находящиеся в работе, резерве, консервации, ремонте, ожидании ремонта, включая также непригодные для работы автомобили, но еще не списанные с баланса в установленном порядке.
- 17. По строкам 08, 10 отражается число автомобилей, взятых организацией в аренду.
- 1. Длина дорог
- 2. Затраты на содержание, ремонт и строительство дорог общего пользования
- 1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 3 – дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования» (далее – отчет) представляют дорожно-эксплуатационные организации.
- 2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
- 3. Отчет предоставляется в сроки, предусмотренные в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
- 4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
- 5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 1. Длина дорог
- 6. Под автомобильными дорогами понимаются наземные пути сообщения, специально обустроенные для движения транспортных средств и пешеходов.
- 7. Составными частями автомобильной дороги являются: мосты, путепроводы, защитные и укрепительные сооружения, переезды, в том числе в двух уровнях, тротуары, места для остановок и стоянок, придорожные зеленые насаждения, дорожные знаки и другие устройства, предназначенные для обеспечения безопасности движения.
- 8. По своему назначению автомобильные дороги подразделяются на:
- 9. По функциональному признаку автомобильные дороги общего пользования подразделяются на:
- 10. Магистральные автомобильные дороги – дороги, обеспечивающие основные связи столицы Приднестровской Молдавской Республики с важнейшими промышленными, сельскохозяйственными и культурными центрами Приднестровской Молдавской Республики, а также дороги, проходящие через Приднестровскую Молдавскую Республику и соединяющие крупные города других государств.
- 11. Республиканские автомобильные дороги – это дороги, обеспечивающие связь между городами республики, а также дороги, обеспечивающие транспортные связи с другими государствами.
- 12. Местные автомобильные дороги – это дороги, связывающие населенные пункты Приднестровской Молдавской Республики между собой и районными центрами, подъездные дороги к магистральным и республиканским автомобильным дорогам.
- 13. Улицы – это автомобильные дороги общего пользования в пределах населенных пунктов.
- 14. К твердому покрытию автодорог относятся: усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное и типа асфальтобетона, из щебня и гравия, обработанных органическими вяжущими материалами), а также щебеночное, гравийное и мостовое покрытие.
- 15. К щебеночным дорогам относятся дороги, у которых проезжая часть состоит из одного из следующих типов покрытий: щебеночное улучшенное, щебеночное необработанное. К щебеночному улучшенному покрытию относятся покрытия из щебня, укрепленного известью, битумом методом пропитки.
- 16. К грунтовым автомобильным дорогам относятся дороги с обустроенным земляным полотном, искусственными сооружениями, покрытием из обычного грунта или грунта улучшенного песком.
- 17. Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начального до конечного населенного пункта путем суммирования длин отдельных участков, образующих дорожную сеть.
- 2. Затраты на содержание, ремонт и строительство дорог общего пользования
- 1. Перевозка и пробег грузов по общественным, арендованным хозяйством путям
- 2. Погрузка и выгрузка грузов из вагонов собственными силами и собственными или арендуемыми средствами хозяйства, механизация и трудозатраты по этим работам
- 3. Число собственных локомотивов, вагонов на конец года
- 4. Длина собственных железнодорожных
- 5. Эксплуатационные расходы и численность путей на конец года работников
- 1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 1 – тр (жел) ( годовая) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования» (далее – отчет) представляют юридические лица, имеющие на своем балансе (или арендующие) локомотивы, вагоны, железнодорожные пути общего пользования.
- 2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
- 3. Отчет предоставляется в срок, предусмотренный в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
- 4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
- 5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 1. Перевозка и пробег грузов по общественным, арендованным хозяйством путям
- 6. Заполняется хозяйством, эксплуатирующим данный подъездной путь (независимо от того является ли оно собственником или арендатором пути).
- 7. Указываются все перевозки по подъездному пути необщего пользования, независимо от ведомственной принадлежности подвижного состава, которым они были выполнены. Перевозочная работа, выполняемая авто и мотодрезинами, не учитывается.
- 8. В данном разделе отчитывающиеся организации указывают:
- 2. Погрузка и выгрузка грузов из вагонов собственными силами и собственными или арендуемыми средствами хозяйства, механизация и трудозатраты по этим работам
- 3. Число собственных локомотивов, вагонов на конец года
- 10. Указываются только собственные основные средства, даже если они не эксплуатировались или находились в аренде у других организаций, т.е. инвентарное наличие находящихся на балансе основных средств по состоянию на конец отчетного периода.
- 11. Локомотивы, используемые не по прямому назначению, и вагоны, занятые под жилье и другие технические нужды, числящиеся на балансе данной организации как основные средства, также включаются в отчет. Арендованный подвижной состав, средства обработки вагонов и путевые машины по строкам 04 – 08 не отражаются.
- 12. Секции тепловозов, которые могут работать самостоятельно, учитываются в наличии эксплуатируемого парка за единицу локомотива.
- 13. К магистральным вагонам относятся крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, цементовозы и др.
- 14. К грузовым вагонам для промышленности относятся вагоны-самосвалы, вагоны для перевозки угля, муки, леса, вагоны с раскрывающейся крышей и другие.
- 4. Длина собственных железнодорожных путей на конец года
- 15. По строкам 09, 10 отражается длина путей, числящихся на балансе как собственные основные средства, в том числе и не эксплуатирующиеся их владельцем.
- 16. Хозяйство, арендующее железнодорожные пути, данные по этим путям в отчет не включает.
- 17. По строке 09 «Эксплуатационная длина путей» указывается длина оси пути от откидного бруса или знака «граница подъездного пути» до конечного пункта железнодорожных путей, независимо от того, является ли самый протяженный путь самостоятельным или это расстояние включает в себя несколько путей, съездов, ответвлений. Эксплуатационная длина путей, не имеющих выхода на сеть железнодорожных путей общего пользования, определяется по оси путей между конечными пунктами объектов организации. В эксплуатационную длину путей включаются все ответвления, на которых производятся погрузочно-разгрузочные работы. Длина станционных путей или путей разъездов (кроме главных) на железнодорожных линиях необщего пользования в общую эксплуатационную длину не включается, даже если станционные пути одновременно используются для погрузки и разгрузки вагонов.
- 18. По строке 10 «Развернутая длина путей» указывается условная длина всех железнодорожных путей (главных, станционных, специальных) со всеми типами рельсов.
- 5. Эксплуатационные расходы и численность работников
- 19. Показатели заполняются на основании данных бухгалтерской отчетности по всем элементам себестоимости перевозок.
- 20. В эксплуатационные расходы по перевозкам грузов включается:
- 21. Не включаются в эксплуатационные расходы по перевозкам: расходы по погрузочно-разгрузочным работам (заработная плата грузчиков и механизаторов, амортизация, топливо, электроэнергия и техническое содержание по погрузочно - разгрузочным механизмам и устройствам), штрафы за сверхнормативный простой вагонов, тарифная плата за перевозку грузов по путям общего пользования.
- 22. По строке 12 «Среднегодовая численность работников» указывается среднегодовая численность работников железнодорожного транспорта, независимо от того, к какой категории персонала эти работники относятся, занятые на перевозке грузов по путям отчитывающегося хозяйства, на приеме и передаче вагонов (диспетчеры, локомотивно-составительские бригады, стрелочники, монтеры пути, работники связи, кондукторы поездов, осмотрщики вагонов, рабочие по ремонту подвижного состава, административно-хозяйственный персонал и прочие работники, связанные с перевозками), а также занятые на работах, связанных с погрузкой или разгрузкой вагонов, выполняемых железнодорожным цехом и другими службами отчитывающегося хозяйства.
- 1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 1-ТР (эл) (годовая) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования» (далее – отчет) представляют троллейбусные управления.
- 2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
- 3. Отчет предоставляется в сроки, предусмотренные в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
- 4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
- 5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
- 1. Протяженность линий (на конец года)
- 6. По строке 01 показывается протяженность эксплуатационных троллейбусных линий на конец отчетного года.
- 7. В общую длину троллейбусных линий включаются: пассажирские, грузовые, деповские, разъезды, узлы, товарные кольца и другие линии, числящиеся по инвентарным данным.
- 8. Протяженность троллейбусных линий в отчетности показывается в однопутном (однолинейном) исчислении в километрах с одним десятичным знаком.
- 2. Депо
- 9. По строке 08 показывается количество депо (на конец года). Этот показатель отражается в отчете на основании инвентарных данных о наличии депо в хозяйстве территориально разобщенных, отдельно стоящих и числящихся на балансе отчитывающейся организации на конец отчетного года.
- 10. По строке 09 показывается проектная (технологическая) мощность депо – это количество троллейбусов, которые по наличию производственных площадей и оборудования обеспечиваются всеми видами технического обслуживания и местами отстоя, в соответствии с нормами и правилами деповского обслуживания и ремонтов. Наличие производственных площадей и оборудования определяется на основании технического паспорта депо.
- 3. Подвижной состав
- 11. По строке 10 показывается поступление за год в хозяйство новых пассажирских троллейбусов и троллейбусов, бывших в эксплуатации.
- 12. По строке 11 показывается число пассажирских троллейбусов, выбывших за отчетный год по различным причинам (списанные с баланса по причине их ветхости, износа и по другим причинам, переданные другим предприятиям, переведенные в учебные, а также переоборудованные для хозяйственных и других нужд, учитываемые как троллейбусы специального назначения).
- 13. По строке 12 показывается общее число пассажирских троллейбусов, отремонтированных за отчетный год.
- 14. По строке 13 показывается инвентарное число пассажирских троллейбусов, числящихся на балансе отчитывающейся организации на конец года, находящихся в работе, резерве, простое, ремонте, ожидании ремонта, включая также непригодные для работы, но еще не списанные с баланса в установленном порядке машины.
- 15. Учебные машины не включаются в число инвентарных пассажирских троллейбусов и учитываются как машины специального назначения.
- 16. По строкам 17 – 21 распределяется число пассажирских троллейбусов по времени эксплуатации.
- 4. Услуги и использование электротранспорта
- 17. По строке 23 отражается пребывание пассажирского подвижного состава в распоряжении хозяйства в машино-днях и определяется путем суммирования всех календарных дней пребывания троллейбуса в хозяйстве, включая выходные и праздничные дни. В зависимости от использования подвижного состава и его технического состояния, дни пребывания в хозяйстве учитывают как машино-дни в движении и в неисправном состоянии (стр.24 и стр.25).
- 18. По строке 26 отражается время пребывания пассажирского подвижного состава в движении в тыс маш. час.; определяется путем суммирования всех часов нахождения троллейбусов на линии за каждый день работы в отчетном периоде.
- 19. Часы фактической работы подвижного состава на линии учитываются с момента выпуска из депо на линию и до возвращения с линии в депо или в пункты отстоя пассажирского состава, за вычетом фактического времени простоев, если они превышают 10 минут, независимо от причин простоя и от того, предусмотрены они расписанием движения или нет.
- 20. По строке 27 отражается пробег пассажирского подвижного состава в тыс.машино-километрах; определяется путем суммирования количества километров, пройденных каждым пассажирским троллейбусом с момента выхода его из депо на линию и до момента возвращения с линии в депо за каждый день отчетного периода.
- 21. По строке 28 отражается пробег пассажирского подвижного состава, приведенный по вместимости, определяется, как произведение пробега пассажирского подвижного состава на вместимость по типам машин, согласно техническому паспорту, из расчета 5 человек на квадратный метр свободной площади пола плюс места для сидения.
- 22. По строке 29 отражается общее число перевезенных пассажиров, включая пользующихся правом бесплатного проезда.
- 23. По строке 30 из строки 29 выделяется количество пассажиров с платным проездом и определяется на основе следующих документов, положений:
- Таблица 1.
- 5. Энергохозяйство
- 25. По строке 36 показывается общее число тяговых преобразовательных электрических подстанций, числящихся на балансе троллейбусного управления на конец отчетного года.
- 26. По строке 37 показывается общая установленная мощность всех преобразовательных подстанций, питающих только троллейбусное движение на конец отчетного года.
- 27. По строке 38 показывается протяжение питающей и отсасывающей сети постоянного тока, числящейся на балансе троллейбусного хозяйства на конец года. В этом показателе отражается суммарная длина всех подземных кабелей и воздушных проводов, каждый из которых включает все питающие и отсасывающие сети постоянного тока, подключенные к троллейбусным контактным линиям, числящихся на балансе троллейбусного хозяйства.
- 28. По строке 40 показывается расход электроэнергии за отчетный год. Этот показатель отражает общий суммарный расход всей электроэнергии, учтенной по счетчикам подстанций и израсходованной в отчетном году троллейбусным хозяйством на все его нужды, включая: пассажирское и грузовое движение, движение троллейбусов специального назначения, ремонтные работы и другие нужды троллейбусного хозяйства в постоянном токе.
- 29. Из общего количества израсходованной электроэнергии в троллейбусном хозяйстве за отчетный год выделяется в том числе (строка 41) расход электроэнергии на пассажирское троллейбусное движение за год.
- 30. Для определения количества этой электроэнергии необходимо из общего количества израсходованной электроэнергии за отчетный год вычесть расход электроэнергии на собственные нужды подстанции, а также количество электроэнергии постоянного тока, израсходованное на грузовое движение троллейбусов специального назначения и на другие нужды не пассажирского подвижного состава.
- 6. Финансовые показатели
- 31. По строке 42 показываются доходы от перевозки пассажиров и багажа троллейбусами за отчетный год. Этот показатель представляет собой общую сумму фактической выручки от продажи всех видов проездных билетов и оплаты провоза багажа.
- 32. По строке 44 показываются расходы на перевозку пассажиров и багажа за отчетный год, представляющие собой все затраты, непосредственно связанные с перевозкой троллейбусами пассажиров, то есть затраты, включаемые в полную себестоимость перевозки пассажиров.
- 33. По строке 45 показывается стоимость основных фондов производственно-эксплуатационного назначения, числящихся на балансе троллейбусного управления на конец отчетного года.
- 7. Труд
Реквизиты документа
Полное наименование
Об утверждении форм государственной статистической отчетности и инструкций по их заполнению
Издатель
Министерство экономического развития
Вид акта
Приказ
№ документа
№ 145
Редакция
Первоначальный документ
Дата документа
22.11.2016
Источник оф. опубликования
САЗ 16-51
Скачать
Доступно по тарифу
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении форм государственной статистической отчетности и инструкций по их заполнению
Тип:
Приказ
Номер:
№ 145
Статус:
Опубликован
Редакция:
Первоначальный документ
Организация:
Министерство экономического развития
Дата:
22.11.2016