Об утверждении и введении в действие ПОТ 024-24 «Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта»
Приказ
№ 723 от 29.07.2024
САЗ 24-33
Уменьшить масштаб документа
ctrl + -
ctrl + -
Увеличить масштаб документа
ctrl + +
ctrl + +
- 1. Утвердить и ввести в действие ПОТ 024-24 «Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта» согласно Приложению к настоящему Приказу.
- 2. Направить настоящий Приказ на государственную регистрацию и официальное опубликование в Министерство юстиции Приднестровской Молдавской Республики.
- 3. Настоящий Приказ вступает в силу по истечении 90 (девяноста) календарных дней со дня официального опубликования.
- 1. Общие положения
- 1. Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (далее - Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда, предъявляемые к организации и осуществлению работ, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом напольного колесного промышленного транспорта (автопогрузчики и электропогрузчики, автокары и электрокары, грузовые тележки, вагонетки, гидравлические и электрические штабелеры) и промышленного транспорта непрерывного действия (конвейеры всех типов, рольганги, транспортеры), автоматически управляемого промышленного транспорта, используемых при осуществлении технологических транспортных операций внутри и между производственными подразделениями организации как в составе единого технологического комплекса, так и при их отдельном применении (далее - промышленный транспорт).
- 2. Требования настоящих Правил обязательны для исполнения работодателями - юридическими лицами независимо от их организационно-правовой формы, а также работодателями - физическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт промышленного транспорта (далее - эксплуатация промышленного транспорта).
- 3. На основе настоящих Правил и требований технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя промышленного транспорта и технологического оборудования, применяемого при его эксплуатации, работодателем разрабатываются инструкции по охране труда для профессий и (или) видов выполняемых работ, которые утверждаются локальным нормативным актом работодателя с учетом мнения соответствующего профсоюзного органа либо иного уполномоченного работниками, осуществляющими эксплуатацию промышленного транспорта, представительного органа (при наличии).
- 4. В случае применения технологического оборудования, технологической оснастки, материалов, и выполнения работ, требования к безопасному применению оснастки, материалов, и выполнения работ, требования к безопасному применению и выполнению которых не регламентированы настоящими Правилами, следует руководствоваться требованиями соответствующих нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда.
- 5. Работодатель обязан обеспечить:
- 6. При эксплуатации промышленного транспорта и технологического оборудования на работников возможно воздействие вредных и (или) опасных производственных факторов, в том числе:
- 7. При организации выполнения работ, связанных с воздействием на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, работодатель обязан принимать меры по их исключению или снижению до уровней допустимого воздействия.
- 8. Все работники, в том числе руководители организации, обязаны проходить обучение по охране труда, а также проверку знаний требований охраны труда в установленном законодательством порядке.
- 9. Работодатель в зависимости от специфики своей деятельности и исходя из результатов оценки условий труда на рабочем месте вправе:
- 10. Допускается возможность ведения документооборота в области охраны труда в электронном виде с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи или любого другого способа, позволяющего идентифицировать личность работника, в соответствии с законодательством Приднестровской Молдавской Республики, за исключением документов, которые не могут использоваться только в электронной форме.
- 2. Требования охраны труда при организации выполнения работ по эксплуатации промышленного транспорта
- 11. Работы с повышенной опасностью должны выполняться в соответствии с нарядом-допуском на производство работ с повышенной опасностью (далее - наряд-допуск), оформляемым уполномоченными работодателем должностными лицами в соответствии с нормативным правовым актом исполнительного органа государственной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию в сфере охраны труда, определяющим порядок применения нарядов-допусков при производстве работ с повышенной опасностью.
- 12. Не допускается применять неисправный автомобильный, железнодорожный, конвейерный и любой другой промышленный транспорт, а также неисправное вспомогательное оборудование и инструменты (лебедки, домкраты, ключи, зарядные устройства).
- 13. Грузоподъемные машины следует использовать на площадках с твердым и ровным покрытием.
- 3. Требования охраны труда, предъявляемые к производственной территории организации, производственным зданиям и сооружениям, производственным помещениям, производственным площадкам и организации рабочих мест
- 14. Производственная территория организации (далее - территория) должна содержаться в чистоте, а в темное время суток – освещена с учетом местных условий.
- 15. Дороги для движения транспортных средств и пешеходные дорожки должны иметь твердое покрытие. В зимнее время дороги и пешеходные дорожки должны очищаться от снега, а в случае обледенения - обрабатываться противогололедными средствами.
- 16. Производственные здания и сооружения, производственные помещения и производственные площадки, дороги для движения транспортных средств и пешеходные дорожки, должны соответствовать требованиям нормативных правовых или технических актов (правил безопасности, нормативных документов по стандартизации, строительных норм и правил), регламентирующих их строительство, реконструкцию и безопасную эксплуатацию.
- 17. На территории должны быть оборудованы места для хранения деталей и агрегатов.
- 18. Работодателем должна быть разработана и доведена до работников схема маршрутов движения транспортных средств и пешеходов по территории. Для территорий организации относящихся в соответствии с ПДД к территориям, прилегающим к дороге, при максимальном одновременном нахождении на них не более 5 единиц транспортных средств, схему маршрутов движения транспорта и пешеходов допускается не разрабатывать при наличии утвержденных для них локальными нормативными актами организации правил безопасности, производственных инструкций, обеспечивающих безопасность движения транспорта и пешеходов (установления при осуществлении движения транспорта приоритета пешехода, ограничения скорости движения в соответствии с ПДД).
- 19. Пересечения дорог с рельсовыми путями должны быть оборудованы переездами.
- 20. Транспортные пути в тупиках должны иметь объезды или площадки, обеспечивающие возможность разворота транспортных средств.
- 21. Границы проездов в производственных помещениях должны устанавливаться с учетом габаритов транспортных средств и транспортируемого груза.
- 4. Требования охраны труда, предъявляемые к помещениям и площадкам для стоянки и хранения транспортных средств
- 22. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств должны быть вывешены на видном месте план расстановки транспортных средств и схема их эвакуации, освещаемые в ночное время.
- 23. Помещения для стоянки и хранения транспортных средств должны иметь непосредственный выезд через ворота, открывающиеся наружу. Допускается использование рулонных, секционных и других типов ворот, которые не открываются во внутрь помещений. Для прохода работников в помещения в воротах или отдельно должны быть установлены двери.
- 24. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств вдоль стен должны быть установлены колесоотбойные брусья.
- 25. Высота помещений для стоянки и хранения транспортных средств от пола до выступающих элементов перекрытий, покрытий должна быть не менее чем на 0,2 м больше высоты наиболее высокого транспортного средства, но не менее 2,2 м.
- 26. Пол в помещениях должен иметь разметку, определяющую места стоянки транспортных средств.
- 27. Для стоянки электропогрузчиков и электрокаров следует выделять помещение, расположенное вблизи зарядной аккумуляторной станции.
- 28. Стоянка транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и транспортных средств с двигателями, работающими на газообразном топливе, должна осуществляться раздельно друг от друга и от других транспортных средств.
- 29. Помещения для стоянки и хранения транспортных средств должны быть оборудованы вентиляционными системами.
- 30. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств запрещается:
- 31. Площадки для стоянки и хранения транспортных средств должны располагаться отдельно от производственных зданий и сооружений за пределами проезжей части дорог, иметь твердое ровное покрытие с уклоном для стока воды.
- 32. Площадки для стоянки и хранения транспортных средств, перевозящих ядовитые и инфицирующие вещества, фекальные жидкости и мусор, должны располагаться не менее чем в 10 м от площадок для стоянки и хранения других транспортных средств.
- 33. При хранении на площадках транспортных средств, а также агрегатов, подлежащих ремонту или списанию, должны устанавливаться специальные упоры, подставки и подкладки для исключения самопроизвольного перемещения транспортных средств и падения агрегатов.
- 5. Требования охраны труда, предъявляемые к помещениям для технического обслуживания и ремонта транспортных средств
- 34. Помещения для технического обслуживания и ремонта транспортных средств и их агрегатов (далее - помещения) должны обеспечивать безопасное осуществление производственных процессов и выполнение технологических операций в соответствии с требованиями Правил и технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя транспортных средств.
- 35. Помещения, при работе в которых могут выделяться вредные вещества, пары, пыль, должны изолироваться от других помещений и быть оборудованными вытяжной вентиляцией.
- 36. Рабочие места в помещениях должны располагаться так, чтобы исключалась возможность наезда транспортных средств на работников, работающих на этих рабочих местах.
- 37. Для обеспечения безопасного доступа к агрегатам, узлам и деталям, расположенным в нижней части транспортных средств, в процессе выполнения технического обслуживания и ремонта транспортных средств должны применяться напольные механизированные устройства (гидравлические и электромеханические подъемники, передвижные стойки, опрокидыватели) либо устраиваться осмотровые канавы и эстакады с возможностью фиксированной установки переходных мостиков.
- 38. При проведении технического обслуживания транспортного средства, установленного на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом), на пульте управления подъемником должен быть вывешен запрещающий плакат: «Не включать! Работают люди».
- 39. Для снятия, установки и перемещения на рабочем месте тяжелых (массой более 15 кг) деталей, узлов и агрегатов должны предусматриваться грузоподъемные устройства и механизмы.
- 40. Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1 м и более над уровнем пола, должны ограждаться перилами высотой не менее 1,1 м с промежуточным горизонтальным элементом и сплошной обшивкой по низу высотой не менее 0,15 м.
- 41. Помещения технического обслуживания с поточным движением транспортных средств должны быть оборудованы сигнализацией (световой, звуковой), своевременно предупреждающей работающих на линии технического обслуживания (в осмотровых канавах, на эстакадах и других участках) о начале перемещения транспортных средств с поста на пост.
- 42. Для разбортовки и забортовки колес, накачки шин должен быть оборудован специальный участок, оснащенный необходимыми стендами, системой подачи сжатого воздуха, контрольной аппаратурой и защитными приспособлениями, в том числе гарантирующими защиту персонала от возможного поражения элементами сборного диска пневматического колеса при его накачке.
- 43. Участок (пост) мойки транспортных средств должен быть отделен от других участков (постов) глухими стенами с пароизоляцией и водоустойчивым покрытием, иметь насосную станцию с резервуарами для воды, грязеотстойником с бензо-маслоуловителем и маслосборный колодец.
- 44. В помещениях для регулировки и испытания двигателей внутреннего сгорания, для зарядки аккумуляторных батарей должна быть установлена местная (локальная) вытяжная вентиляция для каждого поста технического обслуживания.
- 45. Для производства окрасочных работ должны предусматриваться помещения для окраски, сушки и для приготовления красок.
- 46. Размеры окрасочной камеры должны обеспечивать удобный подход к окрашиваемому транспортному средству (изделию). Ширина проходов между стенкой камеры и окрашиваемым транспортным средством (изделием) должна быть не менее 1,2 м.
- 47. Камера для горячей сушки после окраски должна иметь теплоизоляцию, обеспечивающую температуру наружной стенки камеры не выше 45°C.
- 6. Требования охраны труда, предъявляемые к погрузочно-разгрузочным площадкам и складским помещениям, используемым при эксплуатации транспортных средств
- 48. Погрузочно-разгрузочные площадки, размещенные на территории организации, должны располагаться в стороне от главного потока движения транспортных средств, иметь спланированный профиль, обозначенные границы проездов и проходов, разметку для штабелирования грузов.
- 49. Погрузочно-разгрузочные площадки должны иметь свободные от грузов зоны, достаточные для обеспечения разворотов, установки под погрузку (разгрузку) и разъезда транспортных средств, грузоподъемных механизмов, средств механизации, передвижения работников, занятых на операциях по перемещению грузов.
- 50. При размещении транспортных средств на погрузочно-разгрузочных площадках под погрузку или разгрузку расстояние между ними в глубину колонны должно быть не менее 1 м, расстояние по фронту - не менее 1,5 м.
- 51. Для погрузки и выгрузки тарных штучных грузов (тюков, бочек, ящиков, рулонов) в складских помещениях должны быть устроены платформы, эстакады, рампы высотой, равной уровню пола кузова (площадки) транспортного средства.
- 52. Грузовые платформы, рампы, эстакады должны быть оборудованы постоянными или съемными отбойными устройствами, предотвращающими опрокидывание или падение транспортного средства.
- 53. При постановке транспортных средств под погрузку или разгрузку должны приниматься меры, исключающие их самопроизвольное движение.
- 7. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации напольного колесного промышленного транспорта
- 54. Скорость движения транспортных средств по территории организации, в производственных и других помещениях устанавливается работодателем в зависимости от конкретных условий с учетом интенсивности движения транспортных средств, состояния дорог, перевозимого груза.
- 55. При ограниченном обзоре движение транспортного средства должно осуществляться по командам работника, находящегося вне транспортного средства, наблюдающего за обстановкой в зоне движения или маневра транспортного средства и координирующего движение. Работник, координирующий движение транспортного средства, должен применять сигнальный жилет.
- 56. В местах заправки транспортных средств топливом запрещается:
- 57. Транспортные средства с двигателем, работающим на газовом топливе, должны подвергаться осмотру при выпуске на линию и по возвращении с линии для проверки герметичности и исправности газовой аппаратуры.
- 58. Покидая кабину (место управления) транспортного средства, водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства:
- 59. При подкачке шин колес, снятых с транспортного средства, необходимо установить в окно диска колеса предохранительную вилку соответствующей длины.
- 60. Перед подачей транспортного средства назад водитель должен убедиться в отсутствии помех и препятствий и подать звуковой сигнал.
- 61. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дороги, а также в условиях недостаточной видимости (видимость дороги менее 300 м, а также в условиях тумана, дождя, снегопада) на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни (если они предусмотрены конструкцией транспортного средства).
- 62. При обнаружении утечки газа на транспортном средстве, двигатель которого работает на газовом топливе, водитель обязан немедленно остановить двигатель, закрыть все вентили и принять меры к устранению неисправности.
- 63. При длительной стоянке транспортного средства с двигателем, работающим на газовом топливе, расходные вентили системы питания должны быть закрыты, а оставшийся в топливной магистрали газ должен быть выработан до остановки двигателя, после чего должно быть выключено зажигание, выключена кнопка массы и закрыт магистральный вентиль.
- 64. Транспортное средство должно оборудоваться устройством, исключающим возможность несанкционированного управления им посторонним лицом.
- 65. Запрещается:
- 8. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации автопогрузчиков и электропогрузчиков
- 66. Автопогрузчики должны быть оснащены:
- 67. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.
- 68. При захвате груза вилами автопогрузчика или электропогрузчика (далее - погрузчик) необходимо:
- 69. При движении погрузчика его грузоподъемное устройство должно быть отклонено назад, а захватное устройство должно обеспечивать высоту подъема груза от уровня дорожного полотна не менее величины дорожного просвета погрузчика и не более 0,5 м для погрузчиков на колесах с пневматическими шинами и 0,25 м для погрузчиков на колесах с грузовыми шинами.
- 70. При движении погрузчика с грузом запрещается резко тормозить, изменять наклон грузоподъемного устройства, опускать или поднимать груз.
- 71. Перемещение погрузчиком крупногабаритных грузов, ограничивающих видимость водителю, необходимо производить в сопровождении сигнальщика, за исключением перемещения автоматически управляемых погрузчиков. Сигнальщик должен быть одет в сигнальный жилет.
- 72. Погрузчики с высотой подъема груза более 2 м должны быть оборудованы ограждением (защитным навесом) над рабочим местом водителя, за исключением автоматически управляемых погрузчиков.
- 73. Погрузчики с вилочными захватами, предназначенные для транспортирования мелких и неустойчивых грузов, должны быть оборудованы предохранительной рамой или кареткой для упора при перемещении.
- 74. На погрузчиках, управляемых с пола, и используемых для штабелирования на высоте или для работы с высокими или делимыми грузами, должна быть установлена защитная рама на плите грузоподъемника.
- 75. Погрузчики должны быть окрашены в сигнальные цвета. На погрузчике должны быть нанесены и отчетливо видны надписи с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания, которые должны быть размещены так, чтобы не возникало затруднений в их восприятии.
- 9. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации электрокаров
- 76. Электрокары должны быть оснащены:
- 77. Грузовые площадки электрокаров должны быть приспособлены для перевозки определенных грузов и иметь устройства для их закрепления.
- 78. Площадка водителя электрокара должна быть покрыта диэлектрическим резиновым ковриком.
- 79. Для перевозки горячих грузов (температура на поверхности выше 70 °C) электрокары должны быть оборудованы металлическим кузовом.
- 80. Пылящие грузы должны перевозиться на бортовых электрокарах с уплотненными кузовами и с соблюдением мер, исключающих их распыление при движении.
- 81. Запрещается перевозка легковоспламеняющихся жидкостей, кислот, щелочей на электрокарах, аккумуляторные батареи которых располагаются под грузовой платформой.
- 10. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации вагонеток и ручных грузовых транспортных тележек
- 82. Грузы, перевозимые на вагонетках, должны занимать устойчивое положение. Центр тяжести груза должен находиться между осями колес. В случае необходимости груз должен быть закреплен.
- 83. Передвижение вагонеток вручную должно осуществляться толканием.
- 84. Максимальная скорость движения вагонеток не должна превышать:
- 85. При ручной откатке на передней стенке вагонетки должен быть установлен световой сигнал.
- 86. Интервал между одиночными вагонетками, движущимися по рельсовому пути, должен составлять не менее 10 м.
- 87. Проходы около рельсовых путей должны иметь ширину не менее 1 м, считая от габарита подвижного состава.
- 88. Запрещается проезд работников на вагонетках как порожних, так и груженых.
- 89. Ручные грузовые транспортные тележки (тележки-штабелеры, тележки с подъемной платформой, тележки с подъемными вилами с механическим или гидравлическим рычажным приводом подъема) должны иметь максимальное усилие на рукоятке привода при подъеме груза массой до 1000 кг не более 0,35 кН.
- 90. Платформы ручных грузовых транспортных тележек (далее - тележки) должны соответствовать виду перевозимых грузов с возможностью их закрепления и фиксации.
- 91. Тележки должны быть устойчивыми и легко управляемыми, иметь ручки (поручни) для их безопасного передвижения.
- 92. Тележки-штабелеры должны обеспечивать высоту подъема груза до 1,5 м, тележки с подъемной платформой или с подъемными вилами - до 230 мм.
- 93. Тележки для перемещения бочек должны быть снабжены предохранительными скобами и на концах рукояток иметь устройства для защиты рук в случае смещения или падения бочек с тележки.
- 11. Требования охраны труда при эксплуатации промышленного транспорта непрерывного действия
- 94. Промышленный транспорт непрерывного действия (конвейерный) должен быть безопасным при эксплуатации как отдельно, так и в составе комплексов и технологических систем.
- 95. Безопасность промышленного транспорта непрерывного действия обеспечивается:
- 96. Промышленный транспорт непрерывного действия, являющийся источником выделения пыли, аэрозолей, газов, необходимо укрывать изолирующими кожухами либо располагать в отдельных изолированных помещениях, оборудованных местной (локальной) вытяжной вентиляцией.
- 97. Промышленный транспорт непрерывного действия не должен блокировать пути перемещения работников. При необходимости должны устраиваться переходные мостики или тоннельные переходы.
- 98. Движущиеся части промышленного транспорта непрерывного действия, являющиеся источниками опасности, должны быть ограждены.
- 99. Системы и средства защиты должны приводиться в готовность до начала работы промышленного транспорта непрерывного действия так, чтобы его функционирование было невозможно при отключенных или неисправных системах и средствах защиты.
- 100. Системы и средства защиты промышленного транспорта непрерывного действия должны непрерывно выполнять свои функции и их действие не должно прекращаться раньше, чем прекратится действие опасного или вредного производственного фактора.
- 101. Конструкция промышленного транспорта непрерывного действия должна:
- 102. Органы управления промышленным транспортом непрерывного действия должны быть безопасными, удобными, не требующими значительных усилий при работе, исключать возможность непроизвольного или самопроизвольного включения и выключения оборудования, иметь необходимые блокировки и аварийные выключатели.
- 103. При наличии у промышленного транспорта непрерывного действия нескольких пусковых устройств должны быть исключены несогласованные пуски оборудования без предварительной подачи звукового и светового сигналов.
- 104. При обслуживании, ремонте и наладке промышленного транспорта непрерывного действия необходимо соблюдать следующие требования:
- 105. Запрещается:
- 106. При наличии в технологической схеме промышленного транспорта непрерывного действия приемных бункеров должны приниматься меры, исключающие падение работников в бункеры: сверху бункеры должны быть оборудованы ограждениями.
- 107. Для предотвращения образования в бункере, включенном в технологическую транспортную систему, зависаний транспортируемого материала следует применять связанные с бункером устройства пневматического или вибрационного действия, включаемые в работу одновременно с конвейером.
- 108. Ручное разрушение сводов, козырьков из зависшего в бункере материала ломами, лопатами запрещается.
- 109. Для выполнения ремонтных или очистных работ внутри бункера перед спуском работника в бункер необходимо выполнить следующее:
- 110. Для наблюдения за работником, выполняющим работы в бункере, и оказания ему в случае необходимости экстренной помощи вне бункера наверху должны находиться не менее двух работников.
- 111. На участках трассы конвейеров, под которыми перемещаются погрузочные или разгрузочные устройства (кроме ленточных с лопастными питателями), ширина проходов с обеих сторон конвейера должна быть не менее 1,0 м.
- 112. Высота проходов вдоль конвейеров должна быть не менее 2,0 м.
- 113. При длине конвейера более 20,0 м и высоте от уровня пола до низа наиболее выступающих частей конвейера не более 1,2 м в необходимых местах устанавливаются переходные мостики шириной не менее 1,0 м с ограждениями высотой не менее 1,1 м со сплошной обшивкой по низу высотой не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м.
- 114. Конвейеры, у которых оси приводных и натяжных барабанов, шкивов или звездочек находятся выше 1,5 м от уровня пола, должны оборудоваться площадками для обслуживания с ограждением по периметру площадки высотой не менее 1,1 м со сплошной обшивкой понизу на высоту не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м.
- 115. Лестницы переходных мостиков и площадок для обслуживания конвейеров должны иметь ширину не менее 0,7 м, наклон марша - не более 45° при постоянной эксплуатации, не более 60° - при эксплуатации не более двух раз в смену.
- 12. Требования охраны труда при эксплуатации конвейеров общего применения
- 116. Загрузочные и разгрузочные устройства конвейеров должны быть оборудованы средствами, предотвращающими налипание, заклинивание и зависание в них груза, образование просыпей (выпадение штучных грузов) и перегрузку конвейера.
- 117. Конвейеры с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны оборудоваться концевыми выключателями и упорами, ограничивающими зону их перемещения.
- 118. Приемная часть конвейеров, загружаемых вручную штучными грузами, должна быть выполнена так, чтобы обеспечивалась загрузка конвейера горизонтальным перемещением груза или с небольшим уклоном в сторону загрузки с погрузочной площадки либо транспортных средств.
- 119. Приемная часть загрузочных устройств конвейеров для сыпучих и пылевидных грузов должна быть выполнена так, чтобы обеспечивались загрузка механизированным способом и пылеулавливание.
- 120. Ручная загрузка конвейера допускается, если:
- 121. Ширина площадки для загрузки конвейера должна быть не менее 0,8 м и при расположении на высоте более 0,5 м должна иметь ограждение высотой 1,1 м со сплошной обшивкой по низу и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м.
- 122. Конвейеры, предназначенные для транспортировки тарных грузов, должны быть оборудованы по всей длине бортами высотой не менее 0,2 м.
- 123. Для исключения падения груза при его передаче с конвейера на спуск концы отводных шлагбаумов должны вплотную примыкать к борту конвейера и спуска.
- 124. У наклонно установленных конвейеров должна исключаться возможность самопроизвольного перемещения грузонесущего элемента с грузом при отключении привода.
- 125. Неприводные конвейеры должны иметь в загрузочной части ограничительные упоры и приспособления, обеспечивающие снижение скорости движения груза.
- 126. Грузовые натяжные устройства конвейеров должны иметь концевые упоры для ограничения хода натяжной тележки и концевые выключатели, отключающие привод конвейера при достижении натяжной тележкой крайних положений.
- 127. На наклонных конвейерах (участках конвейеров) штучные грузы при транспортировке должны находиться в неподвижном состоянии по отношению к плоскости грузонесущего элемента конвейера и не менять свое положение во время транспортировки.
- 128. Участки цепных конвейеров с углом наклона более 10° должны быть оснащены ловителями для захвата цепи в случае ее обрыва.
- 129. Конвейеры, предназначенные для транспортировки пылевидных, пыле-, паро- и газовыделяющих грузов, должны иметь укрытия, снабженные местной (локальной) вытяжной вентиляцией для подключения аспирационных устройств или оросительных систем.
- 130. Конвейеры, предназначенные для транспортировки мокрых грузов, должны быть закрыты по всей длине кожухами или щитами, предохраняющими работников от брызг пульпы.
- 131. Конвейеры, транспортирующие горячие грузы, должны быть оборудованы средствами защиты работников от ожогов.
- 132. Конвейеры для транспортировки сыпучих грузов должны допускать механизированную уборку просыпи в доступных местах трассы (конвейерной линии) без остановки конвейера.
- 133. На участках трассы, находящихся вне зоны видимости оператора пульта управления, должна быть установлена двухсторонняя звуковая или световая сигнализация, включающаяся автоматически перед включением привода конвейера.
- 134. Конвейеры должны иметь устройства, отключающие конвейер при обрыве ленты или канатно-натяжных устройств.
- 135. Производство ремонтных или наладочных работ на конвейере во время его работы запрещается.
- 136. Эксплуатация конвейера запрещается при отсутствии или неисправности:
- 137. Защитные ограждения конвейеров должны быть откидными (на петлях, шарнирах) или съемными, изготовленными из отдельных секций. Для удобства обслуживания конвейеров в ограждениях должны быть предусмотрены дверцы и крышки.
- 138. В зоне возможного нахождения работников должны быть ограждены:
- 139. Конвейеры, передвигающиеся по рельсам, должны быть закрыты кожухами или ограждены по всей длине перилами высотой не менее 1,1 м со сплошной обшивкой по низу на высоту не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от пола.
- 140. На технологической линии, состоящей из нескольких последовательно соединенных и одновременно работающих конвейеров или из конвейеров в сочетании с другими машинами, приводы конвейеров и всех машин должны быть сблокированы так, чтобы в случае внезапной остановки какой-либо машины или конвейера предыдущие машины и конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза.
- 141. Конвейеры малой (до 10 м) протяженности в головной и хвостовой частях должны быть оборудованы аварийными кнопками «Стоп» для остановки конвейера.
- 142. Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе.
- 143. Во время работы конвейера запрещается:
- 144. Смазка узлов и элементов конвейера должна производиться после полной остановки конвейера и принятия мер по исключению его случайного пуска.
- 13. Требования охраны труда при эксплуатации ленточных конвейеров
- 145. Организация работы ленточных конвейеров должна исключать их завалы транспортируемым материалом при пуске, остановке или в аварийной ситуации.
- 146. На ленточных конвейерах длиной более 15 м для предотвращения боковых смещений конвейерной ленты должны быть установлены направляющие и центрирующие устройства.
- 147. Электрический привод ленточного конвейера должен обеспечивать плавный пуск конвейера при полной нагрузке.
- 148. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы:
- 149. Ленточные конвейеры, предназначенные для эксплуатации на открытых площадках, должны быть оборудованы защитными устройствами, предотвращающими сброс ветром конвейерной ленты или транспортируемого груза. Данное требование не распространяется на участки трассы конвейеров с передвижными погрузочными и разгрузочными устройствами.
- 150. Ленточные конвейеры для транспортировки материалов, выделяющих вредные вещества, должны оборудоваться укрытиями, присоединенными к вытяжной вентиляционной системе.
- 151. При подаче груза сбрасывающими устройствами в бункеры, расположенные непосредственно под ленточным конвейером, люки бункеров должны быть ограждены стандартными перилами и напольными бордюрами или закрыты решетками с размером ячеек, пропускающим только груз.
- 152. В местах загрузки ленточных конвейеров, транспортирующих кусковые грузы, должны устанавливаться отбойные щитки, исключающие падение кусков груза с конвейерной ленты.
- 153. Концевые участки ленточного конвейера (привод, натяжные устройства), устройства для очистки конвейерной ленты должны быть оборудованы съемными ограждениями, сблокированными с приводом конвейера.
- 154. Приводные, натяжные, отклоняющие барабаны, натяжные устройства ленточных конвейеров должны закрываться ограждениями, исключающими доступ к ним.
- 155. Набегающие на приводные, натяжные, отклоняющие барабаны участки конвейерной ленты на расстоянии не менее 2,5 м от линии касания ленты с барабаном должны закрываться сверху и с обеих сторон ограждениями, исключающими доступ в эти полости при ручной уборке просыпи.
- 156. Опорные ролики рабочей и холостой ветвей конвейерной ленты в зоне рабочих мест, ременные и другие передачи, шкивы, муфты и другие движущиеся части конвейера, расположенные на высоте менее 2,5 м от пола, к которым возможен доступ работников, должны быть ограждены.
- 157. Ограждение натяжной станции, расположенной в головной части ленточного конвейера, должно быть двусторонним по всей длине.
- 158. Стыки конвейерных лент должны быть гладкими. Сращивание лент должно выполняться методом вулканизации или сшивкой сыромятными ремешками.
- 159. Устройства аварийной остановки ленточного конвейера должны размещаться с интервалами не более 8,0 м вдоль конвейера со стороны прохода или должны иметь прочный трос, проходящий по всей длине конвейера и связанный с устройством аварийного отключения конвейера так, чтобы нажатие на трос в любом направлении останавливало конвейер.
- 160. Перед пуском ленточного конвейера должны быть проверены:
- 161. Пуск ленточного конвейера следует производить без нагрузки, остановку - после схода с него груза.
- 162. Ленточный конвейер должен быть немедленно остановлен при:
- 163. Во время работы ленточного конвейера запрещается:
- 164. В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии пусковые устройства электродвигателей и органы управления ленточных конвейеров должны быть немедленно переведены в положение «Стоп».
- 165. Передвижные ленточные конвейеры, если они не закрыты специальными кожухами, и ленточные конвейеры, установленные в производственных зданиях ниже уровня пола, должны быть ограждены по всей длине перилами высотой не менее 1,1 м со сплошной обшивкой по низу высотой не менее 0,15 м и дополнительной промежуточной ограждающей планкой на высоте 0,5 м.
- 166. При перемещении передвижного ленточного конвейера работник, производящий эти перемещения, должен находиться сзади или впереди конвейера. При перемещении должны приниматься меры по исключению наезда конвейера на питающий электрический кабель.
- 167. Для предотвращения выпадения тяжелых грузов или сдувания легких сыпучих грузов с ленты передвижного ленточного конвейера следует устанавливать боковые ограничительные щитки высотой не менее 0,2 м.
- 168. Работа передвижного ленточного конвейера запрещается:
- 14. Требования охраны труда при эксплуатации пластинчатых конвейеров
- 169. Пластинчатые конвейеры, установленные на уровне пола, должны быть ограждены перилами, за исключением зон загрузки.
- 170. При работе пластинчатого конвейера необходимо следить:
- 171. Основная опасность при работе пластинчатого конвейера исходит от зон возможного защемления между движущимися соседними пластинами, между пластинами и звездочками. Эти зоны должны быть ограждены.
- 172. Пластинчатые конвейеры, обслуживающие операции удаления литников и прибылей отливок должны быть оборудованы системами местной (локальной) вытяжной вентиляции.
- 173. Пластинчатый конвейер должен быть немедленно остановлен в случае:
- 15. Требования охраны труда при эксплуатации цепных конвейеров
- 174. При работе скребковых цепных конвейеров в составе технологической линии система безопасного управления должна обеспечивать:
- 175. Скребковые цепные конвейеры с погруженными скребками должны быть оснащены сливными самотеками или предохранительными клапанами, самооткрывающимися при переполнении коробов продуктом. При их отсутствии конвейеры должен оснащаться датчиками подпора, отключающими конвейеры при переполнении коробов.
- 176. Скребковые цепные конвейеры должны быть оборудованы устройствами автоматического отключения приводов при обрыве или резком ослаблении натяжения тяговых цепей.
- 177. Цепные конвейеры всех типов должны ограждаться по всей их длине для исключения контакта работников с движущимися скребками, ковшами или люльками.
- 178. Приямки и зоны загрузки и разгрузки ковшей и люлек цепных конвейеров должны быть оборудованы ограждениями с напольным бордюром.
- 179. Ковшовые и люлечные цепные конвейеры (элеваторы) должны иметь устройства для безопасной очистки внутренней поверхности шахты элеватора в зоне загрузочных и разгрузочных патрубков от налипающего транспортируемого груза.
- 180. Вдоль скребкового цепного конвейера для транспортировки бревен должна устраиваться вне желоба дорожка для прохода работников.
- 16. Требования охраны труда при эксплуатации тележечных конвейеров
- 181. Перед включением в работу тележечного конвейера необходимо убедиться в отсутствии на его тележках посторонних предметов, в наличии и исправности защитных ограждений, световой и звуковой сигнализации.
- 182. Перед пуском тележечного конвейера необходимо выполнить следующие требования:
- 183. Заливочная площадка тележечного конвейера для заливки форм жидким металлом должна быть оборудована верхнебоковыми отсосами с панелями равномерного всасывания на всю длину площадки.
- 184. Тележечные конвейеры на участках охлаждения отливок должны быть укрыты сплошным кожухом с торцевыми проемами и иметь систему принудительного отсоса газов в объемах, исключающих выбивание газов из кожуха на всем пути следования опок.
- 185. Гидропривод под тележечным конвейером в зоне заливки и охлаждения залитых форм должен быть защищен от контакта с воспламеняющимися жидкостями и жидким металлом.
- 186. Ширина прохода между тележечным конвейером и стеной производственного помещения (галереи) должна быть не менее 0,8 м.
- 187. Расстояние между параллельно расположенными тележечными конвейерами должно быть не менее 1,0 м.
- 188. Ширина ремонтных зазоров между тележечным конвейером и противоположной проходу стеной должна быть не менее 0,5 м.
- 189. Переходные мостики, расположенные над тележечным конвейером в производственном помещении, должны устраиваться не далее, чем через каждые 30 м.
- 17. Требования охраны труда при эксплуатации винтовых (шнековых) конвейеров
- 190. Винтовые (шнековые) (далее - винтовые) конвейеры должны быть оборудованы устройствами безопасности:
- 191. Основным средством защиты от опасности получения травм вследствие попадания в шнек винтового конвейера является ограждение, выполненное в виде прочных сплошных перекрытий с надежно закрывающимися крышками. Крышки должны иметь блокировку, отключающую вал винта при открывании крышек.
- 192. При работе винтового конвейера возможно защемление шнека транспортируемым материалом, что может вызвать остановку конвейера.
- 193. Кожух винтового конвейера, транспортирующего пылящие материалы, должен быть герметизирован и подключен к аспирационной системе.
- 194. Лотковые питатели винтовых конвейеров должны быть оборудованы ограждениями, предотвращающими падение в них работников.
- 195. Открытая часть шнека винтового конвейера, применяемого для транспортировки сыпучих материалов, должна быть ограждена металлической решеткой с ячейками размером не более 25 x 75 мм.
- 196. Обслуживание винтового конвейера (смазка, ремонт, регулировочные работы) должно производиться после его остановки.
- 197. Запрещается:
- 18. Требования охраны труда при эксплуатации вибрационных и гравитационных конвейеров
- 198. При работе вибрационного конвейера опасность травмирования представляют привод и грузонесущий орган конвейера, совершающий возвратно-поступательное колебательное движение.
- 199. Приводы вибрационных конвейеров всех типов должны быть ограждены.
- 200. Основными опасными производственными факторами при работе гравитационных конвейеров являются:
- 201. Для устранения опасности травмирования работника транспортируемым по желобу гравитационного конвейера штучным (тарным) грузом сбегающая часть конвейера должна иметь приемное устройство, замедляющее скорость транспортирования груза для его безопасного приема и обработки.
- 202. Для ликвидации затора груза в желобе гравитационного конвейера необходимо применять специальные приспособления (крюки, шуровки), исключающие необходимость нахождения работника в опасной зоне.
- 203. Для предупреждения о приближающемся грузе на сбегающей части гравитационного конвейера должны устанавливаться электрические или механические устройства для подачи предупредительного сигнала.
- 204. Наклонные и винтовые спуски (далее - спуски), являющиеся разновидностями гравитационных конвейеров, применяются для спуска тарных грузов. Спуски должны надежно крепиться к перекрытиям, стенам и к приемным столам.
- 205. Спуски должны оборудоваться бортами, исключающими выпадение спускаемых грузов.
- 206. Приемные отверстия спусков и места прохождения спусков в опасных для работников зонах должны ограждаться перилами высотой не менее 1,1 м со сплошной обшивкой по низу высотой не менее 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от пола.
- 207. Спуски с углом наклона более 24° должны быть оборудованы тормозными устройствами.
- 19. Требования охраны труда при эксплуатации роликовых конвейеров
- 208. Элементы привода роликов роликовых конвейеров должны быть ограждены.
- 209. Роликовые неприводные конвейеры должны иметь в разгрузочной части ограничительные упоры и приспособления для гашения инерции движущегося груза.
- 210. Для предотвращения падения груза с роликового неприводного конвейера его рабочая дорожка с внешней стороны трассы на поворотах и с обеих сторон при расположении рабочей дорожки на высоте более 1,5 м от уровня пола должна быть оборудована направляющими рейками или поручнями.
- 211. При устройстве в роликовом неприводном конвейере откидной секции для прохода работников секция должна подниматься на шарнирах в сторону, противоположную движению грузов, чтобы исключить падение грузов в образовавшийся разрыв.
- 20. Требования охраны труда при эксплуатации подвесных конвейеров
- 212. Подвесные конвейеры должны располагаться так, чтобы исключалось перемещение подвесок с грузом над технологическим оборудованием, рабочими местами и проходами (проездами).
- 213. Горизонтальная трасса подвесного конвейера перед подъемом и после спуска должна ограждаться сплошным ограждением протяженностью не менее 3,0 м.
- 214. Подвесные конвейеры на наклонных участках должны оборудоваться улавливающими устройствами на случай обрыва цепи конвейера.
- 215. Подвесные конвейеры должны быть оборудованы сигнализацией, предупреждающей о пуске конвейеров, и пультами для их срочной остановки.
- 216. Подвесные конвейеры на участке загрузки и выгрузки должны оборудоваться выключающими устройствами.
- 217. На подвесных конвейерах вдоль трассы следует устанавливать кнопки «Стоп» с шагом не более 30 м для аварийной остановки конвейеров.
- 218. Навеска и съем деталей (грузов) с навесных устройств подвесного конвейера должны производиться грузоподъемными механизмами или вручную на предназначенных для этого местах с применением средств индивидуальной защиты рук.
- 219. Ходовые пути подвесных грузонесущих конвейеров на участке погрузки и разгрузки грузов вручную должны быть расположены на такой высоте, чтобы подвески типа ящичной люльки (платформы) перемещались на расстоянии 0,6 - 1,2 м от уровня пола до верхней кромки ящичной люльки (платформы).
- 220. Запрещается:
- 221. При конвейерной окраске изделий методом окунания работа окрасочного подвесного конвейера должна быть сблокирована с вытяжной вентиляцией окрасочной камеры.
- 222. На окрасочных подвесных конвейерах навешивание деталей на конвейер и снятие деталей с него должны производиться вне окрасочной камеры.
- 223. При окраске методом электроосаждения подвесной конвейер и ванна электроосаждения емкостью более 1 м3 должны укрываться общим тоннелем, оборудованным системой вентиляции.
- 224. Дверь для входа внутрь тоннеля при окраске методом электроосаждения должна быть оборудована специальным замком с блокировкой подачи питания на подвесной конвейер и иметь ручку с наружной стороны. На двери должен быть размещен групповой знак с основными знаками безопасности «Внимание! Опасность» и «Проход запрещен» с поясняющими надписями: «Внимание! Опасная зона», «Посторонним вход запрещен!».
- 225. В литейных цехах участки подвесных охладительных конвейеров с навешиваемыми отливками должны быть оборудованы боковыми панелями равномерного всасывания по длине конвейера или укрываться кожухом с торцевыми проемами для входа и выхода отливок и отсосами воздуха в верхней части кожуха.
- 226. Навес отливок массой более 20 кг на подвесной охладительный конвейер и снятие их с подвесок конвейера должны быть механизированы.
- 21. Требования охраны труда при эксплуатации подвесных транспортных средств
- 227. При эксплуатации подвесных транспортных средств (монорельсовые и двухрельсовые подвесные дороги с самоходными или с несамоходными тележками, оснащенными навесными устройствами для транспортировки груза) необходимо соблюдать следующие требования:
- 228. Вдоль подвесных транспортных средств на расстоянии не менее 0,5 м от габарита транспортируемого груза, люлек или корзин должен быть обеспечен свободный проход.
- 229. На рабочих местах загрузки и разгрузки подвесных транспортных средств должны быть карты (схемы) строповки (навески, загрузки) транспортируемого груза (деталей, узлов).
- 230. Ремонт оборудования подвесного транспортного средства, работающего в комплексе с другими конвейерами, необходимо производить после отключения всех сблокированных с ним конвейеров. На отключающее устройство должен быть вывешен запрещающий знак безопасности: «Не включать! Работают люди».
- 231. Ремонт оборудования подвесных транспортных средств в сушильных камерах, в камерах бондаризации допускается производить после охлаждения воздуха внутри камер до температуры, не превышающей 40°C.
- 22. Требования охраны труда при проведении технического обслуживания и ремонта промышленного транспорта
- 232. На постах технического обслуживания и ремонта транспортных средств запрещается:
- 233. Тара с использованным обтирочным материалом должна регулярно освобождаться по мере ее наполнения, но не реже одного раза в смену.
- 234. На посту технического обслуживания и ремонта транспортное средство должно быть заторможено стояночным тормозом, зажигание выключено (подача топлива у дизельного двигателя перекрыта), рычаг переключения передач (контроллер) поставлен в нейтральное положение, под колеса подложены упоры (не менее двух), на рулевое колесо вывешен запрещающий знак безопасности: «Двигатель не пускать! Работают люди».
- 235. При подъеме транспортного средства домкратом должна быть установлена прочная подкладка, обеспечивающая его устойчивость и исключающая проседание домкрата. Под неподнимаемые колеса транспортного средства должны быть установлены упоры (башмаки).
- 236. При техническом обслуживании или ремонте транспортного средства с использованием подъемника подъемник должен быть надежно зафиксирован упором, исключающим возможность самопроизвольного опускания подъемника. На пульте управления подъемником должен быть вывешен запрещающий знак безопасности: «Не включать! Работают люди».
- 237. Линия технического обслуживания с поточным движением транспортных средств должна быть оборудована световой и звуковой сигнализацией, включаемой перед началом перемещения обслуживаемых транспортных средств с поста на пост.
- 238. Ремонтировать топливные баки, резервуары, насосы, коммуникации, тару из-под горючих жидкостей разрешается только после полного удаления из них остатков топлива, их промывки, просушки и анализа состояния воздушной среды в их полостях с применением газоанализатора.
- 239. Транспортное средство с двигателем, работающим на газовом топливе, перед въездом на пост технического обслуживания и ремонта переводится на работу на жидкое топливо (бензин или дизельное топливо). Газовая система питания должна быть проверена на герметичность.
- 240. Снятие с транспортного средства и установка на транспортное средство деталей, агрегатов и узлов массой 15 кг и более должны быть механизированы.
- 241. При техническом обслуживании и ремонте транспортных средств запрещается:
- 242. При выполнении работ спереди или сзади транспортного средства, установленного на осмотровую канаву, необходимо пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее - лестницами.
- 243. Проверка тормозов транспортного средства на ходу должна проводиться на площадке, исключающей возможность наезда на работников в случае неисправности тормозов.
- 244. Регулировка тормозов должна производиться при заглушенном двигателе после принятия мер против самопроизвольного движения транспортного средства.
- 23. Требования охраны труда при размещении и хранении материалов, используемых при эксплуатации промышленного транспорта
- 24. Требования охраны труда при использовании автоматически управляемого промышленного транспорта
- 246. Управление автоматически управляемым промышленным транспортом осуществляется посредством автоматизированной системы вождения, воздействующей на рычаги управления, или оператором, находящимся вне транспортного средства.
- 247. Порядок использования конкретного вида автоматически управляемого промышленного транспорта определяется работодателем в соответствии с технической документацией к данному виду транспорта.
- 1. Утвердить и ввести в действие ПОТ 024-24 «Правила по … 1
- 2. Направить настоящий Приказ на государственную регистрацию и официальное опубликование … 1
- 3. Настоящий Приказ вступает в силу по истечении 90 (девяноста) … 2
-
1. Общие положения
2
- 1. Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (далее … 2
- 2. Требования настоящих Правил обязательны для исполнения работодателями - юридическими … 3
- 3. На основе настоящих Правил и требований технической (эксплуатационной) документации … 3
- 4. В случае применения технологического оборудования, технологической оснастки, материалов, и … 3
- 5. Работодатель обязан обеспечить: 3
- 6. При эксплуатации промышленного транспорта и технологического оборудования на работников … 3
- 7. При организации выполнения работ, связанных с воздействием на работников … 4
- 8. Все работники, в том числе руководители организации, обязаны проходить … 4
- 9. Работодатель в зависимости от специфики своей деятельности и исходя … 4
- 10. Допускается возможность ведения документооборота в области охраны труда в … 4
- 2. Требования охраны труда при организации выполнения работ по эксплуатации … 5
-
3. Требования охраны труда, предъявляемые к производственной территории организации, производственным …
6
- 14. Производственная территория организации (далее - территория) должна содержаться в … 6
- 15. Дороги для движения транспортных средств и пешеходные дорожки должны … 6
- 16. Производственные здания и сооружения, производственные помещения и производственные площадки, … 6
- 17. На территории должны быть оборудованы места для хранения деталей … 6
- 18. Работодателем должна быть разработана и доведена до работников схема … 7
- 19. Пересечения дорог с рельсовыми путями должны быть оборудованы переездами. 7
- 20. Транспортные пути в тупиках должны иметь объезды или площадки, … 7
- 21. Границы проездов в производственных помещениях должны устанавливаться с учетом … 7
-
4. Требования охраны труда, предъявляемые к помещениям и площадкам для …
7
- 22. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств должны … 7
- 23. Помещения для стоянки и хранения транспортных средств должны иметь … 7
- 24. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств вдоль … 7
- 25. Высота помещений для стоянки и хранения транспортных средств от … 7
- 26. Пол в помещениях должен иметь разметку, определяющую места стоянки … 7
- 27. Для стоянки электропогрузчиков и электрокаров следует выделять помещение, расположенное … 8
- 28. Стоянка транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и … 8
- 29. Помещения для стоянки и хранения транспортных средств должны быть … 8
- 30. В помещениях для стоянки и хранения транспортных средств запрещается: 8
- 31. Площадки для стоянки и хранения транспортных средств должны располагаться … 8
- 32. Площадки для стоянки и хранения транспортных средств, перевозящих ядовитые … 8
- 33. При хранении на площадках транспортных средств, а также агрегатов, … 8
-
5. Требования охраны труда, предъявляемые к помещениям для технического обслуживания …
9
- 34. Помещения для технического обслуживания и ремонта транспортных средств и … 9
- 35. Помещения, при работе в которых могут выделяться вредные вещества, … 9
- 36. Рабочие места в помещениях должны располагаться так, чтобы исключалась … 9
- 37. Для обеспечения безопасного доступа к агрегатам, узлам и деталям, … 9
- 38. При проведении технического обслуживания транспортного средства, установленного на подъемнике … 9
- 39. Для снятия, установки и перемещения на рабочем месте тяжелых … 9
- 40. Рабочие места и площадки, расположенные на высоте 1 м … 9
- 41. Помещения технического обслуживания с поточным движением транспортных средств должны … 9
- 42. Для разбортовки и забортовки колес, накачки шин должен быть … 10
- 43. Участок (пост) мойки транспортных средств должен быть отделен от … 10
- 44. В помещениях для регулировки и испытания двигателей внутреннего сгорания, … 10
- 45. Для производства окрасочных работ должны предусматриваться помещения для окраски, … 10
- 46. Размеры окрасочной камеры должны обеспечивать удобный подход к окрашиваемому … 10
- 47. Камера для горячей сушки после окраски должна иметь теплоизоляцию, … 10
-
6. Требования охраны труда, предъявляемые к погрузочно-разгрузочным площадкам и складским …
10
- 48. Погрузочно-разгрузочные площадки, размещенные на территории организации, должны располагаться в … 10
- 49. Погрузочно-разгрузочные площадки должны иметь свободные от грузов зоны, достаточные … 10
- 50. При размещении транспортных средств на погрузочно-разгрузочных площадках под погрузку … 10
- 51. Для погрузки и выгрузки тарных штучных грузов (тюков, бочек, … 11
- 52. Грузовые платформы, рампы, эстакады должны быть оборудованы постоянными или … 11
- 53. При постановке транспортных средств под погрузку или разгрузку должны … 11
-
7. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации напольного колесного промышленного …
11
- 54. Скорость движения транспортных средств по территории организации, в производственных … 11
- 55. При ограниченном обзоре движение транспортного средства должно осуществляться по … 11
- 56. В местах заправки транспортных средств топливом запрещается: 12
- 57. Транспортные средства с двигателем, работающим на газовом топливе, должны … 12
- 58. Покидая кабину (место управления) транспортного средства, водитель обязан принять … 12
- 59. При подкачке шин колес, снятых с транспортного средства, необходимо … 12
- 60. Перед подачей транспортного средства назад водитель должен убедиться в … 12
- 61. При остановке и стоянке в темное время суток на … 12
- 62. При обнаружении утечки газа на транспортном средстве, двигатель которого … 12
- 63. При длительной стоянке транспортного средства с двигателем, работающим на … 13
- 64. Транспортное средство должно оборудоваться устройством, исключающим возможность несанкционированного управления … 13
- 65. Запрещается: 13
-
8. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации автопогрузчиков и электропогрузчиков
13
- 66. Автопогрузчики должны быть оснащены: 13
- 67. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы … 14
- 68. При захвате груза вилами автопогрузчика или электропогрузчика (далее - … 14
- 69. При движении погрузчика его грузоподъемное устройство должно быть отклонено … 14
- 70. При движении погрузчика с грузом запрещается резко тормозить, изменять … 14
- 71. Перемещение погрузчиком крупногабаритных грузов, ограничивающих видимость водителю, необходимо производить … 14
- 72. Погрузчики с высотой подъема груза более 2 м должны … 14
- 73. Погрузчики с вилочными захватами, предназначенные для транспортирования мелких и … 14
- 74. На погрузчиках, управляемых с пола, и используемых для штабелирования … 14
- 75. Погрузчики должны быть окрашены в сигнальные цвета. На погрузчике … 14
-
9. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации электрокаров
14
- 76. Электрокары должны быть оснащены: 15
- 77. Грузовые площадки электрокаров должны быть приспособлены для перевозки определенных … 15
- 78. Площадка водителя электрокара должна быть покрыта диэлектрическим резиновым ковриком. 15
- 79. Для перевозки горячих грузов (температура на поверхности выше 70 … 15
- 80. Пылящие грузы должны перевозиться на бортовых электрокарах с уплотненными … 15
- 81. Запрещается перевозка легковоспламеняющихся жидкостей, кислот, щелочей на электрокарах, аккумуляторные … 15
-
10. Требования охраны труда, предъявляемые к эксплуатации вагонеток и ручных …
15
- 82. Грузы, перевозимые на вагонетках, должны занимать устойчивое положение. Центр … 15
- 83. Передвижение вагонеток вручную должно осуществляться толканием. 15
- 84. Максимальная скорость движения вагонеток не должна превышать: 15
- 85. При ручной откатке на передней стенке вагонетки должен быть … 16
- 86. Интервал между одиночными вагонетками, движущимися по рельсовому пути, должен … 16
- 87. Проходы около рельсовых путей должны иметь ширину не менее … 16
- 88. Запрещается проезд работников на вагонетках как порожних, так и … 16
- 89. Ручные грузовые транспортные тележки (тележки-штабелеры, тележки с подъемной платформой, … 16
- 90. Платформы ручных грузовых транспортных тележек (далее - тележки) должны … 16
- 91. Тележки должны быть устойчивыми и легко управляемыми, иметь ручки … 16
- 92. Тележки-штабелеры должны обеспечивать высоту подъема груза до 1,5 м, … 16
- 93. Тележки для перемещения бочек должны быть снабжены предохранительными скобами … 16
-
11. Требования охраны труда при эксплуатации промышленного транспорта непрерывного действия
16
- 94. Промышленный транспорт непрерывного действия (конвейерный) должен быть безопасным при … 16
- 95. Безопасность промышленного транспорта непрерывного действия обеспечивается: 17
- 96. Промышленный транспорт непрерывного действия, являющийся источником выделения пыли, аэрозолей, … 17
- 97. Промышленный транспорт непрерывного действия не должен блокировать пути перемещения … 17
- 98. Движущиеся части промышленного транспорта непрерывного действия, являющиеся источниками опасности, … 17
- 99. Системы и средства защиты должны приводиться в готовность до … 17
- 100. Системы и средства защиты промышленного транспорта непрерывного действия должны … 17
- 101. Конструкция промышленного транспорта непрерывного действия должна: 17
- 102. Органы управления промышленным транспортом непрерывного действия должны быть безопасными, … 18
- 103. При наличии у промышленного транспорта непрерывного действия нескольких пусковых … 18
- 104. При обслуживании, ремонте и наладке промышленного транспорта непрерывного действия … 18
- 105. Запрещается: 18
- 106. При наличии в технологической схеме промышленного транспорта непрерывного действия … 18
- 107. Для предотвращения образования в бункере, включенном в технологическую транспортную … 18
- 108. Ручное разрушение сводов, козырьков из зависшего в бункере материала … 18
- 109. Для выполнения ремонтных или очистных работ внутри бункера перед … 18
- 110. Для наблюдения за работником, выполняющим работы в бункере, и … 19
- 111. На участках трассы конвейеров, под которыми перемещаются погрузочные или … 19
- 112. Высота проходов вдоль конвейеров должна быть не менее 2,0 … 19
- 113. При длине конвейера более 20,0 м и высоте от … 19
- 114. Конвейеры, у которых оси приводных и натяжных барабанов, шкивов … 19
- 115. Лестницы переходных мостиков и площадок для обслуживания конвейеров должны … 19
-
12. Требования охраны труда при эксплуатации конвейеров общего применения
20
- 116. Загрузочные и разгрузочные устройства конвейеров должны быть оборудованы средствами, … 20
- 117. Конвейеры с передвижными загрузочными и разгрузочными устройствами должны оборудоваться … 20
- 118. Приемная часть конвейеров, загружаемых вручную штучными грузами, должна быть … 20
- 119. Приемная часть загрузочных устройств конвейеров для сыпучих и пылевидных … 20
- 120. Ручная загрузка конвейера допускается, если: 20
- 121. Ширина площадки для загрузки конвейера должна быть не менее … 20
- 122. Конвейеры, предназначенные для транспортировки тарных грузов, должны быть оборудованы … 20
- 123. Для исключения падения груза при его передаче с конвейера … 20
- 124. У наклонно установленных конвейеров должна исключаться возможность самопроизвольного перемещения … 20
- 125. Неприводные конвейеры должны иметь в загрузочной части ограничительные упоры … 20
- 126. Грузовые натяжные устройства конвейеров должны иметь концевые упоры для … 20
- 127. На наклонных конвейерах (участках конвейеров) штучные грузы при транспортировке … 20
- 128. Участки цепных конвейеров с углом наклона более 10° должны … 21
- 129. Конвейеры, предназначенные для транспортировки пылевидных, пыле-, паро- и газовыделяющих … 21
- 130. Конвейеры, предназначенные для транспортировки мокрых грузов, должны быть закрыты … 21
- 131. Конвейеры, транспортирующие горячие грузы, должны быть оборудованы средствами защиты … 21
- 132. Конвейеры для транспортировки сыпучих грузов должны допускать механизированную уборку … 21
- 133. На участках трассы, находящихся вне зоны видимости оператора пульта … 21
- 134. Конвейеры должны иметь устройства, отключающие конвейер при обрыве ленты … 21
- 135. Производство ремонтных или наладочных работ на конвейере во время … 21
- 136. Эксплуатация конвейера запрещается при отсутствии или неисправности: 21
- 137. Защитные ограждения конвейеров должны быть откидными (на петлях, шарнирах) … 21
- 138. В зоне возможного нахождения работников должны быть ограждены: 21
- 139. Конвейеры, передвигающиеся по рельсам, должны быть закрыты кожухами или … 22
- 140. На технологической линии, состоящей из нескольких последовательно соединенных и … 22
- 141. Конвейеры малой (до 10 м) протяженности в головной и … 22
- 142. Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе. 22
- 143. Во время работы конвейера запрещается: 22
- 144. Смазка узлов и элементов конвейера должна производиться после полной … 23
-
13. Требования охраны труда при эксплуатации ленточных конвейеров
23
- 145. Организация работы ленточных конвейеров должна исключать их завалы транспортируемым … 23
- 146. На ленточных конвейерах длиной более 15 м для предотвращения … 23
- 147. Электрический привод ленточного конвейера должен обеспечивать плавный пуск конвейера … 23
- 148. Ленточные конвейеры должны быть оборудованы: 23
- 149. Ленточные конвейеры, предназначенные для эксплуатации на открытых площадках, должны … 23
- 150. Ленточные конвейеры для транспортировки материалов, выделяющих вредные вещества, должны … 23
- 151. При подаче груза сбрасывающими устройствами в бункеры, расположенные непосредственно … 24
- 152. В местах загрузки ленточных конвейеров, транспортирующих кусковые грузы, должны … 24
- 153. Концевые участки ленточного конвейера (привод, натяжные устройства), устройства для … 24
- 154. Приводные, натяжные, отклоняющие барабаны, натяжные устройства ленточных конвейеров должны … 24
- 155. Набегающие на приводные, натяжные, отклоняющие барабаны участки конвейерной ленты … 24
- 156. Опорные ролики рабочей и холостой ветвей конвейерной ленты в … 24
- 157. Ограждение натяжной станции, расположенной в головной части ленточного конвейера, … 24
- 158. Стыки конвейерных лент должны быть гладкими. Сращивание лент должно … 24
- 159. Устройства аварийной остановки ленточного конвейера должны размещаться с интервалами … 24
- 160. Перед пуском ленточного конвейера должны быть проверены: 24
- 161. Пуск ленточного конвейера следует производить без нагрузки, остановку - … 25
- 162. Ленточный конвейер должен быть немедленно остановлен при: 25
- 163. Во время работы ленточного конвейера запрещается: 25
- 164. В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии пусковые устройства электродвигателей … 26
- 165. Передвижные ленточные конвейеры, если они не закрыты специальными кожухами, … 26
- 166. При перемещении передвижного ленточного конвейера работник, производящий эти перемещения, … 26
- 167. Для предотвращения выпадения тяжелых грузов или сдувания легких сыпучих … 26
- 168. Работа передвижного ленточного конвейера запрещается: 26
-
14. Требования охраны труда при эксплуатации пластинчатых конвейеров
26
- 169. Пластинчатые конвейеры, установленные на уровне пола, должны быть ограждены … 26
- 170. При работе пластинчатого конвейера необходимо следить: 26
- 171. Основная опасность при работе пластинчатого конвейера исходит от зон … 27
- 172. Пластинчатые конвейеры, обслуживающие операции удаления литников и прибылей отливок … 27
- 173. Пластинчатый конвейер должен быть немедленно остановлен в случае: 27
-
15. Требования охраны труда при эксплуатации цепных конвейеров
27
- 174. При работе скребковых цепных конвейеров в составе технологической линии … 27
- 175. Скребковые цепные конвейеры с погруженными скребками должны быть оснащены … 28
- 176. Скребковые цепные конвейеры должны быть оборудованы устройствами автоматического отключения … 28
- 177. Цепные конвейеры всех типов должны ограждаться по всей их … 28
- 178. Приямки и зоны загрузки и разгрузки ковшей и люлек … 28
- 179. Ковшовые и люлечные цепные конвейеры (элеваторы) должны иметь устройства … 28
- 180. Вдоль скребкового цепного конвейера для транспортировки бревен должна устраиваться … 28
-
16. Требования охраны труда при эксплуатации тележечных конвейеров
28
- 181. Перед включением в работу тележечного конвейера необходимо убедиться в … 28
- 182. Перед пуском тележечного конвейера необходимо выполнить следующие требования: 28
- 183. Заливочная площадка тележечного конвейера для заливки форм жидким металлом … 28
- 184. Тележечные конвейеры на участках охлаждения отливок должны быть укрыты … 29
- 185. Гидропривод под тележечным конвейером в зоне заливки и охлаждения … 29
- 186. Ширина прохода между тележечным конвейером и стеной производственного помещения … 29
- 187. Расстояние между параллельно расположенными тележечными конвейерами должно быть не … 29
- 188. Ширина ремонтных зазоров между тележечным конвейером и противоположной проходу … 29
- 189. Переходные мостики, расположенные над тележечным конвейером в производственном помещении, … 29
-
17. Требования охраны труда при эксплуатации винтовых (шнековых) конвейеров
29
- 190. Винтовые (шнековые) (далее - винтовые) конвейеры должны быть оборудованы … 29
- 191. Основным средством защиты от опасности получения травм вследствие попадания … 29
- 192. При работе винтового конвейера возможно защемление шнека транспортируемым материалом, … 29
- 193. Кожух винтового конвейера, транспортирующего пылящие материалы, должен быть герметизирован … 30
- 194. Лотковые питатели винтовых конвейеров должны быть оборудованы ограждениями, предотвращающими … 30
- 195. Открытая часть шнека винтового конвейера, применяемого для транспортировки сыпучих … 30
- 196. Обслуживание винтового конвейера (смазка, ремонт, регулировочные работы) должно производиться … 30
- 197. Запрещается: 30
-
18. Требования охраны труда при эксплуатации вибрационных и гравитационных конвейеров
30
- 198. При работе вибрационного конвейера опасность травмирования представляют привод и … 30
- 199. Приводы вибрационных конвейеров всех типов должны быть ограждены. 31
- 200. Основными опасными производственными факторами при работе гравитационных конвейеров являются: 31
- 201. Для устранения опасности травмирования работника транспортируемым по желобу гравитационного … 31
- 202. Для ликвидации затора груза в желобе гравитационного конвейера необходимо … 31
- 203. Для предупреждения о приближающемся грузе на сбегающей части гравитационного … 31
- 204. Наклонные и винтовые спуски (далее - спуски), являющиеся разновидностями … 31
- 205. Спуски должны оборудоваться бортами, исключающими выпадение спускаемых грузов. 31
- 206. Приемные отверстия спусков и места прохождения спусков в опасных … 31
- 207. Спуски с углом наклона более 24° должны быть оборудованы … 31
-
19. Требования охраны труда при эксплуатации роликовых конвейеров
31
- 208. Элементы привода роликов роликовых конвейеров должны быть ограждены. 31
- 209. Роликовые неприводные конвейеры должны иметь в разгрузочной части ограничительные … 31
- 210. Для предотвращения падения груза с роликового неприводного конвейера его … 32
- 211. При устройстве в роликовом неприводном конвейере откидной секции для … 32
-
20. Требования охраны труда при эксплуатации подвесных конвейеров
32
- 212. Подвесные конвейеры должны располагаться так, чтобы исключалось перемещение подвесок … 32
- 213. Горизонтальная трасса подвесного конвейера перед подъемом и после спуска … 32
- 214. Подвесные конвейеры на наклонных участках должны оборудоваться улавливающими устройствами … 32
- 215. Подвесные конвейеры должны быть оборудованы сигнализацией, предупреждающей о пуске … 32
- 216. Подвесные конвейеры на участке загрузки и выгрузки должны оборудоваться … 32
- 217. На подвесных конвейерах вдоль трассы следует устанавливать кнопки «Стоп» … 32
- 218. Навеска и съем деталей (грузов) с навесных устройств подвесного … 32
- 219. Ходовые пути подвесных грузонесущих конвейеров на участке погрузки и … 32
- 220. Запрещается: 33
- 221. При конвейерной окраске изделий методом окунания работа окрасочного подвесного … 33
- 222. На окрасочных подвесных конвейерах навешивание деталей на конвейер и … 33
- 223. При окраске методом электроосаждения подвесной конвейер и ванна электроосаждения … 33
- 224. Дверь для входа внутрь тоннеля при окраске методом электроосаждения … 33
- 225. В литейных цехах участки подвесных охладительных конвейеров с навешиваемыми … 33
- 226. Навес отливок массой более 20 кг на подвесной охладительный … 33
-
21. Требования охраны труда при эксплуатации подвесных транспортных средств
33
- 227. При эксплуатации подвесных транспортных средств (монорельсовые и двухрельсовые подвесные … 33
- 228. Вдоль подвесных транспортных средств на расстоянии не менее 0,5 … 34
- 229. На рабочих местах загрузки и разгрузки подвесных транспортных средств … 34
- 230. Ремонт оборудования подвесного транспортного средства, работающего в комплексе с … 34
- 231. Ремонт оборудования подвесных транспортных средств в сушильных камерах, в … 34
-
22. Требования охраны труда при проведении технического обслуживания и ремонта …
34
- 232. На постах технического обслуживания и ремонта транспортных средств запрещается: 34
- 233. Тара с использованным обтирочным материалом должна регулярно освобождаться по … 34
- 234. На посту технического обслуживания и ремонта транспортное средство должно … 34
- 235. При подъеме транспортного средства домкратом должна быть установлена прочная … 35
- 236. При техническом обслуживании или ремонте транспортного средства с использованием … 35
- 237. Линия технического обслуживания с поточным движением транспортных средств должна … 35
- 238. Ремонтировать топливные баки, резервуары, насосы, коммуникации, тару из-под горючих … 35
- 239. Транспортное средство с двигателем, работающим на газовом топливе, перед … 35
- 240. Снятие с транспортного средства и установка на транспортное средство … 35
- 241. При техническом обслуживании и ремонте транспортных средств запрещается: 35
- 242. При выполнении работ спереди или сзади транспортного средства, установленного … 35
- 243. Проверка тормозов транспортного средства на ходу должна проводиться на … 36
- 244. Регулировка тормозов должна производиться при заглушенном двигателе после принятия … 36
- 23. Требования охраны труда при размещении и хранении материалов, используемых … 36
- 24. Требования охраны труда при использовании автоматически управляемого промышленного транспорта 36
Скачать
PDF, DOCX или другие форматы
К карточке документа
Карточка документа
Об утверждении и введении в действие ПОТ 024-24 «Правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта»
Тип:
Приказ
Номер:
№ 723
Статус:
Опубликован
Редакция:
№1
Организация:
Министерство экономического развития
Дата:
29.07.2024