Об утверждении и введении в действие ПОТ 006-24 «Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ»
Приказ
№ 291 от 27.03.2024
САЗ 24-15
Уменьшить масштаб документа
ctrl + -
ctrl + -
Увеличить масштаб документа
ctrl + +
ctrl + +
- 1. Утвердить и ввести в действие ПОТ 006-24 «Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ» согласно Приложению к настоящему Приказу.
- 2. Направить настоящий Приказ на государственную регистрацию и официальное опубликование в Министерство юстиции Приднестровской Молдавской Республики.
- 3. Настоящий Приказ вступает в силу по истечении 90 (девяноста) календарных дней со дня официального опубликования.
- 1. Общие положения
- 1. Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ (далее – Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда, предъявляемые к организации и осуществлению процессов и работ, связанных с проведением строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог в исправном состоянии, эксплуатации используемых в указанных целях дорожной и строительной техники (далее – дорожная техника) и технологического оборудования, а также к процессам и работам, осуществляющимся на производственных объектах, обеспечивающих проведение дорожных строительных и дорожных ремонтно-строительных работ (далее – дорожные работы).
- 2. Требования Правил обязательны для исполнения работодателями (лицами, вступившими в трудовые отношения с работником или наделенные правом заключать трудовые договоры) при организации и осуществлении ими дорожных работ.
- 3. На основе Правил и требований технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя дорожной техники и технологического оборудования (далее – организация-изготовитель) работодателем разрабатываются инструкции по охране труда для профессий и (или) видов выполняемых работ, которые утверждаются локальным нормативным актом работодателя с учетом мнения соответствующего профсоюзного органа либо иного уполномоченного работниками, осуществляющими дорожные работы (далее – работники), представительного органа (при наличии).
- 4. В случае использования дорожной техники, применения материалов, технологической оснастки и оборудования, выполнения работ, требования к безопасному использованию, применению и выполнению которых не регламентированы Правилами, следует руководствоваться требованиями соответствующих нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, и требованиями технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя.
- 5. Работодатель обязан обеспечить безопасность выполнения дорожных работ, содержание оборудования, применяемого в технологическом процессе в исправном состоянии и его эксплуатацию в соответствии с требованиями Правил и технической (эксплуатационной) документацией организации-изготовителя.
- 6. При эксплуатации дорожной техники, технологического оборудования и проведении дорожных работ на работников возможно воздействие следующих вредных и (или) опасных производственных факторов:
- 7. При организации выполнения работ, связанных с воздействием на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, работодатель обязан принять меры по их исключению или снижению до уровней допустимого воздействия, установленных требованиями соответствующих нормативных правовых актов.
- 8. Работодатель в зависимости от специфики своей деятельности и исходя из результатов аттестации рабочих мест по условиям труда вправе:
- 9. Допускается возможность ведения документооборота в области охраны труда в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи или любого другого способа, позволяющего идентифицировать личность работника, в соответствии с законодательством Приднестровской Молдавской Республики, за исключением документов, которые не могут использоваться только в электронной форме.
- 10. Работодатель обязан обеспечить медицинское освидетельствование работающих во вредных и (или) опасных условиях труда в соответствии требованиями законодательства Приднестровской Молдавской Республики.
- 2. Требования охраны труда при организации выполнения дорожных работ
- 11. Дорожные работы должны выполняться работодателем в соответствии с проектами организации строительства автомобильных дорог (далее – ПОС) и проектами производства работ (далее – ППР), предусматривающими конкретные решения по безопасности и охране труда, определяющими технические средства и методы работ и обеспечивающими выполнение требований нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда.
- 12. Работы с повышенной опасностью должны выполняться в соответствии с нарядом-допуском на производство работ с повышенной опасностью,оформляемым уполномоченными работодателем должностными лицами (лицами, ответственными за безопасную организацию и проведение работ) согласно нормативному правовому акту исполнительного органа государственной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию в сфере охраны труда, определяющему порядок применения нарядов-допусков при производстве работ с повышенной опасностью (далее – наряд-допуск).
- 13. К работам с повышенной опасностью, на производство которых выдается наряд-допуск, относятся:
- 14. Перечень работ, выполняемых по нарядам-допускам, утверждается работодателем и может быть им дополнен.
- 15. Оформленные и выданные наряды-допуски учитываются в журнале, в котором указываются следующие сведения:
- 16. Работы с повышенной опасностью, проводящиеся на постоянной основе и выполняемые постоянным составом работников в аналогичных условиях, допускается производить без оформления наряда-допуска по утвержденным для каждого вида работ с повышенной опасностью инструкциям по охране труда.
- 3. Требования охраны труда, предъявляемые к производственной территории (объектам, временнымсооружениям, участкам проведения работ)
- 17. Проезды и проходы на производственной территории должны быть свободными, содержаться в чистоте, а в зимнее время очищаться от снега.
- 18. При проведении дорожных работ котлованы, ямы, траншеи и канавы в местах движения и перемещения транспортных средств и передвижения работников должны быть ограждены.
- 19. Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объектов дорожного строительства и участков проведения дорожных работ, должна быть выполнена изолированными проводами или кабелями на опорах или конструкциях на высоте над уровнем земли (настила) не менее:
- 4. Требования охраны труда к организации рабочих мест и размещению технологического оборудования
- 20. При организации рабочих мест безопасность работников должна обеспечиваться:
- 21. Рабочие места следует располагать:
- 22. Места временного или постоянного нахождения работников, не участвующих непосредственно в выполнении дорожных работ, должны располагаться за пределами опасных зон.
- 23. Рабочие места у машин для дробления, размола и просеивания пылевыделяющих материалов должны быть обеспечены аспирационными или вентиляционными системами.
- 24. При организации рабочих мест опасные зоны технологического оборудования должны быть ограждены, экранированы или иметь устройства, исключающие воздействие на работников вредных и (или) опасных производственных факторов.
- 25. Уборка и чистка технологического оборудования и механизмов должна производиться при полном их отключении от питающей электросети.
- 5. Общие требования охраны труда при выполнении дорожных работ
- 26. В целях обеспечения соблюдения требований охраны труда при выполнении дорожных работ работодателем должен быть разработан и утвержден комплект организационно-технологической документации, регламентирующей порядок и условия проведения работ, содержащий:
- 27. Для предупреждения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов при выполнении дорожных работ необходимо:
- 28. При проведении дорожных работ на границах зон с постоянным наличием опасных производственных факторов должны быть установлены защитные ограждения, а зон с возможным воздействием опасных производственных факторов – сигнальные ограждения, сигнальная разметка и знаки безопасности.
- 29. В случае возникновения при выполнении дорожных работ опасности для жизни и здоровья работников руководитель работ обязан оповестить об этом всех участников дорожного строительства и принять необходимые меры для вывода работников из опасной зоны.
- 6. Требования охраны труда при выполнении работ по сооружению земляного полотна автомобильных дорог
- 30. При подготовке к непосредственному проведению работ по сооружению земляного полотна должны быть проведены работы, связанные с осушением полосы отвода земли, перестройкой и переносом коммуникаций и сооружений, установкой ограждений и устройством подъездных путей.
- 31. Во время работы тракторных корчевальных машин и лебедок, установленных на тракторе, необходимо соблюдать следующие требования:
- 32. При расчистке полосы отвода земли от кустарника и мелколесья кусторезом зона его работы должна быть предварительно очищена от камней, пней и деревьев.
- 33. В процессе работы кустореза необходимо следить за исправностью ограждения, предохраняющего машиниста кустореза от ударов срезаемыми деревьями и кустами. Во время работы кустореза с обеих сторон расчищаемой полосы должны устанавливаться предупреждающие знаки.
- 34. Одновременная работа двух кусторезов на одном участке разрешается отдельными полосами или на самостоятельных участках, расположенных друг от друга на расстоянии не менее 40 м.
- 35. Работа кустореза запрещается:
- 36. Для перегона кустореза на новое место необходимо:
- 37. Складирование леса, порубочных остатков, материалов, оставшихся после подготовительных работ, по краям полосы отвода для строительства дороги допускается только на период выполнения расчистки полосы отвода.
- 38. Движение автомобилей-самосвалов задним ходом к месту погрузки и выгрузки грунта разрешается на расстояние не более 50 м и должно сопровождаться звуковым сигналом.
- 39. При выгрузке грунта из автомобиля-самосвала на насыпь расстояние от оси его заднего колеса до бровки естественного откоса насыпи должно быть не менее 2 м, а расстояние от бровки до внешнего колеса машины, движущейся по насыпи, – не менее 1 м.
- 40. При выгрузке грунта допускается нахождение работников в зоне видимости водителя автомобиля-самосвала, но не ближе 5 м к зоне отсыпки грунта.
- 41. Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков грунта следует скребками или лопатой с удлиненной (длиной не менее 2 м) рукояткой, стоя на земле.
- 42. Для спуска и подъема работников в котлованы и широкие траншеи должны устанавливаться лестницы-стремянки шириной не менее 0,75 м с перилами, а для спуска и подъема работников в узкие траншеи – приставные лестницы.
- 43. При уплотнении грунта трамбующими плитами, смонтированными на экскаваторах или тракторах, необходимо исключить нахождение работников в радиусе 5 м от действующей трамбующей плиты.
- 44. При изменении направления движения дорожных катков должен подаваться предупредительный звуковой сигнал.
- 45. Перед началом проведения на земляном полотне укрепительных и отделочных работ на оползневых склонах должны быть установлены реперные створы для наблюдения за величиной и скоростью оползневых деформаций.
- 46. При проведении укрепительных и отделочных работ необходимо вести постоянный контроль за состоянием бортов траншей, уступов и откосов земляного полотна.
- 47. Запрещается:
- 48. Для передвижения работников по поверхности откосов и конусов должны применяться переносные трапы-подмости.
- 49. При укреплении откосов земляного полотна гидропосевом травы работники должны быть удалены из зоны действия струи гидронамыва.
- 50. Сборные элементы конструкций искусственных сооружений необходимо выгружать с помощью грузоподъемного крана на обочину или у подошвы откоса земляного полотна, но не на его поверхность.
- 51. Запрещается:
- 52. При использовании для укрепления грунтов вредных и токсичных веществ (известь, битум, карбамидоформальдегидная смола, каменноугольные вяжущие материалы, химические добавки, в том числе из отходов промышленности) должны соблюдаться особые меры предосторожности.
- 53. При использовании извести необходимо соблюдать следующие требования:
- 54. Для предотвращения поражения слизистой оболочки глаз и кожи пылью пека, парами каменноугольной смолы или дегтя погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять ночью или в пасмурную погоду.
- 55. Работы с пеком допускается производить с применением соответствующего инструмента. Рукоятки инструмента должны постоянно содержаться в чистоте.
- 56. Если во время работы с пеком появились покраснения открытых частей тела, ощущение жжения на коже и в глазах, раздражение верхних дыхательных путей, то работы необходимо немедленно прекратить.
- 57. Спуск в варочные котлы для их очистки после приготовления дегтя, смолы, дегтебитумных и комплексных вяжущих материалов разрешается только СИЗ органов дыхания после полного охлаждения котла. Очистка котла должна производиться бригадой в составе не менее трех работников, из которых двое должны находиться вне котла и страховать работающего внутри котла.
- 7. Требования охраны труда при строительстве дорожных одежд
- 58. До начала выполнения работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий необходимо:
- 59. При выполнении работ по строительству оснований из грунтов и каменных материалов работники должны находиться на укрепляемой полосе с наветренной стороны от работающих дорожных машин.
- 60. При распределении автогудронаторами вяжущих материалов по укрепленному грунту или уложенному цементогрунтовому слою необходимо соблюдать следующие требования:
- 61. При наполнении цистерны запрещается:
- 62. Подтягивать и отсоединять наборный рукав при перекачивании вяжущих материалов, имеющих высокую температуру, необходимо с применением СИЗ рук.
- 63. При подогреве вяжущего материала в цистерне автогудронатора запрещается:
- 64. При разжигании переносной форсунки машинист гудронатора должен находиться сбоку от нее.
- 65. Запрещается поднимать распределительные трубы после розлива вяжущего материала до переключения на циркуляцию.
- 66. При розливе битума запрещается находиться от распределительных труб автогудронатора на расстоянии менее 10 м.
- 67. При размещении грунтосмесительных установок главный транспортер следует располагать по направлению преобладающих ветров.
- 68. Для предотвращения выдувания вяжущих материалов на транспортере должны применяться соответствующие ограждения.
- 69. Во время работы лопастной мешалки смесителей запрещается снимать верхние защитные крышки.
- 70. При поднятии узлов установок, перемещении и опускании их на место следует пользоваться канатами-растяжками.
- 71. Сборку, разборку и ремонт отдельных узлов и деталей грунтосмесительной установки допускается производить после их поднятия и размещения на опорных козлах.
- 72. Работа передвижного склада цемента запрещается при температуре воздуха ниже минус 30 °C.
- 73. Открывать верхний люк передвижного склада цемента разрешается при отсутствии давления в емкости.
- 74. Запрещается разъединять шланги и воздуховоды, находящиеся под давлением, а также работать при неисправном мановакуумметре.
- 75. При проведении работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий и оснований в темное время суток место укладки асфальтобетонной смеси должно быть освещено. Для освещения следует использовать передвижные, переносные и установленные на дорожно-строительных машинах осветительные приборы.
- 76. Движение автомобилей-самосвалов в зоне укладки асфальтобетонной смеси разрешается только по сигналу приемщика смеси.
- 77. Запрещается производить очистку крыльев приемного бункера от смеси во время движения асфальтоукладчика.
- 78. Выгрузку асфальтобетонной смеси из автомобиля-самосвала в приемный бункер асфальтоукладчика следует выполнять после его остановки, предупредительного сигнала машиниста асфальтоукладчика и удаления работников на расстояние не менее 1 м от боковых стенок бункера.
- 79. Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков асфальтобетонной смеси следует скребками или лопатой с удлиненной (длиной не менее 2 м) рукояткой, стоя на земле.
- 80. В процессе работы расстояние между катками и другими дорожными машинами должно быть не менее 5 м. При меньшей дистанции проходить между движущимися катками и другими дорожными машинами запрещается.
- 81. При перерывах в работе более 6 часов асфальтоукладчики и катки необходимо очистить, установить в один ряд, затормозить и выставить ограждения, освещаемые в ночное время.
- 82. При ручной укладке и исправлении дефектных участков покрытия переносить асфальтобетонную смесь лопатами разрешается на расстояние не более 8 м. При большем расстоянии необходимо пользоваться носилками с бортами с трех сторон или легкими тачками с опрокидыванием вперед.
- 83. При смешивании растворов полимеров или резины с битумом запрещается подогревать битумный котел.
- 84. При проведении работ по строительству цементобетонных оснований и покрытий машинист бетоноукладочной машины должен находиться на своем рабочем месте (площадке управления), управлять работой машины, обеспечивая безопасность работников, и следить за состоянием гидрошлангов и их соединений, а также температурой и давлением масла в гидросистеме.
- 85. Во время работы рельсового бетоноукладчика запрещается становиться на вибробрус и отделочный брус, а также класть на них инструмент и другие предметы.
- 86. При остановке бетоноукладчика на участках с продольным уклоном должны быть установлены тормозные башмаки для предупреждения самопроизвольного движения машины.
- 87. Движение автомобилей-самосвалов в зоне укладки бетонной смеси разрешается только по сигналу работника – приемщика смеси.
- 88. Помогать выгрузке бетонной смеси необходимо лопатой с удлиненной рукояткой, стоя на земле со стороны, противоположной стороне выгрузки смеси.
- 89. При укладке бетонной смеси бетоноукладчиком со скользящими формами запрещается нахождение работников на расстоянии менее 5 м от работающей машины.
- 90. Перед выдвижением бункера-распределителя должен быть подан звуковой сигнал.
- 91. Запрещается:
- 92. При установке штырей в продольный шов покрытия не разрешается покидать рабочее место до полной остановки двигателя бетоноукладчика.
- 93. При ручной отделке швов и при натяжении копирной струны вручную необходимо применять СИЗ рук.
- 94. При продувке деформационных швов сжатым воздухом должны применяться СИЗ органов дыхания.
- 95. Крышка кожуха режущих дисков нарезчика деформационных швов в затвердевшем бетоне во время работы должна быть постоянно закрыта.
- 96. При уходе за свежеуложенным бетоном для предотвращения воздействия на работников вредных веществ, выделяющихся в процессе нанесения пленкообразующей жидкости, необходимо соблюдать следующие требования:
- 97. Для заправки передвижного валикового распределителя пленкообразующей жидкости следует использовать пневматическую заправочную систему, входящую в комплект распределителя.
- 98. При перемешивании пленкообразующей жидкости, поступающей в бочках, необходимо надежно закреплять гидравлическую (электрическую) мешалку на горловине бочки.
- 99. При работе с пленкообразующей жидкостью необходимо выполнять следующие требования:
- 100. При проведении работ по герметизации швов (при приготовлении или разогреве мастик) необходимо соблюдать следующие требования:
- 101. При воспламенении мастики котел необходимо плотно закрыть крышкой (кошмой). Тушить горящую мастику следует только сухим песком или соответствующими огнетушителями.
- 102. При выполнении работ по продувке швов сжатым воздухом и приготовлению пескоцементного раствора обязательно применение СИЗ глаз и органов дыхания.
- 8. Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог в зимнее время
- 103. В проекте организации работ должен быть предусмотрен комплекс организационно-технических мероприятий по безопасным методам работ в зимнее время, включающий:
- 104. При рыхлении мерзлого грунта навешенными на экскаваторы шар-молотами и клин-молотами работники должны быть выведены из зоны возможного поражения разлетающимися кусками мерзлой породы.
- 105. Для электроотогрева грунта нормальной влажности допускается применение электрического тока напряжением не выше 380 В.
- 106. Площадка, где производится электроотогрев грунта, должна быть ограждена и снабжена предупредительными знаками «Опасно», «Ток включен», а в ночное время освещена. Ограждения должны быть установлены на расстоянии не менее 3 м от границ отогреваемого участка.
- 107. При теплоотогреве мерзлого грунта должны быть приняты меры, исключающие ожоги и отравления:
- 108. При работе с горячими растворами необходимо соблюдать следующие требования:
- 109. При возведении намывных сооружений в зимних условиях не допускается намораживание льда на поверхности карты, а также замыв льда и снега. Вокруг землесосного снаряда необходимо систематически скалывать лед и наледь, стоя на мостках.
- 110. В целях предотвращения образования наледей и обледенения по линии среза гидронамыва следует избегать широкого потока воды и пульпы и работать непрерывно на узком фронте.
- 111. С наступлением отрицательных температур надлежит контролировать состояние площадок, трапов, ограждений, перил землесосного снаряда, производить их очистку и посыпать обледенелые проходы противоскользящими материалами.
- 112. В темное время суток должны освещаться весь забой в зоне действия струи, рабочая площадка возле гидромонитора, путь к перекрывающей задвижке на трубопроводе, подводящем воду, и сама задвижка.
- 113. В период ледохода и паводка на реках работы по гидронамыву должны быть прекращены, а землесосный снаряд отведен в безопасное место.
- 114. Подогреваемая «острым» паром вода должна находиться в баках, плотно закрытых крышками и снабженных переливной трубой.
- 115. При выполнении дорожных работ на открытом воздухе при температуре воздуха ниже минус 10 °C запрещается браться незащищенными руками за металлические поверхности.
- 9. Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог в гористой и (или) скалистой местности
- 116. Работники, привлекаемые к очистке обвалоопасных склонов и откосов, должны быть обеспечены приспособлениями и снаряжением для безопасного ведения работ (включая скалолазное снаряжение при выполнении работ на отвесных поверхностях, выполнение которых представляет опасность без применения скалолазного снаряжения).
- 117. До начала проведения работ, а также в процессе разработки склонов должно быть организовано постоянное наблюдение за устойчивостью скальных обломков, склона и опасных участков.
- 118. Перед строительством противообвальных сооружений с верхней части склонов и откосов должны быть удалены камни и неустойчивые глыбы скальных грунтов.
- 119. Для предотвращения обрушения грунта с откоса и обеспечения устойчивости насыпи на склоне нарезка уступов должна производиться с верхнего уступа с перемещением грунта вниз по склону.
- 120. Выемки и насыпи на пологих склонах следует разрабатывать бульдозерами с поворотным отвалом проходами под углом до 45 ° к оси дороги.
- 121. При обледенении, подтоплении водой, а также при наличии мокрой глины ходовая часть бульдозера должна быть оборудована траками противоскольжения.
- 122. Применение бульдозеров для окучивания сухого грунта и отвала негабаритов на склонах крутизной более 1:3 запрещается.
- 10. Требования охраны труда при проведении работ в притрассовых карьерах
- 123. Горные выработки карьеров, провалы и воронки должны быть обозначены предупредительными знаками безопасности, освещаемыми в темное время суток.
- 124. Для передвижения работников в карьере должны быть устроены дорожки, а для перехода через железнодорожные пути и автомобильные дороги – переходы, обозначенные указателями и освещаемые в темное время суток.
- 125. При ручной разборке и погрузке горной массы работники должны работать в СИЗ рук, глаз и в защитных касках.
- 126. Запрещается работать на уступах при наличии нависающих «козырьков», глыб и отдельных крупных валунов, а также «навесов» из снега и льда.
- 127. Разработка уступов вручную должна вестись сверху вниз с сохранением угла естественного откоса.
- 128. Проезжие дороги должны располагаться за пределами скатывания кусков породы с отвала.
- 129. Движение автомобилей на дорогах карьера должно регулироваться.
- 130. Кабины автомобилей-самосвалов должны иметь защитные козырьки, обеспечивающие безопасность водителей при погрузке в карьере.
- 131. При работе автомобиля-самосвала в карьере запрещается:
- 132. При размещении отвалов на косогорах должны предусматриваться специальные меры, препятствующие сползанию отвалов.
- 133. При перерывах в работе горные, транспортные и дорожные машины должны быть отведены от забоя в безопасное место, рабочие органы машин опущены на землю, кабины заперты, с питающих кабелей снято напряжение.
- 11. Общие требования охраны труда при выполнении дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог
- 134. До начала выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, работодателем должны быть составлены и утверждены схемы ограждения мест выполнения работ и расстановки дорожных знаков (далее – схемы).
- 135. Схемы составляются в случае выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог:
- 136. Неотложные аварийные и аварийно-восстановительные работы по устранению повреждений дорог и дорожных сооружений, напрямую влияющих на безопасность дорожного движения, выполняются с извещением соответствующих органов, осуществляющих государственный надзор в области безопасности дорожного движения, о месте и времени проведения таких работ.
- 137. Перед началом выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, работники должны быть ознакомлены с применяемой условной сигнализацией, подаваемой жестами и флажками, порядком движения, маневрирования дорожной техники, местами разворота, въездами, местами складирования материалов и хранения инвентаря.
- 138. Используемые при производстве дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, временные ограждения, дорожные знаки и другие технические средства устанавливаются и содержатся организацией, выполняющей работы.
- 139. Особо опасные места (траншеи, котлованы, ямы) на участке проведения дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, должны быть ограждены щитами (заборами) с установкой сигнальных фонарей, включаемых (зажигаемых) в темное время суток и в условиях ограниченной видимости.
- 140. Маршруты внутрипостроечных транспортных средств должны быть обозначены дорожными знаками.
- 141. При проведении дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием автомобильных дорог, в темное время суток места проведения работ должны быть освещены.
- 12. Требования охраны труда при организации проведения работ по ремонту дорожных покрытий
- 142. Материалы, вывезенные на линию для ремонта дорожного покрытия, следует складировать на участке дороги или обочине, прилегающей к ремонтируемой стороне дороги.
- 143. При укладке материалов на дороге или косогоре следует организовать водоотвод, удобный подъезд и построить мостик через кювет.
- 144. При использовании для ремонта дорог кирковщика перед началом его работы необходимо проверить надежность закрепления кирок в гнездах.
- 145. Во время работы бетонолома рабочая зона молота должна быть ограждена висячими цепями или металлическими сетками для защиты от разлетающихся осколков разбиваемого бетона.
- 146. При работе авторемонтера, оборудованного термосом, необходимо соблюдать следующие требования:
- 147. При работе авторемонтеров, оборудованных пневматическим рабочим инструментом и котлами для подогрева битума и приготовления асфальтобетонной смеси, необходимо следить, чтобы у разгрузочного отверстия при выгрузке асфальтобетонной смеси из мешалки не находились посторонние лица.
- 148. При использовании отбойного молотка необходимо:
- 149. При вырубке дорожных покрытий с применением кувалд, зубил, клиньев, топоров между работниками должен соблюдаться интервал, обеспечивающий безопасность производства работ.
- 150. При прогрохотке щебня, гравия и других материалов грохоты устанавливают с подветренной стороны от работающих на расстоянии, исключающем попадание на них образующейся пыли.
- 151. При использовании для ремонтных работ передвижных (ручных) битумных котлов и гудронаторов необходимо соблюдать следующие требования:
- 152. При розливе горячего битума вручную при мелком ямочном ремонте (черпаками или ручными лейками) набирать битум из битумного котла черпаками необходимо наполняя ковш черпака не более чем на 3/4 его емкости. Длина черпака должна быть не менее 1 м.
- 153. Разливать горячую смесь, содержащую пек или креозотовое масло, необходимо из плотно закрывающихся сосудов.
- 154. При сушке и разогреве ремонтируемых мест автомобильным или ручным разогревателем необходимо соблюдать следующие требования:
- 155. Запрещается измерять температуру асфальтобетонной смеси, находящейся в кузове, до полной остановки автомобиля.
- 156. При разборке мостовой расстояние между работниками (мостовщиками) должно быть не менее 1,5 м. Мостовщики должны работать в защитных наколенниках, применяя СИЗ глаз и рук.
- 157. При колке камня между работниками следует, по возможности, устанавливать защитные экраны. При отсутствии защитных экранов расстояние между работниками должно быть не менее 5 м. При колке камня обязательно применение СИЗ глаз и рук.
- 158. Грузить и разгружать бордюрные камни необходимо с помощью подъемных механизмов.
- 159. Поврежденные цементобетонные плиты, подлежащие полной или частичной замене, следует скалывать пневматическим инструментом.
- 13. Требования охраны труда при эксплуатации дорожных машин и технологического оборудования
- 160. При проведении дорожных работ с использованием дорожных машин работодателем должен реализовываться комплекс организационно-технических мероприятий по обеспечению их безопасной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта в соответствии с требованиями технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя и Правил.
- 161. Рабочие места машинистов дорожных машин и операторов технологического оборудования следует содержать в чистоте и обеспечивать обтирочным материалом, инвентарем для чистки, которые должны храниться в специально оборудованных местах. Для очистки оборудования, рабочих мест и спецодежды надлежит применять пылесосные установки. Использовать для этих целей сжатый воздух запрещается.
- 162. На работающих дорожных машинах должны отсутствовать посторонние предметы, а в зоне их работы – посторонние лица.
- 163. Осмотр, ремонт и обслуживание дорожных машин и технологического оборудования следует производить после их остановки и принятия мер, исключающих ошибочное или самопроизвольное включение.
- 164. Ремонт технологического оборудования должен производиться при обесточенной линии. Во время ремонта на пусковом устройстве должна быть вывешена табличка «Не включать! Работают люди».
- 165. Работать на дорожных машинах, а также на технологическом оборудовании с неисправными или снятыми ограждениями движущихся и вращающихся частей запрещается.
- 166. Работы и перемещение дорожных машин в опасной зоне линий электропередач (далее – ЛЭП) должны осуществляться под руководством должностного лица, фамилия которого указана в наряде-допуске.
- 167. При проезде под линиями ЛЭП рабочие органы дорожных машин должны ставиться в транспортное положение.
- 168. Работа стрелового крана под неотключенными контактными проводами городского электротранспорта допускается только под руководством должностного лица, назначенного работодателем ответственным за безопасное производство работ. Кран должен быть заземлен, а расстояние между стрелой крана и контактными проводами должно быть не менее 1 м.
- 169. Перегон дорожных машин собственным ходом допускается только после проверки их исправности.
- 170. При переезде дорожных машин через реки и ручьи вброд следует убедиться, что их глубина не превышает высоты гусеницы гусеничных машин или расстояния до осей колесных машин. Выбранное место переезда должно иметь твердое основание.
- 171. При возведении насыпи или разработке карьера на связных грунтах расстояние от их верхних бровок (уступов) до гусениц (колес) бульдозера, автогрейдера, скрепера, автомобиля-самосвала и экскаватора должно быть не менее 1 м. При работе на несвязных грунтах опасная зона для перечисленных типов машин должна быть увеличена в 1,5 раза.
- 172. При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя и более самоходными или прицепными дорожными машинами, идущими друг за другом, расстояние между ними должно быть не менее 5 м.
- 173. Разравнивать грунт на свежеотсыпанных насыпях высотой более 1,5 м необходимо с особой осторожностью и под наблюдением должностного лица, назначенного работодателем ответственным за безопасное производство работ.
- 174. Работа грейдер-элеватора допускается в жесткой сцепке с трактором путем непосредственного присоединения к его прицепной серьге.
- 175. Изменять углы захвата и резания дискового плуга, а также угол наклона транспортера грейдер-элеватора разрешается только после полной остановки машины.
- 176. При погрузке грунта на транспортные средства грейдер-элеватором верхний край ленты транспортера грейдер-элеватора необходимо поднять на высоту, обеспечивающую подъезд транспортных средств под транспортер.
- 177. Запрещается работа грейдер-элеватора:
- 178. При работе профилировщика-распределителя и грунтосмесительной машины запрещается:
- 179. Площадка, на которой работает экскаватор, должна быть спланирована и иметь уклон не более 5 °. При больших уклонах во избежание самопроизвольного перемещения экскаватор должен закрепляться специальными инвентарными упорами.
- 180. Одновременная работа двух экскаваторов на уступах, расположенных один над другим, допускается только в том случае, если интервал между экскаваторами по фронту работ будет не менее 10 м плюс радиус действия рабочего оборудования двух экскаваторов.
- 181. В случае обнаружения в грунте кабеля, труб или других подземных коммуникаций и неизвестных предметов необходимо немедленно прекратить работу и сообщить руководителю работ.
- 182. Во время работы экскаватора запрещается:
- 183. При загрузке автомобилей-самосвалов экскаваторами должны соблюдаться следующие требования:
- 184. При отсутствии у автомобиля-самосвала защитного козырька над кабиной, его водитель обязан выйти на время загрузки из кабины и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора плюс 5 м.
- 185. При работе автомобиля-самосвала на линии запрещается:
- 186. Во время работы асфальтоукладчиков и катков запрещается:
- 187. Перед началом движения асфальтоукладчиков и катков, а также при изменении направления их движения, скорости, торможении, остановках необходимо подавать предупредительный звуковой сигнал.
- 188. Запрещается работа дорожных машин на расстоянии менее 20 м от открытых складов топлива.
- 189. По окончании работы дорожные машины следует отвести на специально отведенное место, чтобы не создавать препятствий движению транспорта, заглушить двигатель, выключить муфту сцепления, поставить рычаг коробки передач в нейтральное положение, застопорить машину, опустить ее рабочие органы на землю.
- 190. Зона работы дорожных машин и используемого технологического оборудования в темное время суток должна быть освещена.
- 191. Заправлять систему охлаждения двигателей самоходных дорожных машин антифризом необходимо с помощью насосов.
- 192. Запрещается:
- 193. При совместной работе или транспортных перемещениях дорожных машин расстояние между машинами должно быть не менее 10 м.
- 194. В случае движения автомобиля по наледи необходимо учитывать ее недостаточную прочность и плохую видимость из-за тумана. Двигаться следует по возможности без остановок, рядом с колеей идущего впереди на расстоянии 5 – 10 м автомобиля.
- 195. Для движения автомобилей по снежной целине следует выбирать возвышенные участки местности, на которых снежный покров менее глубокий. При этом следует двигаться по проложенной колее, не отклоняясь в сторону.
- 196. Автомобили, следующие за головной машиной, должны двигаться на дистанции не менее 30 м, не отклоняясь в сторону.
- 14. Требования охраны труда при проведении работ на дробильносортировочных установках
- 197. Опробование технологического процесса переработки каменного материала должно производиться в установленных точках технологической схемы. Для отбора проб следует оборудовать специальные рабочие места (площадки).
- 198. Периодический отбор проб воздуха на рабочих местах для определения концентрации содержащейся в нем пыли следует проводить не реже 1 (одного) раза в 6 месяцев, а также в случаях:
- 199. Для устранения сводов, завалов или зависания камня в бункерах должны применяться специальные приспособления (электровибраторы, пневматические устройства).
- 200. Застрявшие в рабочем пространстве дробилок большие куски камня должны удаляться из дробилки с использованием подъемных приспособлений.
- 201. В целях предупреждения выброса кусков камня загрузочные отверстия дробилок должны закрываться глухими съемными ограждениями.
- 202. Очистку загрузочных и разгрузочных воронок грохотов следует производить после полной остановки механизмов. Электродвигатели при этом должны быть отключены, а на пусковых устройствах вывешены предупредительные плакаты: «Не включать! Работают люди».
- 15. Требования охраны труда при проведении работ по приготовлению битума, эмульсий и растворов эмульгаторов
- 203. При разгрузке битума из вагонов необходимо удалить работников со стороны разгрузки на расстояние не менее 15 м.
- 204. При работе с битумами в лаборатории необходимо соблюдать следующие требования:
- 205. Для проведения работ в загазованных помещениях или в помещениях, где в процессе проведения работ возможно выделение вредных паров и газов, работники должны быть обеспечены СИЗ органов дыхания.
- 206. При использовании поверхностно активных веществ (далее – ПАВ), содержащих воду, температура битума должна быть не выше 95 °C.
- 207. При работе с добавками необходимо находиться с наветренной стороны от установки.
- 208. По наружному контуру верхней площадки обмуровки битумоплавильных котлов должны быть установлены ограждения высотой не менее 1 м и лестница шириной не менее 0,75 м с перилами.
- 209. Температура наружных стенок битумоплавильных котлов и установок, доступных для работников, не должна превышать 40 °C. При превышении данной температуры битумоплавильные котлы и установки должны быть теплоизолированы.
- 210. Запрещается:
- 211. Очистка битумоплавильного котла должна производиться бригадой работников в составе не менее трех человек с применением СИЗ органов дыхания после полного охлаждения котла.
- 212. Перед воронкой диспергатора должен быть уставлен защитный экран, исключающий попадание на работника брызг горячего битума и эмульгатора.
- 213. При попадании на кожу водорастворимых ПАВ ее следует немедленно промыть сильной струей воды с нейтральным моющим средством.
- 214. При попадании на кожу водонерастворимых эмульгаторов ее сначала промывают керосином или бензином не втирая, а затем водой с нейтральным моющим средством.
- 215. Соляную кислоту следует смывать сильной струей воды, а затем на пострадавший участок кожи наложить примочку из 2-процентного содового раствора.
- 216. Добавки типа алифатических аминов, попавшие на кожу, следует вначале нейтрализовать 1-процентным раствором уксусной кислоты, а затем смыть водой с нейтральным моющим средством.
- 217. При работе с хлорным железом, входящим в состав добавок типа железных солей карбоновых кислот, а также с тонкодисперсными активаторами необходимо принимать меры по предотвращению их распыления и попадания на кожу и в органы дыхания.
- 16. Требования охраны труда при проведении работ по приготовлению бетонных смесей, растворов и изготовлению железобетонных изделий
- 218. Во время работы бетоносмесительной установки запрещается:
- 219. Очистка приямка загрузочного ковша и скипового подъемника допускается только после надежного закрепления ковша в поднятом положении.
- 220. При перерывах в работе смесительный барабан должен быть опущен.
- 221. Для приготовления бетонной смеси разрешается применять хлористый кальций только в виде раствора. При приготовлении раствора работники должны пользоваться СИЗ рук и органов дыхания.
- 222. Запрещается:
- 223. Верстаки для заготовки арматуры должны быть прикреплены к полу. При работе на двусторонних верстаках защита работников должна обеспечиваться продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м.
- 224. На участках натяжения арматуры в торцах стендов должны быть установлены защитные ограждения (сетки) высотой не менее 1,8 м.
- 225. Не допускаются работы с ваннами для травления арматуры, имеющими неисправные бортовые отсосы и неплотно закрывающиеся крышки.
- 226. Во время укладки бетонной смеси в формы запрещается стоять на виброплощадке (вибростоле) или форме, находящейся на ней.
- 227. Для уменьшения уровня шума на рабочих местах необходимо обеспечивать плотное крепление формы к вибрирующим машинам и применять амортизирующие прокладки.
- 228. Спуск работников в ямные камеры пропаривания допускается только после их охлаждения до температуры, не превышающей 40 °C.
- 229. При электропрогреве бетона электропровода и электрооборудование должны быть надежно ограждены, а корпуса электрооборудования заземлены.
- 230. В зоне электропрогрева бетона необходимо установить сигнальные лампы, загорающиеся при подаче напряжения на прогрев, и вывесить предупреждающие знаки и надписи:«Опасно», «Ток включен».
- 231. Пребывание работников и проведение работ на участках электропрогрева бетона запрещается.
- 232. При электропрогреве монолитных конструкций, бетонируемых по частям, незабетонированная арматура, связанная с прогреваемым участком, должна быть заземлена.
- 17. Требования охраны труда при проведении работ по изготовлению асфальтобетонных смесей
- 233. Во время работы асфальтосмесительной установки запрещается находиться под ленточным конвейером, смесителем, в бункере и под ним, под скипом, а также снимать решетки с бункеров агрегата питания.
- 234. Во время работы сушильного агрегата запрещается:
- 235. Гасить горящий факел необходимо в специально предназначенном для этого металлическом ящике с водой.
- 236. Запрещается эксплуатация сушильных барабанов, если наблюдается выброс пламени горелок в атмосферу через запальные отверстия и щели лобовой части топки.
- 237. При работе с вредными веществами, используемыми для приготовления асфальтобетонных смесей (ПАВ и растворители для приготовления ПБВ и жидких битумов), необходимо исключить их попадание на открытые части тела, слизистую оболочку глаз, дыхательные пути, а также в желудочно-кишечный тракт.
- 238. Расстояние от емкостей с растворителями, раствором дивинилстирольного термоэластопласта в дизельном топливе и ПБВ до сооружений и строений должно быть не менее 50 м, а между емкостями и битумными котлами – не менее 10 м.
- 239. При введении растворителя или раствора дивинилстирольного термоэластопласта в нагретый битум запрещается подогрев битумного котла.
- 240. Продолжительность работ с ПАВ и ПБВ не должна превышать одной рабочей смены в сутки.
- 18. Требования охраны труда при применении эпоксидных смол и приготовлении эпоксидных компаундов
- 19. Требования охраны труда при транспортировании (перемещении) материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ
- 242. При транспортировании дорожных машин на прицепах-тяжеловозах под их гусеницы или колеса необходимо подкладывать противооткатные упоры, рабочие органы должны быть опущены до упора, а машины закреплены с помощью растяжек.
- 243. Тяжелые штучные материалы, а также ящики с грузами следует перемещать с помощью специальных ломов или других приспособлений.
- 244. Погрузочно-разгрузочные работы с перекатывающимися грузами следует выполнять механизированным способом.
- 245. Наклонные площадки или слеги, по которым спускается груз, должны иметь приспособления, предохраняющие их от соскальзывания и раскатывания.
- 246. При выполнении работ с использованием автопогрузчиков и электропогрузчиков запрещается:
- 247. При появлении (нахождении) работников на пути движения погрузчика в радиусе 5 м водитель погрузчика должен подать предупредительный сигнал, а в случае если они не покидают маршрут движения, остановить погрузчик.
- 20. Требования охраны труда при размещении и хранении материалов и грузов, используемых при проведении дорожных работ
- 1. Утвердить и ввести в действие ПОТ 006-24 «Правила по … 2
- 2. Направить настоящий Приказ на государственную регистрацию и официальное опубликование … 2
- 3. Настоящий Приказ вступает в силу по истечении 90 (девяноста) … 2
-
1. Общие положения
3
- 1. Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и … 3
- 2. Требования Правил обязательны для исполнения работодателями (лицами, вступившими в … 3
- 3. На основе Правил и требований технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя … 3
- 4. В случае использования дорожной техники, применения материалов, технологической оснастки … 3
- 5. Работодатель обязан обеспечить безопасность выполнения дорожных работ, содержание оборудования, … 3
- 6. При эксплуатации дорожной техники, технологического оборудования и проведении дорожных … 4
- 7. При организации выполнения работ, связанных с воздействием на работников … 4
- 8. Работодатель в зависимости от специфики своей деятельности и исходя … 5
- 9. Допускается возможность ведения документооборота в области охраны труда в … 5
- 10. Работодатель обязан обеспечить медицинское освидетельствование работающих во вредных и … 5
-
2. Требования охраны труда при организации выполнения дорожных работ
5
- 11. Дорожные работы должны выполняться работодателем в соответствии с проектами … 5
- 12. Работы с повышенной опасностью должны выполняться в соответствии с … 5
- 13. К работам с повышенной опасностью, на производство которых выдается … 6
- 14. Перечень работ, выполняемых по нарядам-допускам, утверждается работодателем и может … 7
- 15. Оформленные и выданные наряды-допуски учитываются в журнале, в котором … 7
- 16. Работы с повышенной опасностью, проводящиеся на постоянной основе и … 7
- 3. Требования охраны труда, предъявляемые к производственной территории (объектам, временнымсооружениям, … 7
-
4. Требования охраны труда к организации рабочих мест и размещению …
8
- 20. При организации рабочих мест безопасность работников должна обеспечиваться: 8
- 21. Рабочие места следует располагать: 8
- 22. Места временного или постоянного нахождения работников, не участвующих непосредственно … 8
- 23. Рабочие места у машин для дробления, размола и просеивания … 8
- 24. При организации рабочих мест опасные зоны технологического оборудования должны … 8
- 25. Уборка и чистка технологического оборудования и механизмов должна производиться … 9
- 5. Общие требования охраны труда при выполнении дорожных работ 9
-
6. Требования охраны труда при выполнении работ по сооружению земляного …
9
- 30. При подготовке к непосредственному проведению работ по сооружению земляного … 10
- 31. Во время работы тракторных корчевальных машин и лебедок, установленных … 10
- 32. При расчистке полосы отвода земли от кустарника и мелколесья … 10
- 33. В процессе работы кустореза необходимо следить за исправностью ограждения, … 10
- 34. Одновременная работа двух кусторезов на одном участке разрешается отдельными … 10
- 35. Работа кустореза запрещается: 10
- 36. Для перегона кустореза на новое место необходимо: 10
- 37. Складирование леса, порубочных остатков, материалов, оставшихся после подготовительных работ, … 11
- 38. Движение автомобилей-самосвалов задним ходом к месту погрузки и выгрузки … 11
- 39. При выгрузке грунта из автомобиля-самосвала на насыпь расстояние от … 11
- 40. При выгрузке грунта допускается нахождение работников в зоне видимости … 11
- 41. Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков грунта следует скребками … 11
- 42. Для спуска и подъема работников в котлованы и широкие … 11
- 43. При уплотнении грунта трамбующими плитами, смонтированными на экскаваторах или … 11
- 44. При изменении направления движения дорожных катков должен подаваться предупредительный … 11
- 45. Перед началом проведения на земляном полотне укрепительных и отделочных … 11
- 46. При проведении укрепительных и отделочных работ необходимо вести постоянный … 11
- 47. Запрещается: 12
- 48. Для передвижения работников по поверхности откосов и конусов должны … 12
- 49. При укреплении откосов земляного полотна гидропосевом травы работники должны … 12
- 50. Сборные элементы конструкций искусственных сооружений необходимо выгружать с помощью … 12
- 51. Запрещается: 12
- 52. При использовании для укрепления грунтов вредных и токсичных веществ … 12
- 53. При использовании извести необходимо соблюдать следующие требования: 12
- 54. Для предотвращения поражения слизистой оболочки глаз и кожи пылью … 12
- 55. Работы с пеком допускается производить с применением соответствующего инструмента. … 13
- 56. Если во время работы с пеком появились покраснения открытых … 13
- 57. Спуск в варочные котлы для их очистки после приготовления … 13
-
7. Требования охраны труда при строительстве дорожных одежд
13
- 58. До начала выполнения работ по строительству асфальтобетонных и черных … 13
- 59. При выполнении работ по строительству оснований из грунтов и … 13
- 60. При распределении автогудронаторами вяжущих материалов по укрепленному грунту или … 13
- 61. При наполнении цистерны запрещается: 14
- 62. Подтягивать и отсоединять наборный рукав при перекачивании вяжущих материалов, … 14
- 63. При подогреве вяжущего материала в цистерне автогудронатора запрещается: 14
- 64. При разжигании переносной форсунки машинист гудронатора должен находиться сбоку … 14
- 65. Запрещается поднимать распределительные трубы после розлива вяжущего материала до … 14
- 66. При розливе битума запрещается находиться от распределительных труб автогудронатора … 14
- 67. При размещении грунтосмесительных установок главный транспортер следует располагать по … 15
- 68. Для предотвращения выдувания вяжущих материалов на транспортере должны применяться … 15
- 69. Во время работы лопастной мешалки смесителей запрещается снимать верхние … 15
- 70. При поднятии узлов установок, перемещении и опускании их на … 15
- 71. Сборку, разборку и ремонт отдельных узлов и деталей грунтосмесительной … 15
- 72. Работа передвижного склада цемента запрещается при температуре воздуха ниже … 15
- 73. Открывать верхний люк передвижного склада цемента разрешается при отсутствии … 15
- 74. Запрещается разъединять шланги и воздуховоды, находящиеся под давлением, а … 15
- 75. При проведении работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий … 15
- 76. Движение автомобилей-самосвалов в зоне укладки асфальтобетонной смеси разрешается только … 15
- 77. Запрещается производить очистку крыльев приемного бункера от смеси во … 15
- 78. Выгрузку асфальтобетонной смеси из автомобиля-самосвала в приемный бункер асфальтоукладчика … 15
- 79. Очищать поднятый кузов автомобиля-самосвала от остатков асфальтобетонной смеси следует … 15
- 80. В процессе работы расстояние между катками и другими дорожными … 15
- 81. При перерывах в работе более 6 часов асфальтоукладчики и … 16
- 82. При ручной укладке и исправлении дефектных участков покрытия переносить … 16
- 83. При смешивании растворов полимеров или резины с битумом запрещается … 16
- 84. При проведении работ по строительству цементобетонных оснований и покрытий … 16
- 85. Во время работы рельсового бетоноукладчика запрещается становиться на вибробрус … 16
- 86. При остановке бетоноукладчика на участках с продольным уклоном должны … 16
- 87. Движение автомобилей-самосвалов в зоне укладки бетонной смеси разрешается только … 16
- 88. Помогать выгрузке бетонной смеси необходимо лопатой с удлиненной рукояткой, … 16
- 89. При укладке бетонной смеси бетоноукладчиком со скользящими формами запрещается … 16
- 90. Перед выдвижением бункера-распределителя должен быть подан звуковой сигнал. 16
- 91. Запрещается: 16
- 92. При установке штырей в продольный шов покрытия не разрешается … 17
- 93. При ручной отделке швов и при натяжении копирной струны … 17
- 94. При продувке деформационных швов сжатым воздухом должны применяться СИЗ … 17
- 95. Крышка кожуха режущих дисков нарезчика деформационных швов в затвердевшем … 17
- 96. При уходе за свежеуложенным бетоном для предотвращения воздействия на … 17
- 97. Для заправки передвижного валикового распределителя пленкообразующей жидкости следует использовать … 17
- 98. При перемешивании пленкообразующей жидкости, поступающей в бочках, необходимо надежно … 17
- 99. При работе с пленкообразующей жидкостью необходимо выполнять следующие требования: 18
- 100. При проведении работ по герметизации швов (при приготовлении или … 18
- 101. При воспламенении мастики котел необходимо плотно закрыть крышкой (кошмой). … 18
- 102. При выполнении работ по продувке швов сжатым воздухом и … 19
-
8. Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог в …
19
- 103. В проекте организации работ должен быть предусмотрен комплекс организационно-технических … 19
- 104. При рыхлении мерзлого грунта навешенными на экскаваторы шар-молотами и … 19
- 105. Для электроотогрева грунта нормальной влажности допускается применение электрического тока … 19
- 106. Площадка, где производится электроотогрев грунта, должна быть ограждена и … 19
- 107. При теплоотогреве мерзлого грунта должны быть приняты меры, исключающие … 20
- 108. При работе с горячими растворами необходимо соблюдать следующие требования: 20
- 109. При возведении намывных сооружений в зимних условиях не допускается … 20
- 110. В целях предотвращения образования наледей и обледенения по линии … 20
- 111. С наступлением отрицательных температур надлежит контролировать состояние площадок, трапов, … 20
- 112. В темное время суток должны освещаться весь забой в … 20
- 113. В период ледохода и паводка на реках работы по … 20
- 114. Подогреваемая «острым» паром вода должна находиться в баках, плотно … 20
- 115. При выполнении дорожных работ на открытом воздухе при температуре … 20
-
9. Требования охраны труда при проведении строительства автомобильных дорог в …
21
- 116. Работники, привлекаемые к очистке обвалоопасных склонов и откосов, должны … 21
- 117. До начала проведения работ, а также в процессе разработки … 21
- 118. Перед строительством противообвальных сооружений с верхней части склонов и … 21
- 119. Для предотвращения обрушения грунта с откоса и обеспечения устойчивости … 21
- 120. Выемки и насыпи на пологих склонах следует разрабатывать бульдозерами … 21
- 121. При обледенении, подтоплении водой, а также при наличии мокрой … 21
- 122. Применение бульдозеров для окучивания сухого грунта и отвала негабаритов … 21
-
10. Требования охраны труда при проведении работ в притрассовых карьерах
21
- 123. Горные выработки карьеров, провалы и воронки должны быть обозначены … 21
- 124. Для передвижения работников в карьере должны быть устроены дорожки, … 22
- 125. При ручной разборке и погрузке горной массы работники должны … 22
- 126. Запрещается работать на уступах при наличии нависающих «козырьков», глыб … 22
- 127. Разработка уступов вручную должна вестись сверху вниз с сохранением … 22
- 128. Проезжие дороги должны располагаться за пределами скатывания кусков породы … 22
- 129. Движение автомобилей на дорогах карьера должно регулироваться. 22
- 130. Кабины автомобилей-самосвалов должны иметь защитные козырьки, обеспечивающие безопасность водителей … 22
- 131. При работе автомобиля-самосвала в карьере запрещается: 22
- 132. При размещении отвалов на косогорах должны предусматриваться специальные меры, … 23
- 133. При перерывах в работе горные, транспортные и дорожные машины … 23
-
11. Общие требования охраны труда при выполнении дорожных работ, связанных …
23
- 134. До начала выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и … 23
- 135. Схемы составляются в случае выполнения дорожных работ, связанных с … 23
- 136. Неотложные аварийные и аварийно-восстановительные работы по устранению повреждений дорог … 23
- 137. Перед началом выполнения дорожных работ, связанных с ремонтом и … 23
- 138. Используемые при производстве дорожных работ, связанных с ремонтом и … 23
- 139. Особо опасные места (траншеи, котлованы, ямы) на участке проведения … 24
- 140. Маршруты внутрипостроечных транспортных средств должны быть обозначены дорожными знаками. 24
- 141. При проведении дорожных работ, связанных с ремонтом и содержанием … 24
-
12. Требования охраны труда при организации проведения работ по ремонту …
24
- 142. Материалы, вывезенные на линию для ремонта дорожного покрытия, следует … 24
- 143. При укладке материалов на дороге или косогоре следует организовать … 24
- 144. При использовании для ремонта дорог кирковщика перед началом его … 24
- 145. Во время работы бетонолома рабочая зона молота должна быть … 24
- 146. При работе авторемонтера, оборудованного термосом, необходимо соблюдать следующие требования: 24
- 147. При работе авторемонтеров, оборудованных пневматическим рабочим инструментом и котлами … 25
- 148. При использовании отбойного молотка необходимо: 25
- 149. При вырубке дорожных покрытий с применением кувалд, зубил, клиньев, … 25
- 150. При прогрохотке щебня, гравия и других материалов грохоты устанавливают … 25
- 151. При использовании для ремонтных работ передвижных (ручных) битумных котлов … 25
- 152. При розливе горячего битума вручную при мелком ямочном ремонте … 26
- 153. Разливать горячую смесь, содержащую пек или креозотовое масло, необходимо … 26
- 154. При сушке и разогреве ремонтируемых мест автомобильным или ручным … 26
- 155. Запрещается измерять температуру асфальтобетонной смеси, находящейся в кузове, до … 26
- 156. При разборке мостовой расстояние между работниками (мостовщиками) должно быть … 26
- 157. При колке камня между работниками следует, по возможности, устанавливать … 26
- 158. Грузить и разгружать бордюрные камни необходимо с помощью подъемных … 26
- 159. Поврежденные цементобетонные плиты, подлежащие полной или частичной замене, следует … 27
-
13. Требования охраны труда при эксплуатации дорожных машин и технологического …
27
- 160. При проведении дорожных работ с использованием дорожных машин работодателем … 27
- 161. Рабочие места машинистов дорожных машин и операторов технологического оборудования … 27
- 162. На работающих дорожных машинах должны отсутствовать посторонние предметы, а … 27
- 163. Осмотр, ремонт и обслуживание дорожных машин и технологического оборудования … 27
- 164. Ремонт технологического оборудования должен производиться при обесточенной линии. Во … 27
- 165. Работать на дорожных машинах, а также на технологическом оборудовании … 27
- 166. Работы и перемещение дорожных машин в опасной зоне линий … 27
- 167. При проезде под линиями ЛЭП рабочие органы дорожных машин … 27
- 168. Работа стрелового крана под неотключенными контактными проводами городского электротранспорта … 28
- 169. Перегон дорожных машин собственным ходом допускается только после проверки … 28
- 170. При переезде дорожных машин через реки и ручьи вброд … 28
- 171. При возведении насыпи или разработке карьера на связных грунтах … 28
- 172. При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплотнении грунта двумя … 28
- 173. Разравнивать грунт на свежеотсыпанных насыпях высотой более 1,5 м … 28
- 174. Работа грейдер-элеватора допускается в жесткой сцепке с трактором путем … 28
- 175. Изменять углы захвата и резания дискового плуга, а также … 28
- 176. При погрузке грунта на транспортные средства грейдер-элеватором верхний край … 28
- 177. Запрещается работа грейдер-элеватора: 28
- 178. При работе профилировщика-распределителя и грунтосмесительной машины запрещается: 29
- 179. Площадка, на которой работает экскаватор, должна быть спланирована и … 29
- 180. Одновременная работа двух экскаваторов на уступах, расположенных один над … 29
- 181. В случае обнаружения в грунте кабеля, труб или других … 29
- 182. Во время работы экскаватора запрещается: 29
- 183. При загрузке автомобилей-самосвалов экскаваторами должны соблюдаться следующие требования: 30
- 184. При отсутствии у автомобиля-самосвала защитного козырька над кабиной, его … 30
- 185. При работе автомобиля-самосвала на линии запрещается: 30
- 186. Во время работы асфальтоукладчиков и катков запрещается: 31
- 187. Перед началом движения асфальтоукладчиков и катков, а также при … 31
- 188. Запрещается работа дорожных машин на расстоянии менее 20 м … 31
- 189. По окончании работы дорожные машины следует отвести на специально … 31
- 190. Зона работы дорожных машин и используемого технологического оборудования в … 31
- 191. Заправлять систему охлаждения двигателей самоходных дорожных машин антифризом необходимо … 31
- 192. Запрещается: 31
- 193. При совместной работе или транспортных перемещениях дорожных машин расстояние … 31
- 194. В случае движения автомобиля по наледи необходимо учитывать ее … 31
- 195. Для движения автомобилей по снежной целине следует выбирать возвышенные … 32
- 196. Автомобили, следующие за головной машиной, должны двигаться на дистанции … 32
-
14. Требования охраны труда при проведении работ на дробильносортировочных установках
32
- 197. Опробование технологического процесса переработки каменного материала должно производиться в … 32
- 198. Периодический отбор проб воздуха на рабочих местах для определения … 32
- 199. Для устранения сводов, завалов или зависания камня в бункерах … 32
- 200. Застрявшие в рабочем пространстве дробилок большие куски камня должны … 32
- 201. В целях предупреждения выброса кусков камня загрузочные отверстия дробилок … 32
- 202. Очистку загрузочных и разгрузочных воронок грохотов следует производить после … 33
-
15. Требования охраны труда при проведении работ по приготовлению битума, …
33
- 203. При разгрузке битума из вагонов необходимо удалить работников со … 33
- 204. При работе с битумами в лаборатории необходимо соблюдать следующие … 33
- 205. Для проведения работ в загазованных помещениях или в помещениях, … 33
- 206. При использовании поверхностно активных веществ (далее – ПАВ), содержащих … 33
- 207. При работе с добавками необходимо находиться с наветренной стороны … 33
- 208. По наружному контуру верхней площадки обмуровки битумоплавильных котлов должны … 33
- 209. Температура наружных стенок битумоплавильных котлов и установок, доступных для … 33
- 210. Запрещается: 33
- 211. Очистка битумоплавильного котла должна производиться бригадой работников в составе … 34
- 212. Перед воронкой диспергатора должен быть уставлен защитный экран, исключающий … 34
- 213. При попадании на кожу водорастворимых ПАВ ее следует немедленно … 34
- 214. При попадании на кожу водонерастворимых эмульгаторов ее сначала промывают … 34
- 215. Соляную кислоту следует смывать сильной струей воды, а затем … 34
- 216. Добавки типа алифатических аминов, попавшие на кожу, следует вначале … 34
- 217. При работе с хлорным железом, входящим в состав добавок … 34
-
16. Требования охраны труда при проведении работ по приготовлению бетонных …
35
- 218. Во время работы бетоносмесительной установки запрещается: 35
- 219. Очистка приямка загрузочного ковша и скипового подъемника допускается только … 35
- 220. При перерывах в работе смесительный барабан должен быть опущен. 35
- 221. Для приготовления бетонной смеси разрешается применять хлористый кальций только … 35
- 222. Запрещается: 35
- 223. Верстаки для заготовки арматуры должны быть прикреплены к полу. … 35
- 224. На участках натяжения арматуры в торцах стендов должны быть … 35
- 225. Не допускаются работы с ваннами для травления арматуры, имеющими … 35
- 226. Во время укладки бетонной смеси в формы запрещается стоять … 36
- 227. Для уменьшения уровня шума на рабочих местах необходимо обеспечивать … 36
- 228. Спуск работников в ямные камеры пропаривания допускается только после … 36
- 229. При электропрогреве бетона электропровода и электрооборудование должны быть надежно … 36
- 230. В зоне электропрогрева бетона необходимо установить сигнальные лампы, загорающиеся … 36
- 231. Пребывание работников и проведение работ на участках электропрогрева бетона … 36
- 232. При электропрогреве монолитных конструкций, бетонируемых по частям, незабетонированная арматура, … 36
-
17. Требования охраны труда при проведении работ по изготовлению асфальтобетонных …
36
- 233. Во время работы асфальтосмесительной установки запрещается находиться под ленточным … 36
- 234. Во время работы сушильного агрегата запрещается: 36
- 235. Гасить горящий факел необходимо в специально предназначенном для этого … 37
- 236. Запрещается эксплуатация сушильных барабанов, если наблюдается выброс пламени горелок … 37
- 237. При работе с вредными веществами, используемыми для приготовления асфальтобетонных … 37
- 238. Расстояние от емкостей с растворителями, раствором дивинилстирольного термоэластопласта в … 37
- 239. При введении растворителя или раствора дивинилстирольного термоэластопласта в нагретый … 37
- 240. Продолжительность работ с ПАВ и ПБВ не должна превышать … 37
- 18. Требования охраны труда при применении эпоксидных смол и приготовлении … 37
-
19. Требования охраны труда при транспортировании (перемещении) материалов и грузов, …
38
- 242. При транспортировании дорожных машин на прицепах-тяжеловозах под их гусеницы … 38
- 243. Тяжелые штучные материалы, а также ящики с грузами следует … 38
- 244. Погрузочно-разгрузочные работы с перекатывающимися грузами следует выполнять механизированным способом. 38
- 245. Наклонные площадки или слеги, по которым спускается груз, должны … 38
- 246. При выполнении работ с использованием автопогрузчиков и электропогрузчиков запрещается: 38
- 247. При появлении (нахождении) работников на пути движения погрузчика в … 38
- 20. Требования охраны труда при размещении и хранении материалов и … 38
Скачать
PDF, DOCX или другие форматы
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении и введении в действие ПОТ 006-24 «Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ»
Тип:
Приказ
Номер:
№ 291
Статус:
Опубликован
Редакция:
№1
Организация:
Министерство экономического развития
Дата:
27.03.2024